萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)四川威遠(yuǎn)停車(chē)位、停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、機(jī)械式停車(chē)立體驗(yàn)收。萊貝停車(chē)設(shè)備項(xiàng)目介紹很多小區(qū)及各大購(gòu)物場(chǎng)所的停車(chē)位緊張，為此時(shí)常出現(xiàn)這一景象，一排排的汽車(chē)整齊的排列在小區(qū)門(mén)前及馬路上，這樣不僅影響交通，對(duì)汽車(chē)的損害也很大，而萊貝停車(chē)設(shè)備的到來(lái)，無(wú)疑是為人們帶來(lái)了。萊貝停車(chē)設(shè)備，科新產(chǎn)品，又方便，解決了車(chē)位緊缺的問(wèn)題，為人們帶來(lái)了全新的生驗(yàn)！萊貝停車(chē)設(shè)備目前已研制出多個(gè)系列幾十余種型號(hào)車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)100000個(gè)機(jī)械停車(chē)位，完成近5萬(wàn)個(gè)機(jī)械車(chē)位的制造和安裝，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為了解決的停車(chē)問(wèn)題，建設(shè)立體車(chē)庫(kù)是的。因此，如此有市場(chǎng)的項(xiàng)目吸引了眾多。鼓勵(lì)民間租賃立體車(chē)庫(kù)，明確規(guī)定新建小區(qū)車(chē)位數(shù)量配比至少1:1，為了要求，降低成本要建立體車(chē)庫(kù)。商業(yè)場(chǎng)所車(chē)位緊缺，為吸引購(gòu)物停車(chē)方便，要建立體車(chē)庫(kù)，家庭兩輛車(chē)一個(gè)車(chē)位的也要買(mǎi)家用立體車(chē)車(chē)庫(kù)，時(shí)尚需求成幾何倍長(zhǎng)。無(wú)論怎么樣都需要建立體車(chē)庫(kù)，因此萊貝停車(chē)設(shè)備是您創(chuàng)業(yè)的好選擇。萊貝停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品：操作簡(jiǎn)便、化：萊貝停車(chē)設(shè)備采用的PLC控制，人機(jī)界面，化。您只需輕按便可完成汽車(chē)存（?。┻^(guò)程，倍感輕松簡(jiǎn)單。空間利用高：利用有限的停車(chē)空間，可以倍數(shù)地停放車(chē)輛，為您節(jié)省大量寶貴空間。運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，取車(chē)時(shí)間短，車(chē)庫(kù)運(yùn)行平穩(wěn)：萊貝停車(chē)設(shè)備車(chē)庫(kù)方便快捷，為您節(jié)省寶貴時(shí)間，在幾十秒間便可完成存取過(guò)程，保障措施車(chē)庫(kù)運(yùn)行平穩(wěn)。性高，維護(hù)方便：萊貝停車(chē)設(shè)備您的利益更大化，降低成本費(fèi)用，采用著名品主控元件，可期40年。
“立體車(chē)庫(kù)成為未來(lái)停車(chē)新理念”隨著我們生活水平的不斷，汽車(chē)這種方便出行的交通工具正慢慢走進(jìn)每一個(gè)通家庭，購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都不會(huì)艱難。統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)保有量逐年加，而停車(chē)位的長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)汽車(chē)的量速度，“出門(mén)停車(chē)”成為了每一位需要考慮的頭號(hào)難題。那么，如何解決這一迫在眉睫的問(wèn)題呢?為此，公司X先生就這一問(wèn)題為廣大詳細(xì)介紹了“立體車(chē)庫(kù)成為未來(lái)停車(chē)新理念”。立體車(chē)庫(kù)，即垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)。是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車(chē)系統(tǒng)，完成存取車(chē)輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車(chē)位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車(chē)位。立體車(chē)庫(kù)動(dòng)態(tài)交通壓力X先生稱(chēng)，立體車(chē)庫(kù)因其占地面積較小，但停車(chē)位數(shù)量長(zhǎng)的，可以城市動(dòng)態(tài)交通的壓力。眾所周知，老舊小區(qū)、商超、地鐵站等往往是車(chē)輛的主要地點(diǎn)，高峰時(shí)段找到一個(gè)停車(chē)位無(wú)異于“發(fā)現(xiàn)寶藏”。停車(chē)位難找，有車(chē)無(wú)處放不僅會(huì)給人們出行帶來(lái)諸多不便，并且在上述人群活動(dòng)密集點(diǎn)還會(huì)造成較大的交通壓力，甚至影響交通的不穩(wěn)定。
立體車(chē)庫(kù)在小區(qū)、、商場(chǎng)等地方的及，隨著而來(lái)的是人們對(duì)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)方式以及停車(chē)準(zhǔn)則的及。只有讓人們知道了立體車(chē)庫(kù)的停放需要注意的，才能立體車(chē)庫(kù)和的人身財(cái)產(chǎn)，也只有這樣才能加快立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)速度，從而給們提供一個(gè)的停車(chē)環(huán)境。立體車(chē)庫(kù)的使用者應(yīng)注意的問(wèn)題有：1、立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道有的寬度和車(chē)輛能通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持形。2、與周?chē)?、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、多層立體停車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。4、的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。5、地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。6、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸?、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，避開(kāi)地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。7、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8、多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。由于立體車(chē)庫(kù)它本來(lái)就是一個(gè)車(chē)庫(kù)，所以一般的事情都可以按照常規(guī)的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃。但是由于立體車(chē)庫(kù)又有本身的特殊性，所以有的地方需要進(jìn)行特殊的處理。比如立體車(chē)庫(kù)相對(duì)于常規(guī)的停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于地面的壓力或者是壓強(qiáng)要高于常規(guī)的停車(chē)場(chǎng)，所以在對(duì)地質(zhì)的要求就會(huì)相對(duì)的高于平常的車(chē)庫(kù)。還有立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)系統(tǒng)等這常規(guī)的停車(chē)場(chǎng)所的。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于四川威遠(yuǎn)停車(chē)位、停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、機(jī)械式停車(chē)立體驗(yàn)收。立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是化，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上，剩下的動(dòng)作，立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保車(chē)庫(kù)的運(yùn)行，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén)，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的范圍內(nèi)時(shí)，立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)明：立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào)，并控制繼電器，接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的。1．當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)前，立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行(1)當(dāng)汽車(chē)了前的停車(chē)場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線(xiàn)圈電,同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線(xiàn)圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接,常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門(mén)打開(kāi)。(2)當(dāng)卷簾門(mén)上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí)，U開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，KM1線(xiàn)圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi)，輔助觸頭恢復(fù)，電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn)，開(kāi)啟停止。2．汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自己關(guān)閉（1）當(dāng)汽車(chē)通過(guò)并遮斷門(mén)后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí)，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線(xiàn)圈得電，同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合，KM2線(xiàn)圈得電,KM2常閉觸頭斷開(kāi)，KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)卷簾門(mén)關(guān)閉。(2)當(dāng)門(mén)下來(lái),接觸到下限位置開(kāi)關(guān)D、D開(kāi)關(guān),平方公里線(xiàn)圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開(kāi),輔助接觸復(fù)蘇,電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),接近停止。立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車(chē)輛把門(mén)口的光線(xiàn)遮住后，門(mén)會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi)，完成立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令。實(shí)現(xiàn)化的操作系統(tǒng)。主要有：四川威遠(yuǎn)停車(chē)位、停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、機(jī)械式停車(chē)立體驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。
