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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)西和縣停車設(shè)備租賃 平面移動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)過規(guī)劃 機(jī)械車位公司。得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，的立體車庫市場(chǎng)逐漸發(fā)展成為全球的市場(chǎng)。在眾多的立體停車產(chǎn)品中，由于建設(shè)周期短、廉、土建少等特點(diǎn)，升降橫移類在立體車庫市場(chǎng)的占有率為70%(市場(chǎng)使用率高)。凡事有利必有弊，雖然升降橫移式立體停車庫構(gòu)造簡(jiǎn)單易于建設(shè)，但是由于再實(shí)際的設(shè)計(jì)建造過程中有些廠商設(shè)計(jì)的鏈條或鋼絲繩之間的間距夠?qū)?，?duì)于新手來說在這種停車設(shè)備上停車有些困難。那么新手如何更快的掌握升降橫移式立體停車場(chǎng)的停車巧呢?筆者結(jié)合自己的停車經(jīng)驗(yàn)與大家共享。膽大心細(xì)注意術(shù)要領(lǐng)從管理員處領(lǐng)到停車卡后，將汽車駛?cè)肓Ⅲw停車場(chǎng)。一般情況下，這種停車場(chǎng)都會(huì)有管理員幫車庫引導(dǎo)，使其順利停放車輛。在管理員引導(dǎo)你停車時(shí)，都會(huì)提醒你注意事項(xiàng)：車?yán)锏某塑囅萝嚕卉囕v倒車入庫，后收好后視鏡。新手一般由于駕車時(shí)間段，看到鏈條或鋼絲繩的間距不太寬裕，大部分人(是女士)不由得會(huì)心生怯意。此時(shí)應(yīng)調(diào)整心態(tài)放輕松，隨著管理員的引導(dǎo)，輕打方向盤。多打幾次方向盤，位置調(diào)正后，隨即可以開始倒車入庫。倒車入庫的過程中，速度要慢，輕踩剎車。當(dāng)車停后，一般車后輪會(huì)碰到載車板上的擋車裝置，會(huì)有微震感覺受到阻力。這時(shí)應(yīng)該停車妥當(dāng)了。管理員會(huì)告訴：拉緊手剎，關(guān)閉車窗，好將后視鏡和天線收起等。這樣停車動(dòng)作就結(jié)束了。新手次停車一般至少需要2分鐘才能倒車入庫。聽從引導(dǎo)調(diào)正車位大部分停車場(chǎng)都會(huì)有管理員引導(dǎo)停車。如果引導(dǎo)的管理員應(yīng)盡量將車調(diào)整到車位正前方的位置，兩邊都留出相近的空位后，再慢慢筆直往后倒。如果不能一步，出來后重新修正方向，車道內(nèi)有的倒車空間，關(guān)鍵是不要慌，多移幾次能成功。上述停車巧于在升降橫移式立體停車場(chǎng)中停車時(shí)用到。如果是倉儲(chǔ)式車庫，就簡(jiǎn)單多了。下篇筆者將向讀者介紹倉儲(chǔ)式車庫是如何停車的?

停車前要觀察周邊的情況，在確全的情況下提前開啟轉(zhuǎn)向燈后駛離行車道，停車時(shí)不要急剎車，要分次踩剎車減速，給后面的車輛；停車后需要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米處設(shè)置標(biāo)志(十米八米的地方放個(gè)三角真的不管用，想剎車也來不及了)。如果是夜間停車還要打開示寬燈、尾燈等；下車時(shí)駕乘要從右側(cè)車門出來，并轉(zhuǎn)移到防護(hù)欄外側(cè)路肩等地帶之后再報(bào)警；如果車輛出現(xiàn)故障需要檢修，好有專人在一邊負(fù)責(zé)觀察前后來車情況，這樣如果遇到危險(xiǎn)情況可及時(shí)發(fā)出、人車。后要提醒的是，在高速公路上停車，人不要坐在車內(nèi)。六、立體車庫停車的確有點(diǎn)難由于車位緊張，很多地上和地下采用了立體車庫裝置。缺少立體車庫停車經(jīng)驗(yàn)的們多加留意，是注意車庫的大小和自己的車輛是否相符。對(duì)于新手來說，停車進(jìn)入立體停車庫的確會(huì)有些難度。日常生活中，一些通車型碰到立體車庫也難免會(huì)有點(diǎn)犯怵。不光是車子入庫比地面更難，一旦操作不當(dāng)，刮擦事件更是屢見不鮮。想要避免車子受傷的，一些要點(diǎn)還是需要注意的。就是確定車庫的尺寸，不光是長(zhǎng)和寬，高度也需要注意，尤其是一些車頂較高的車型。

在立體車庫的銷售過程中，廠家一般會(huì)承諾1年的維保期限。在維保期限內(nèi)，廠家一般都會(huì)提供細(xì)致周到的服務(wù)。當(dāng)維保期過后，生產(chǎn)企業(yè)和立體車庫用戶本著友好合作的目的，一般會(huì)簽訂收費(fèi)的維保協(xié)議。在選擇收費(fèi)的立體車庫維護(hù)服務(wù)時(shí)，主要有哪些內(nèi)容呢?1)、服務(wù)模式全包模式(廠家提供管理服務(wù)及維護(hù))售出設(shè)備質(zhì)量期滿后，廠家將與用戶簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出停車設(shè)備的操作管理及維護(hù)，并由廠家負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護(hù)、檢修、針對(duì)性修理、有關(guān)行政事務(wù)、維程中所發(fā)生的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的修理、更換費(fèi)用。用戶需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家支付。2)、服務(wù)模式之二交模式(用戶提供物業(yè)管理及維護(hù))售出設(shè)備質(zhì)量期滿后，廠家將與貴司簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出現(xiàn)場(chǎng)管理及對(duì)用戶派出的維保進(jìn)行專門的培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，按照廠家提供的設(shè)備說明書、維護(hù)說明書及操作說明書進(jìn)行操作、維護(hù)和，遇有術(shù)難題，廠家可提供的術(shù)咨詢和指導(dǎo)。對(duì)于車庫運(yùn)行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費(fèi)用，廠家將不予承擔(dān)。但是用戶可以向廠家訂購，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給用戶。綜述在用戶確定所需的服務(wù)模式之后，廠家會(huì)與用戶協(xié)商并簽訂服務(wù)合同，雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。所承接的車庫，雙方在簽訂服務(wù)合同前，應(yīng)對(duì)車庫運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，車庫應(yīng)合格的術(shù)性能狀態(tài)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于西和縣停車設(shè)備租賃、平面移動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)過規(guī)劃、機(jī)械車位公司。我們?cè)谇懊娴膯栴}中談到了地面停車的成本控制要低很多，所以立體停車位本應(yīng)該成為解決目前大中型城市停車難問題的首要方法，但困擾立體停車位及的還是人為端的因素。朋友家的小區(qū)進(jìn)了老社區(qū)的二次規(guī)劃，立體停車位的引入把之前的停車位至少翻了一倍，但的居然是人敢用這種設(shè)施。朋友說，因?yàn)榱Ⅲw停車位對(duì)停車術(shù)要求更高，同時(shí)車位體積也更小，多數(shù)司機(jī)不會(huì)停放，更不放心把車停放在二層。其次，立體停車位會(huì)造成提車的問題，尤其早高峰，愿意等。除了使用端的問題，維護(hù)端也會(huì)造成停車體驗(yàn)變差。雖然設(shè)備術(shù)已經(jīng)，但國(guó)內(nèi)目前對(duì)于立體停車場(chǎng)的管理和維護(hù)體系很不健全，尤其二三線城市，很多小區(qū)在引入了立體停車位之后，由于缺乏后期的維護(hù)管理，將設(shè)備當(dāng)成了擺設(shè)，而采購方和供應(yīng)方看重還是的，考慮在后期維護(hù)上的投入。我個(gè)人很立體停車場(chǎng)的規(guī)劃，也在一些配套的立體停車場(chǎng)中體驗(yàn)過。但純機(jī)械式的設(shè)計(jì)需要的停車者的學(xué)習(xí)成本，加上對(duì)于維護(hù)的培訓(xùn)成本也要比地面停車場(chǎng)高很多。同時(shí)的管理措施，阻攔著立體停車位的大規(guī)模采用，至少現(xiàn)在來看，利用率要比采用率得關(guān)注。三、一體化停車位一體化停車方案顯然要比立體停車位更科幻，目前國(guó)內(nèi)一些社區(qū)以及也開始引入一體化停車位通過的方式將車放在車位入庫位置，然后離開車輛后，系統(tǒng)將會(huì)移動(dòng)車輛到派送的位置。相對(duì)于機(jī)械式立體停車場(chǎng)，這樣的一體化方式更考驗(yàn)我們對(duì)于術(shù)的以及的。主要有：西和縣停車設(shè)備租賃、平面移動(dòng)機(jī)械停車場(chǎng)過規(guī)劃、機(jī)械車位公司、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。