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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)云南省景洪停車設(shè)備租賃 升降橫移機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃 機(jī)械停車設(shè)備公司。立體車庫(kù)用戶與生產(chǎn)廠家簽訂合同后，項(xiàng)目工程安裝是工程實(shí)施及設(shè)備成型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)用戶的后期使用有直接影響，其直接關(guān)系到客戶度。立體車庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。建一座車庫(kù)樹(shù)一座豐碑是萊貝立體車庫(kù)的堅(jiān)定的信念和對(duì)用戶莊嚴(yán)的承諾。如何建設(shè)一座質(zhì)量、用戶體驗(yàn)好的立體車庫(kù)是我們的追求。因此，抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安裝過(guò)程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)的項(xiàng)目。進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備停車設(shè)備在工廠生產(chǎn)完成后，在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前需要做一些準(zhǔn)備。其內(nèi)容主要有：研究合同、圖紙，部門進(jìn)行術(shù)交底和崗前培訓(xùn)；其次逐項(xiàng)復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)是否符合進(jìn)場(chǎng)條件；再次，審核施工計(jì)劃和發(fā)貨計(jì)劃，做好接貨準(zhǔn)備，確定貨物存放場(chǎng)地及保護(hù)措施；后擬訂《工程施工組織方案》理進(jìn)場(chǎng)手續(xù)。根項(xiàng)目規(guī)模、車庫(kù)類型、工期要求確定安裝隊(duì)伍及機(jī)、電的配置；制作現(xiàn)場(chǎng)施工告示，完備施工保護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)生產(chǎn)廠家的貨物到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，完善的施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施有利于保護(hù)環(huán)境，避免噪音。同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，還可以樹(shù)立企業(yè)的品形象。在施工過(guò)程中，講究文明施工，懸掛施工告知，張貼操作規(guī)程、各工種崗位職責(zé)、等圖文標(biāo)志；組織施工，避免夜間施工對(duì)周圍居民的影響。安裝過(guò)程管理安裝過(guò)程控制的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)的順利實(shí)施，需要對(duì)下列環(huán)節(jié)進(jìn)行控制：發(fā)貨控制、進(jìn)度控制、簽控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制、控制等。調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行調(diào)試電氣進(jìn)場(chǎng)后，熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電自檢自況的匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查設(shè)備安裝是否符合術(shù)要求；在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電的配合下展開(kāi)調(diào)試工作，保調(diào)試質(zhì)量，對(duì)以后的立體車庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。調(diào)試完成后進(jìn)行空載試運(yùn)行，主要檢測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性及設(shè)備的各項(xiàng)術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求；其次進(jìn)行重載試驗(yàn)，主要檢測(cè)設(shè)備的承載強(qiáng)度及其參數(shù)是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)。驗(yàn)收移交是項(xiàng)目實(shí)施的后一個(gè)環(huán)節(jié)，既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗(yàn)收，又要通過(guò)術(shù)局的驗(yàn)收，還要與甲方理項(xiàng)目移續(xù)。上述文章描述了立體車庫(kù)工程安裝過(guò)程中的主要環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)。其中的一些注意事項(xiàng)對(duì)于立體車庫(kù)工程質(zhì)量的好壞具有決定性的作用。若能按照上述內(nèi)容認(rèn)真嚴(yán)格要求，能夠企業(yè)的立體車庫(kù)工程安裝管理水平。

立體車庫(kù)更大的就在于能夠利用城市空間，因此又稱城市空間的“節(jié)能者”。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，平面式停車場(chǎng)的一部車位的建筑面積為25-30平方米，算上土地的費(fèi)用，一個(gè)車位的造價(jià)需十多萬(wàn)元。但如果把平面式停車場(chǎng)的空間利用，一部車位大小的土地上則可以建造2至25層的立體車庫(kù)，可停放25輛車，也就是說(shuō)，可以每1平方米左右即停放一輛小車。如果通過(guò)上面所說(shuō)的方案來(lái)進(jìn)行的話，每個(gè)停車位的造價(jià)和成本將縮減，節(jié)約了土地資源，了建筑利用率。此外，立體車庫(kù)還具有少，每個(gè)泊位造價(jià)僅為平面停車場(chǎng)的1/10。使用方便，存取車時(shí)間不100秒；性高，強(qiáng)了汽車的防盜性和防護(hù)性等。在日本等面積小、汽車數(shù)量眾多的，立體車庫(kù)設(shè)備已占了70%的。但在我國(guó)，立體車庫(kù)所占的比例僅為2%至3%，整體上的發(fā)展還是滯后，立體車庫(kù)的應(yīng)用率并不算。

系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)工作方向信號(hào)，控制電機(jī)工作信號(hào)，控制電磁鐵得、失電信號(hào)，控制燈火報(bào)警信號(hào)，控制車庫(kù)照明信號(hào)。升降橫移式立體車庫(kù)是一種比照典型的跨學(xué)科機(jī)電一體化產(chǎn)品，集機(jī)械、電子、術(shù)于一體。其間，電子術(shù)、術(shù)和傳感術(shù)的合理運(yùn)用與組合構(gòu)成了車庫(kù)的控制系統(tǒng)。升降橫移式立體車庫(kù)的控制系統(tǒng)是車庫(kù)系統(tǒng)的主要組成部分，也是車庫(kù)系統(tǒng)的基地。執(zhí)行安排是“四肢”，結(jié)構(gòu)是“軀體”，那么控制系統(tǒng)即是“大腦”。它指揮者車庫(kù)的每個(gè)運(yùn)作進(jìn)程，并對(duì)系統(tǒng)的情況進(jìn)行監(jiān)控。系統(tǒng)控制原理操作者(人)要通過(guò)控制系統(tǒng)溝通的途徑(界面)把操作傳送給控制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)處理后，來(lái)結(jié)束車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作?？刂葡到y(tǒng)中主控單元的首要控制方針是車庫(kù)內(nèi)的橫移電機(jī)和升降電機(jī)，控制系統(tǒng)即是使它們?cè)诘臅r(shí)間內(nèi)結(jié)束正反轉(zhuǎn)；其次是車庫(kù)內(nèi)的各種輔佐設(shè)備，如指示燈及其各種設(shè)備等。為了載車板能橫移到預(yù)定方位以及載車板能上升或下降到方位，選用了行程開(kāi)關(guān)。為了區(qū)分載車板上有無(wú)車輛，選用了光電開(kāi)關(guān)。計(jì)劃中選用上位機(jī)來(lái)進(jìn)行對(duì)其控制。系統(tǒng)控制方法–手動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)置手動(dòng)操作面板，通過(guò)“車位選擇旋鈕”手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)車位，通過(guò)按下“存”、“取”按鈕，結(jié)束車輛的存入和取出操作。本功用可以結(jié)束有人看守的控制方式。手動(dòng)應(yīng)急操作系統(tǒng)設(shè)置手動(dòng)操作面板，設(shè)置應(yīng)急操作功用，通過(guò)“車位選擇旋鈕”和“安排選擇旋鈕”手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)電機(jī)，通過(guò)按下“應(yīng)急正轉(zhuǎn)”、“應(yīng)急反轉(zhuǎn)”按鈕，結(jié)束對(duì)電機(jī)的控制。本功用可以結(jié)束設(shè)備的調(diào)試和修補(bǔ)。自動(dòng)控制通過(guò)工控機(jī)的監(jiān)控和處理軟件結(jié)束無(wú)人值守。軟件功用可以擴(kuò)展。減速控制電梯設(shè)備上升需求平層，下降一直到底層。裝置減速開(kāi)關(guān)，先減速再平層。故每層2個(gè)查看點(diǎn)。底部需1個(gè)平層開(kāi)關(guān)，2個(gè)查看開(kāi)關(guān)。選用光電開(kāi)關(guān)。載車板兩端選用先，再。故兩端各2個(gè)查看開(kāi)關(guān)，速度比照慢，選用機(jī)械限位開(kāi)關(guān)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)云南省景洪停車設(shè)備租賃、升降橫移機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃，萊貝垂直循環(huán)立體車庫(kù)作為新一代產(chǎn)品，在保留其原有特點(diǎn)的同時(shí)被賦予更多的優(yōu)勢(shì)：1、靜音通過(guò)運(yùn)用新型材料，使得大鏈節(jié)傳動(dòng)鏈條自重減少，與軌道間摩擦力降低，噪音減至60分貝以下，并且新材料無(wú)需日常抹油維護(hù)，能時(shí)刻保持清潔，無(wú)環(huán)境污染。2、平穩(wěn)自護(hù)研發(fā)的全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)受到保護(hù)，其作用是在發(fā)生人、車動(dòng)作時(shí)，使載車板即時(shí)制動(dòng)，平穩(wěn)。3、設(shè)備整體的防腐年限能四十年，使用延長(zhǎng)。4、配置設(shè)備裝配進(jìn)口品主機(jī)、施耐德PLC控制系統(tǒng)等同類品部件，設(shè)備故障率低，日常維護(hù)簡(jiǎn)單。萊貝的團(tuán)隊(duì)，的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)支持，更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)城市停車問(wèn)題日益，已經(jīng)引起多部門的關(guān)注，隨著政策的，機(jī)械、停車設(shè)備的市場(chǎng)，包括北京在內(nèi)的城市，已經(jīng)落成多個(gè)出資的垂直循環(huán)立體車庫(kù)項(xiàng)目，作為解決公共停車壓力的有效手段，經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，受到多方。垂直循環(huán)立體車庫(kù)適用、商場(chǎng)、景區(qū)、汽車4S店等多種場(chǎng)所，是公共停車方式的選擇，市場(chǎng)前景廣闊。主要有：云南省景洪停車設(shè)備租賃、升降橫移機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。