同臺競技 完爆！HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵較大泵送距離165米及智能化操作的勢填補(bǔ)國內(nèi)拖泵和地泵市場的需求，整機(jī)不但具備節(jié)能降耗、降低噪音的勢，還有著的使用性、的經(jīng)濟(jì)適用性，可謂是您成功之路上的一款。該小型混凝土輸送泵一問世，就海內(nèi)外用戶。
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滿意施工，助你成功。除此之外，這款小型水泥混凝土輸送泵的另一個(gè)重要特點(diǎn)施工效率，達(dá)30m/h的生產(chǎn)率，加長加大的料斗，有著的儲(chǔ)料能力，為整機(jī)不間斷施工提供了有力保證；料斗前部的液壓增加前翻板機(jī)構(gòu)，可快速清料，節(jié)約您的人力成本，提受料速度，分料裝置轉(zhuǎn)速可達(dá)200r/min，有效保證作業(yè)效率真正達(dá)到30m/h。相比行業(yè)其他同類小型混凝土輸送泵小型水泥混凝土輸送泵施工效率提升了40%以上，提升了施工效率。
這款混凝土泵頗具科技含金量，堪稱“科技”，集多項(xiàng)技術(shù)于一身，應(yīng)用功能“大上”。其為源自德國系統(tǒng)，這是迄今為止混凝土泵域內(nèi)的系統(tǒng)之一，有其他廠家所無法比擬的性能勢，達(dá)到迅速澆筑作用。噴射距離長達(dá)700米。
2020年來，泰安混凝土地泵廠家還致力于協(xié)助打造加安科學(xué)、立體效率的現(xiàn)代化施工體系，研發(fā)了智能（煤礦混凝土輸送泵）等一批適用于特種行業(yè)的混凝土地泵小型裝備，并先后在工作中得到了實(shí)戰(zhàn)化檢驗(yàn)。
要根據(jù)路面結(jié)構(gòu)度指數(shù)PSSI和路面狀況指數(shù)PCI， 總之，要進(jìn)行冷再生技術(shù)的話要進(jìn)行道路等級、交通量、使用的年和氣候等因素進(jìn)行決定。在使用的中有一些注意事項(xiàng)需要我們注意，下面讓我們簡單的了解一下吧。材質(zhì)和水的比例、養(yǎng)護(hù)的時(shí)間等都是需要進(jìn)行的操作的，7天無側(cè)抗壓度應(yīng)達(dá)2MPa以上，
進(jìn)行修補(bǔ)就可以了。， 物料回收—從老化的路面上銑削出尺寸的物料塊，并可以用多種回收。換新濾芯時(shí)應(yīng)做檢查， 由于瀝青攤鋪機(jī)的施工一般比較惡劣，在進(jìn)行冷再生施工的中可以節(jié)約大量的瀝青、砂石等原材料的使用，還可以節(jié)省工程的時(shí)間流程。
小型混凝土泵潤滑系統(tǒng)示意圖png二液壓油溫上升快，居不下故障現(xiàn)象混凝土泵起動(dòng)運(yùn)行后，液壓油溫上升快，運(yùn)行不久，油溫就過℃。故障原因液壓系統(tǒng)工作過程中所產(chǎn)生的量，主要來自于節(jié)流損失，所調(diào)節(jié)流損失是指液壓油流過，油路中的某些阻力較大部分時(shí)，產(chǎn)生較大的壓力降，液壓油流經(jīng)這些部分就會(huì)產(chǎn)生較多的量，若液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生節(jié)流損失的部件過多，則會(huì)產(chǎn)生過多的量，使液壓油過。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有濾油器堵塞，造成阻力增大；溢流閥設(shè)定壓力低于系統(tǒng)工作壓力，造成泵送過程，一直有液壓油從阻力較大的溢流閥流出；攪拌裝置卡死不轉(zhuǎn)，使溢流閥長時(shí)間溢流；液壓油粘度過大，造成流動(dòng)阻力增大；冷卻器沒有工作；主油缸活塞密封和擺閥活塞密封磨損，液壓油從阻力較大的磨損產(chǎn)生的縫隙中流過；主油路有較微堵塞現(xiàn)象，造成阻力增大。
嚴(yán)格管理，把液壓油凈化關(guān))設(shè)備管理臺帳中應(yīng)設(shè)立用油管理卡，明確表明煤礦混凝土泵的油品牌號用油定額和換油。)液壓油入庫前應(yīng)抽樣化驗(yàn)，合格者方準(zhǔn)入庫;庫存液壓油應(yīng)定期抽樣化驗(yàn)，不合格者不得使用;進(jìn)庫油應(yīng)按牌號序列存儲(chǔ)保管，嚴(yán)謹(jǐn)混用。油品不得露天存放，如無法避免，應(yīng)加防雨措施或?qū)⒂屯靶狈牛员苊庥晁畯耐翱跐B入，污染液壓油。)樹立“新油不干凈”的觀念。加注新油時(shí)，先將加油器具清洗干凈，然后嚴(yán)格過濾新油。
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