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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)福泉停車位安裝,2層機(jī)械車庫(kù)二手出租。立體車庫(kù)，是一種新的模式，它可以讓原本停一輛車的面積，停幾輛或更多，就等于將面積擴(kuò)大幾倍或更多倍。既可以高如摩天大樓，成為一個(gè)城市的建筑，也可以潛伏在地下幾十米，還能夠在快車道旁的綠化帶下面。立體車庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)計(jì)時(shí)，自動(dòng)收費(fèi)，自動(dòng)將車送達(dá)目的地‘立等可取’。近年來(lái)張家界汽車保有量大幅，道路擁擠、停車?yán)щy、停車設(shè)施供給等問(wèn)題也日顯。是節(jié)日期間“自駕游”規(guī)模的不斷長(zhǎng)，重了城市的交通壓力。張家界要建好多好多停車場(chǎng)覆蓋了每個(gè)片區(qū)，有平面停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)，還有以前在電影里才能看到的，機(jī)械式立體停車庫(kù)。

鋼結(jié)構(gòu)雙層平臺(tái)立體泊車：1、實(shí)際地面空間利用率高，鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)停車數(shù)量大于或等于原地面停車數(shù)量，相同的地面面積實(shí)際加車位27個(gè)。2、后期使用，配置兩臺(tái)液壓升降運(yùn)送裝置，每臺(tái)配置2.2KW電機(jī)，能耗低，合計(jì)為4.4KW。3、后期管理成本高，液壓驅(qū)動(dòng)噪音小，整體配置運(yùn)送裝置少，統(tǒng)計(jì)只有液壓升降動(dòng)作，故障發(fā)生率小，使、管理。4、液壓載汽車升降裝置，采用“導(dǎo)管導(dǎo)柱術(shù)”“具有結(jié)構(gòu)性運(yùn)行阻止傾斜墜落、平衡定位的功能”，適用于室內(nèi)安裝使用。5、大，設(shè)定每個(gè)設(shè)備停車位20000元，總為：平臺(tái)停車位27個(gè)X20000元/個(gè)兩臺(tái)液壓載汽車升降裝置100000元=640000元。實(shí)際每加一個(gè)停車位的單價(jià)：640000元/實(shí)際加的27個(gè)停車位=23704元。

利視頻監(jiān)控系統(tǒng)的車識(shí)別功能，能夠同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行誘導(dǎo)。同時(shí)還可以控制場(chǎng)燈光，起到節(jié)能的作用。3.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合分析，可以分析出車、撬車等行為，為提供實(shí)警。同時(shí)還具有車識(shí)別功能，為停車場(chǎng)的停車誘導(dǎo)提供。4.反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)：利用APP，通過(guò)拍攝停車場(chǎng)車道實(shí)現(xiàn)對(duì)定位，系統(tǒng)自動(dòng)生成，把引導(dǎo)到停車位。5.車輛尋找與：由于各停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，因此可以查詢車輛在大概行車軌跡與行駛范圍，當(dāng)與交通卡口監(jiān)控結(jié)合時(shí)，一個(gè)完整的軌跡呈現(xiàn)出來(lái)。利用這些，系統(tǒng)可以進(jìn)行大量的分析，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行判斷，甚至分析其潛在行為。這對(duì)于公共，是領(lǐng)域具有重大作用。結(jié)語(yǔ)城市智慧停車必將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，人工也會(huì)逐漸加入進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域，當(dāng)前，部分發(fā)達(dá)城市已經(jīng)在開始向這個(gè)方向發(fā)展。隨著時(shí)代的進(jìn)步，更多智慧型停車應(yīng)用終將呈現(xiàn)在我們面前。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)福泉停車位、停車位安裝，截至目前，深圳市小汽車保有量為312萬(wàn)輛，停車位數(shù)量?jī)H192萬(wàn)個(gè)，停車位供給速度滯后于小汽車數(shù)量的長(zhǎng)速度，對(duì)于機(jī)械立體停車庫(kù)的需要急迫。為此，深圳市正加快編制機(jī)械立體停車庫(kù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則，在機(jī)械立體停車庫(kù)在屬性界定上，除地下大于5米或地上高度大于31米的應(yīng)按建筑類報(bào)建以外，其他可自行選擇按設(shè)備或者建筑申報(bào)，并明確申報(bào)主體，分別遵守相應(yīng)動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)條例的有關(guān)規(guī)定。由于我國(guó)關(guān)于不動(dòng)產(chǎn)的條例已經(jīng)較為完善，對(duì)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)的登記、公示、轉(zhuǎn)讓、保護(hù)機(jī)制日趨成熟，因此，按建筑類申報(bào)建設(shè)的機(jī)械立體車庫(kù)已經(jīng)有了的發(fā)展基礎(chǔ)與配套制度，未來(lái)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)明顯。按設(shè)備申報(bào)的機(jī)械立體車庫(kù)，深圳市經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的探索與試驗(yàn)，從深圳市客觀實(shí)際出發(fā)，草擬了《深圳市停車政策及實(shí)施方案》，擬提出：（1）在申報(bào)審批程序上，設(shè)備的申報(bào)免用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可與方案設(shè)計(jì)；（2）停車建設(shè)用持上，自有建設(shè)用地范圍內(nèi)建機(jī)械立體停車設(shè)施不視為改變現(xiàn)有及規(guī)劃的用地性質(zhì)，建設(shè)用地使用權(quán)出讓（租賃）或轉(zhuǎn)讓化；（3）在不改變土地用途的前提下，原土地使用權(quán)人利用存量建設(shè)用地建設(shè)機(jī)械式立體停車設(shè)施的，不屬于加建設(shè)面積的，不計(jì)收地價(jià)。受車位、車庫(kù)產(chǎn)權(quán)不明影響，國(guó)內(nèi)車位租售情況主要以時(shí)租為主。由于車位緊缺問(wèn)題，各城市也存在出售車位與長(zhǎng)租車位的模式。主要有：福泉停車位、停車位安裝、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。