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LAIBEI萊貝經(jīng)營重慶忠縣停車位收購,工程用立體車庫。目前國內(nèi)的車位引導系統(tǒng)按照方式主要分為以下兩種類型：1、單點車位探測一般是采用超聲波測距的工作原理實時停車場的車位，是目前國內(nèi)應用范圍廣的一種車位引導術(shù)。以目前國內(nèi)工程應用案例多的科拓車位引導系統(tǒng)為例，這套系統(tǒng)的就是利用在每個停車位上方安裝超聲波車位探測器，去實時探測當前車位上的車輛停泊狀態(tài)，從而獲得停車場內(nèi)的空車位。采用這種方式的優(yōu)點就是準確度高，每個車位上的實時可以車位數(shù)的準確統(tǒng)計。因此這種方式也是目前車位引導系統(tǒng)的主流應用方式。2、出入口計數(shù)出入口計數(shù)有多種方式，包括地磁術(shù)、地感線圈、視頻計數(shù)等等。這幾種計數(shù)方式有一個共通點，就是安裝在停車場的出入口處，通過判定車輛的進出情況來獲得停車場的空車位數(shù)。地磁術(shù)是利用探知鐵磁物品引發(fā)地球磁場的變化，來判斷是否有汽車通過。地感線圈通過檢測線圈區(qū)域是否有金屬物體存在，來判斷線圈區(qū)域是否有車。視頻計數(shù)則是通過視頻圖像，對進出停車場的汽車進行統(tǒng)計，得到停車場車流量，停車場空車位數(shù)等停車場。利用出入口計數(shù)進行車位，車位容易產(chǎn)生誤差，因此這類術(shù)已經(jīng)遍被新投入車位引導系統(tǒng)的車場淘汰。

立體停車設(shè)備的特點和適用范圍1、升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)?？纱罂尚。筛煌牡匦魏涂臻g進行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。2、停車設(shè)備正常工作的氣候條件：1)對室內(nèi)工作的停車設(shè)備，工作環(huán)境溫度不40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不35℃；工作環(huán)境溫度不-5℃；在40℃的溫度下相對濕度不50%。2)對室外工作的停車設(shè)備，作環(huán)境溫度不40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不35℃；工作環(huán)境溫度不-25℃；工作環(huán)境溫度不25℃時的相對濕度允許暫時。

立體車庫安裝過程中的施工索賠是指在立體車庫的安裝過程中，由于方的原因，造成施工企業(yè)項目安裝工期延期、額外費用加或者設(shè)備財產(chǎn)遭受損失，施工企業(yè)通過途徑，通過談判、或仲裁的方式，要求給予損失補償?shù)囊环N權(quán)利要求。施工索賠在我國已有十多年的應用，是在建筑施工領(lǐng)域，在當今工程承包低報價盛行的激烈競爭下，施工索賠已經(jīng)成為眾多施工企業(yè)減少損失、加的一種重要手段。中標靠，靠索賠，這反應了施工索賠在工程建設(shè)中的重要作用。但是在目前我國的立體車庫安裝過程中，施工企業(yè)即使由于或總包方的原因?qū)е伦约旱睦媸軗p，比如工期延誤、倉儲運輸費用加等，也常常因為或總包方找茬或者是消息外傳后影響企業(yè)日后的業(yè)務(wù)拓展，很少提出施工索賠要求。而在由于非自身因素，如天氣、現(xiàn)場施工條件等影響立體車庫的安裝進度時，反而會受到來自或總包方的反索賠。立體車庫施工企業(yè)應該走出施工索賠的認識誤區(qū)，學會運用施工索賠來保護自己的正當權(quán)益。施工索賠的意義施工索賠是施工企業(yè)保護自身權(quán)益、維護自己名譽的措施。施工合同是經(jīng)濟合同的一種，可依合同約定向施工企業(yè)提出索賠要求，同樣，施工企業(yè)也有依合同向索賠經(jīng)濟補償?shù)臋?quán)利。例如，當施工電源及時或施工場地臨時開挖溝壑縱橫，導致不能及時對立體車庫的鋼結(jié)構(gòu)或者載車板進行搬運，更終導致工期延誤，此時施工企業(yè)如果不追究工期延誤的原因，也不根這些原因及時向提出索賠，那么方必然要追究施工企業(yè)的責任。而施工企業(yè)如果能及時向提出索賠，既可以分清責任避免來自方的罰款，有可以得到的補償。目前在上，已經(jīng)有很多有經(jīng)驗的施工企業(yè)善于通過索賠來工程收益和競爭力。索賠能使企業(yè)取得損失賠償，從而獲得應有的工程收益。施工索賠的分類在立體車庫的施工過程中，根索賠的目的不同，施工索賠同乘分為工期索賠和費用索賠兩類，前期是要求得到工期的延長，后者是要求得到經(jīng)濟方面的補償。工期索賠是指立體車庫施工企業(yè)在影響設(shè)備安裝的事件發(fā)生后，向提出延長工期、推遲竣工日期的要求，施工企業(yè)可以通過工期索賠避免因工期延誤而被要求承擔合同約定的違約責任。費用索賠是指施工企業(yè)在干擾事件發(fā)生后，向提出補償額外費用支出或賠償損失的要求。在實際操作過程中，有單獨申請工期索賠或費用索賠的，也有在同一個索賠申請內(nèi)既有工期索賠也有費用索賠的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于重慶忠縣停車位、停車位收購、工程用立體車庫。平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛的機械式停車設(shè)備，屬于倉儲式停車設(shè)備中的一種常用機型。具有高度化，控制、高速運行、大型化緊湊設(shè)計、形式多樣等特點。同時具有多重防護裝置，為汽車提供了完善的保護，整體運行平穩(wěn)，還配置了各種完善的輔助功能：菜單式操作界面，交互式人機對話，遠程監(jiān)控及收費管理系統(tǒng)等，可根用戶的不同要求進行選配。與此同時這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進行各種方式的系統(tǒng)組合，更大限度地滿足客戶的需求，因而廣泛適應于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機械式停車庫中更為的形式。運行原理：由搬運臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合，來實現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程。存車操作：駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在車庫內(nèi)停車自動引導知市坪提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀?，此時檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合入庫。然后駕駛員熄火、拉制動、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中，檢測裝置可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留。當上述檢測未能通過時，系統(tǒng)會發(fā)出警，控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理和駕駛員調(diào)整車輛或清理。當升降轎廂帶著車輛運行至層面后，再由搬運器將車輛平移到空位，設(shè)備完成存車動作。取車操作：駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運器將的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動打開，駕駛員將車開出，完成取車。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對城市的交通狀況重視。面對各大中城市日益加的汽車，堵的門作了大量的調(diào)查與研究，終于認識到在加大對動態(tài)交通的改造投入與管理的同時，也要加強對靜態(tài)交通的管理，要給"無家可歸"的汽車一個棲身之地。主要有：重慶忠縣停車位、停車位收購、工程用立體車庫、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。