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LAIBEI萊貝經營平川停車位收購,機械立體停車回收。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發(fā)展到程度產生的結果，立體停車設備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的特性，已被廣大用戶接受。與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

許多立體車庫解決方案基于全自動立體車庫術。這樣的停車系統讓人們的生活現代化。如何選擇選擇一個好的全自動立體車庫解決方案有一些考慮因素。除了基于成熟的立體停車術，還考慮設備本身的性、的局限性和預算的大小。如何讓人們很容易的收回,它是全自動立體車庫運營的基石。也許對于來說，土地使用的全自動立體車庫才是好的解決方案，因為它了停車空間的使用，讓資本更高。一般來說,全自動立體車庫對于產生的商業(yè)利益來說,價格并不是。與其他產品相比，它帶給客戶的使用體驗，更高的度。與傳統停車場比較同時，與傳統的水泥混凝土的停車場相比，全自動立體車庫停車系統可以使用全鋼結構，具有施工快速，少等特點。

總而言之，目前在我國機械式立體車庫的發(fā)展過程中還存在諸多問題，如：缺乏系統的術標準；大多關鍵設備只是簡單的國外產品，缺乏術；大多停車設備企業(yè)規(guī)模小、生產能力；市場競爭無序；缺少科研設計單位的參與，術能力。機械式立體車庫應用前景目前，在一些發(fā)達和地區(qū)，停車產業(yè)已經成為年產值數十億的大型產業(yè)，帶動了上下游產業(yè)的快速發(fā)展。在，經常出現一個停車位的售價比一輛轎車的價格還要貴，小區(qū)的一個停車位售價可60萬港元。在美國，停車產業(yè)每年大約收益260億，能提供約100萬個就業(yè)機會。隨著國內社會經濟水平的不斷，多的人購買了車，對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業(yè)帶來了的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存之際，我國機械式立體停車設備行業(yè)也從起步階段進入了快速發(fā)展階段。目前國內機械式車位所占的比例僅為2％至3％，行業(yè)預測，由于種種綜合因素作用，立體停車設備將會成為未來停車場的主流。由于利益導向和產業(yè)發(fā)展前景，在一些省會城市，停車位成了和房產一樣值很快的資產。即便是在當前，我國的一些大都市新建小區(qū)的停車位價格也高的，一個車位于一輛通轎車價格的現象屢見不鮮。

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