使用條件
氣動鉗盤式制動器A-1N-A3274摩擦片氣包
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動鉗盤式制動器 CQP系列為≤7bar 公司產(chǎn)品主要分為機(jī)械制動產(chǎn)品（2020年營收占比68%）和電控制動產(chǎn)品（2020 年營收占比 25%）兩大類，前者主要包括盤式制動器、輕量化制動零部件；后 者主要包括電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）、制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定控 制系統(tǒng)（ESC）、以及線控制動系統(tǒng)（WCBS）等。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動鉗盤式制動器A-1N-A3274摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動盤式制動器F-3N-A2806起重機(jī)械設(shè)備氣動鉗盤式制動器A-1N-A3274摩擦片氣包氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
當(dāng)制動來令片磨耗到厚度只有0mm時，應(yīng)當(dāng)立即更換以免影響到空油壓氣動制動器的制動效果更快的事實(shí)掛車制動進(jìn)入MAXX,ZF的最新MAXX.0掛車空氣碟式制動器提供了更優(yōu)的安全和制動效率。
電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動器的工作原理與特點(diǎn)。由于是使用氣壓，因此空壓碟式制動器比較環(huán)保、耐用、制造成本低
電力液壓制動器因?yàn)槠鋷в须姎鈩鱼Q盤式制動器A-1N-A3274摩擦片氣包氣動盤式制動器G-3N-A2164摩擦片氣包動機(jī)液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動過程的平穩(wěn)可靠，而且對制動距離有著較高的要求。
2015-2020 年，電控制動產(chǎn)品 銷售占比從 3.58%提升到 25.35%，輕量化零部件銷售占比從 8.71%提升到 27.97%。A.供給裝置,B.控制裝置,C.傳動裝置,D.制動器0.輪式汽車行駛系主要由組成
電力液壓制動器在進(jìn)行機(jī)械制動時，可以提升電動機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時推桿制動器的電動機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。
不過，近噸重的M榴彈炮，需要用卡車或半履帶車拖帶，難以在鮮復(fù)雜的山地實(shí)施機(jī)動在開車時除農(nóng)機(jī)起步，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。
本機(jī)采用雙管路安全制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器實(shí)現(xiàn)四輪制動，主制動器（停車制動）采用雙蹄內(nèi)漲式氣動操縱。DBM液壓碟式制動器優(yōu)勢：1.采用特殊性能的摩擦材料，耐久性和壽命長氣動鉗盤式制動器D-2N-A2558起重機(jī)械設(shè)備氣動鉗盤式制動器A-1N-A3274摩擦片氣包
