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LAIBEI萊貝經(jīng)營陜西甘泉停車位過規(guī)劃,二層立體車庫租賃出租。監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進行控制車庫現(xiàn)場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現(xiàn)連動等功能，可以實現(xiàn)無人看守。系統(tǒng)簡介：1視頻監(jiān)控功能：在車庫各出入口，值班室和車庫內(nèi)主要區(qū)段安裝定焦機，在大范圍車位區(qū)安裝球形云臺，以便實現(xiàn)對車庫的實時監(jiān)控。如果在車庫光照條件不好的情況下，可選用黑白機。2運動檢測功能：可以在夜間設(shè)置車庫的運動檢測區(qū)域，當(dāng)檢測區(qū)有移動目標(biāo)時，運動檢測功能發(fā)出報警信號，提醒值班。3車識別功能：它能夠設(shè)置車庫參照車輛的車、車型。當(dāng)參照車輛進入車庫區(qū)域，系統(tǒng)自動對比參照車輛圖像，有異常情況，發(fā)出報警信號，并自動切換和圖像。4報警連動功能：可以連動各類報警主機，如啟動繼電器發(fā)出聲光報警通知自動放下道閘攔截車輛出入。5數(shù)字錄像功能：可以連續(xù)一個同在車庫所發(fā)生事件，可以同步回放多個圖像，可選擇任意圖像進行整體放大和局部放大，回放、備份可同步進行各種。

個人租賃立體停車庫有利于資源的化，這句話并不是不無道理的，立體車庫的順利實施使社會資源得到合理的配置，在筆者看來車子多，并不是造成停車難的原因，的原因是立體車庫得不到有效的配置，以及滲透在社會的各個層面，立體車庫需要得到政策的支持以及社會各個的應(yīng)用和推廣，雖然推廣是一件很難的事情，但是在未來立體車庫的發(fā)展必然是光明的，租賃立體停車庫將會是一種潮流。在停車難問題日益的當(dāng)下，北京市提出強化停車場建設(shè)，鼓勵社會單位及個人新建、改建、擴建停車場。17日，北京市法制就《北京市機動車停車管理法》征求。事實上，城市停車難，主要的問題是城市規(guī)劃建設(shè)不、不配套。城市有多少停車位，城市管理者的統(tǒng)一規(guī)劃還不夠；其次，城市需要多少固定停車位和機動停車位，是一筆糊涂賬；再者，由于歷史、現(xiàn)實及其他原因，在城市建設(shè)過程中，對賓館、、飯店、學(xué)校等企及小區(qū)開發(fā)，強制規(guī)定要配套建停車位。所以，城市“先天”停車位，后天汽車數(shù)量與日俱，導(dǎo)致停車位。因此，要解決城市停車難，應(yīng)從規(guī)則入手，即要求企，包括賓館、、飯店、學(xué)校、商場、廣場、小區(qū)開發(fā)等配套建設(shè)停車場，并對停車場的管理、收費作出合情合理的規(guī)定，使之向社會開放、為社會服務(wù)。當(dāng)然，鼓勵個人停車場，是對停車場建設(shè)的一個有益的補充?？梢灶A(yù)見，公開鼓勵，將停車場并使之廣泛向社會開放，這將帶來的是停車場即社會資源利用的化，而停車難也將得到的。

對于轎車而言，車長其實是更糾結(jié)的地方，常見的立體停車庫一般能接受的更大車長是5.2米，這個尺寸對于部分車型來說都夠用了。對于尺寸不適宜停在立體停車場的車型，大部分停車場都會留有少量的備用備用車位及地面停車位，與管理溝通，即可停放。2.與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根自己日常的倒車習(xí)慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較斜著倒，感覺相對比較方便。當(dāng)然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求的駕駛者來說，90°直角入庫也無妨，總之這取決于你自己的喜好，哪種、哪種不好一說。如果你準(zhǔn)備以90度的方式倒車的話，在不影響其它車輛的情況下，盡量左側(cè)留出兩米，右側(cè)一米的余量，這樣回旋的余地更大，倒車也方便。注意控制車身與停車位之間的垂直距離，避免與車位太近，倒車不方便。根司機自身駕駛習(xí)慣進行調(diào)整。在開始倒車時，其實先不必過于車尾，部分車型都倒車雷達，車尾遇到障礙會有提示，而是更應(yīng)該關(guān)注比較容易被忽視的車頭右前角，因為在倒車時這里基本是一個視覺盲區(qū)，別刮蹭到一旁的車輛或其他障礙物。在確定車頭問題之后，觀察的要轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，通過查看車身與障礙物之間的距離，來不斷修正方向盤角度。當(dāng)然，如果你覺得后視鏡不夠的話，你也可以回頭看，但在你回頭看的時候，盡量不要把頭探出，同時也需注意自身，以防在倒車過程探出車外的頭部撞上周邊的障礙物，雖然這可以說是的小概率事件，但多留一個心眼總是的。在關(guān)注駕駛員一側(cè)與周邊距離時，別忘記通過副駕駛一側(cè)的視鏡查看右后輪的位置，如果發(fā)現(xiàn)里停車位旁邊的護板太近，就可以放棄一次入庫的念頭了，掛擋往前挪一把吧。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營陜西甘泉停車位、停車位過規(guī)劃，立體車庫停車場系統(tǒng)載體的選定ID(Emid)射頻卡：對于需要遠距離讀卡器的用戶（一般指讀寫距離20厘米），須采用ID讀寫系統(tǒng)，即所用射頻卡片為Em卡，相應(yīng)的讀寫識別系統(tǒng)也為ID識別系統(tǒng)。ID卡的特點是可以遠距離或超遠距離的讀卡能力可以遠距離或車，對于車輛，這是一種較的系統(tǒng)，但是由于ID卡本身只能讀而不能寫，所以整個系統(tǒng)的運行依賴于后臺的管理電腦，不能脫離電腦運行（簡稱脫機運行），同時對于設(shè)備的布線即配套的通訊設(shè)備要求，所以對于車流量較大的場所或臨時車輛多的地方，不使用這種系統(tǒng)。IC(Mifare-1)射頻卡：對于讀寫距離要求不10厘米的用戶，采用IC卡是的選擇，因為這種卡片內(nèi)置存儲CPU芯片，既可以識別，同時又可以將直接寫在卡片內(nèi)置芯片中，對后臺的管理電腦依賴小，如果管理電腦出故障或是通訊線路出故障，整個系統(tǒng)仍然可以運行，并將存儲在讀卡設(shè)備的單片機內(nèi)，待電腦故障后，這些會自動上傳之管理電腦長期保存。另外，這種卡片內(nèi)置CPU分為16個扇區(qū)，可以將不同系統(tǒng)的寫入不同的扇區(qū)（如立體車庫停車場、門禁、考勤等），實現(xiàn)一卡通，這種卡片已成為當(dāng)前主流的射頻卡。這種卡片的缺點是讀寫距離近（一般為10厘米以內(nèi)），卡片造價相對高。主要有：陜西甘泉停車位、停車位過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。