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LAIBEI萊貝經(jīng)營隴南宕昌停車位造價,機械立體車位四柱?；I建立體車庫不僅要規(guī)劃好，做好前期的準(zhǔn)備工作，更要做好項目實施的論過程，綜合考慮好各個方面。在施工前要做下面的三大方面的論工作：一、政策可能性論1、規(guī)劃管理2、綠化審批3、審批4、審批5、城市環(huán)境6、周圍居民單位意見7、土地使用二、可行性論1、2、回收周期3、率或使用4、考慮近期與長期利益問題5、決策支持通過可能性6、單位員工支持程度7、立體車庫建成后的管理可行性三、術(shù)可能性1、根場地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計立體車庫方案2、化的設(shè)計方案3、盡可能獲得更大的存車倍數(shù)4、設(shè)備可能性論之后還有施工可能性論5、維?？赡苄哉摻?jīng)過嚴(yán)格論之后，得到綜合，得到的立體車庫方案，開始建立立體車庫了。

近參與了多個城市的立法調(diào)研和征求意見，發(fā)現(xiàn)很多城市的主管部門對停車問題的認(rèn)識大多只停留在表面，就事論事，沒抓住問題的實質(zhì)，導(dǎo)致的政策得不到民眾的，實施后達不到初的目標(biāo)。我覺得立體車庫可以解決以下兩點停車行業(yè)的問題：一、道路停車方面：推行臨時停車制度，配合連續(xù)。1)臨時停車制度，就是一次停放時間不得幾小時。我們從國外學(xué)習(xí)了那么多東西，但是的卻沒學(xué)來：東京的，20分鐘，40分鐘，60分鐘；紐約的，1小時，2小時，居民停車在街道憑許可可以在晚間停放12小時；有15分鐘，30分鐘，1小時，2小時。為何停放時間?，道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù)，全天24小時都能停放就失去了道路的功能。道路是公共資源，長時間讓一個人停放，就成了這個人的專屬停車場，不符合公平原則，為了讓更多的司機有機會使用道路泊位，實行臨時停放制度。國外城市對道路泊位都有這樣一條規(guī)定，道路泊位只針對臨時停放行為，長期(預(yù)期規(guī)定時限)停放只能停到路外的停車場，超時停放屬于停車，跟我們國內(nèi)的線外停車的性質(zhì)是一樣的。2)有停放的制度，就配合連續(xù)，否則停放就任何意義了。連續(xù)，很多人可能覺得做不到，但是，根深蒂固的都能做到，超時照樣能做到。主要就看部門是否有決心去做。如果非得像那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實施，我無話可說，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運行成本。

1、立體車庫停車場管理系統(tǒng)的配置1）簡易型系統(tǒng)：系統(tǒng)只配置管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、車輛檢測器設(shè)備以及后臺管理設(shè)備，也可加配進出口語音提示、車位顯示屏，但一般不配置圖象對比系統(tǒng)，自動發(fā)卡機、自動收卡機，對講設(shè)備。這種系統(tǒng)只是對車輛出入進行一般性、立體車庫停車場收費管理，后臺管理電腦只是保留車輛出入的時間與立體車庫停車場收費，對于臨時車輛收費管理須有人工發(fā)卡、收卡，易丟失臨時卡片，同時對臨時車輛的性有的。所以這種系統(tǒng)適用于那些只對車輛進行管理或只想投入少量的進行立體車庫停車場建設(shè)的社區(qū)。2）標(biāo)準(zhǔn)型系統(tǒng)：這是當(dāng)前采用多的一種立體車庫停車場收費系統(tǒng)，配置了卡片的讀寫、語音提示、立體車庫停車場顯示屏、自動出卡機、車輛地感檢測器、道閘等立體車庫停車場設(shè)備，同時也配置了進出口圖象抓拍對比系統(tǒng)，應(yīng)用于各種車輛立體車庫停車場管理收費系統(tǒng)，這種系統(tǒng)既一車一卡的功能，同時又利用圖象抓拍對比系統(tǒng)對車輛進行二重保護，后臺管理電腦中不僅車輛出入的時間、收費，同時還將每兩車輛出入時的圖片相對應(yīng)保留下來，可為事故發(fā)生后提供重要。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營隴南宕昌停車位、停車位造價，無避讓機械車位是更近這幾年興起的一種機械式停車設(shè)備方式，隨著我國城市靜態(tài)交通制度的欠缺，停車位供不應(yīng)足，無避讓立體停車設(shè)備作為一種新型的停車方式，無避讓立體停車設(shè)備運用靈活的運行方式來加停車位。在空間狹小的有限場地情況下，它是解決停車難的主要方法，無避讓立體車庫是立體停車設(shè)備的一種，立體車庫還包括升降橫移立體停車設(shè)備，簡易升降立體車庫，垂直升降立體車庫，垂直循環(huán)式立體車庫等各種類型，可以根實際場地需求選擇適合的立體產(chǎn)科類型，今天小編就給大家詳細介紹一下無避讓立體車庫的介紹。土地空間的制約導(dǎo)致無法滿足停車的需求，有什么好的方法解決小區(qū)的停車難問題呢？是有的，這就是無避讓立體車庫。無避讓立體車庫可以地利用土地面積，同樣面積的車位，立體車庫可以多停一倍的車位。無避讓立體車庫特性：上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動，立體停車設(shè)備是化、無避讓的光機電一體化產(chǎn)品?；奶攸c：運動功能和目標(biāo)控制的化、保護功能的化，以適應(yīng)各種使用環(huán)境和操作者的要求?；療o避讓停車設(shè)備，結(jié)合化的制造術(shù)和控制術(shù)，是為提供方便、快捷、服務(wù)的停車機器人。針對國內(nèi)大部分城市停車設(shè)施緊張、停車難的問題，我公司現(xiàn)已研發(fā)推出適用于公共停車場、企、居民住宅小區(qū)地下車庫等多種場所的人性化立體停車設(shè)備，更大限度的利用有限的土地資源空間，打造國內(nèi)的立體車庫生產(chǎn)基地。無避讓立體車庫如何停車：由于是無避讓立體車庫，停車入庫輕松，只需用把載車板旋移至地面，然后把小車開到載車板上面，再按復(fù)位，就完成了停車步驟。主要有：隴南宕昌停車位、停車位造價、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。