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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝
鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝
產(chǎn)品價(jià)格:¥99
上架日期:2021-08-24 11:17:37
產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)說(shuō)明

    風(fēng)電偏航摩擦片DADH90-B-JF-生產(chǎn)廠家

    一、項(xiàng)目背景介紹鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝

    1、偏航制動(dòng)器常見故障 

    ---制動(dòng)器漏油 

    ---摩擦片磨損嚴(yán)重

    ---剎車盤刮傷

    ---噪音,振動(dòng) 

     鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝

    2偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)

    --- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣,給現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員維保過(guò)程帶來(lái)了極大的安全隱患 

    ---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

    ---振動(dòng)噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報(bào)警停機(jī),影響發(fā)電

    ---漏油導(dǎo)致液壓站缺油,業(yè)主需要不斷加油,造成損失

    ---由于制動(dòng)力矩急劇下降,增加了偏航減速機(jī)的損壞,帶來(lái)?yè)p失

    ---剎車盤的刮傷,嚴(yán)重情況不得不更換剎車盤,導(dǎo)致重大損失 

     鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝

    3、偏航制動(dòng)器故障原因分析(漏油)

    ---國(guó)外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

    ---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

    ---密封件使用超壽命,老化

    ---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

    ---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重, 尺寸超差

     鏟板支架搬運(yùn)車產(chǎn)品特點(diǎn)主要用于搬運(yùn)綜采及普采工作面0t以下的支架,是綜采工作面搬家倒面的主要設(shè)備??勺鳛槎喙δ芄策\(yùn)輸車使用,用來(lái)搬運(yùn)皮帶移變泵站等,做到一車多用,是煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。采用前后機(jī)架鉸接,液壓油缸轉(zhuǎn)向。前后橋四輪驅(qū)動(dòng),前后橋帶防滑自鎖差速器,液壓油強(qiáng)制冷卻驅(qū)動(dòng)橋輪邊制動(dòng)器。廢氣處理箱采用加壓補(bǔ)水方式。舉報(bào)/反饋。根據(jù)定增預(yù)案,本次.0MW及以上大功率風(fēng)力發(fā)電主機(jī)配套軸承生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目旨在擴(kuò)大公司風(fēng)電類軸承產(chǎn)品產(chǎn)能,項(xiàng)目總為.億元

    鉗航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝

    偏航制動(dòng)器故障原因分析(噪音振動(dòng))

    ---制動(dòng)器漏油,導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降

    ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車 盤之間,無(wú)法排除,導(dǎo)致偏航過(guò)程中噪音振動(dòng) 

    ---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大,導(dǎo)致偏航過(guò)程中振動(dòng),尤其在啟動(dòng)和停止過(guò)程中

    ---摩擦材料于剎車盤的相對(duì)硬度不合理

    ---摩擦材料耐磨性差,導(dǎo)致粉末過(guò)多,容易引起噪音

     

    即0年及0-00年,電氣風(fēng)電的稅收優(yōu)惠及非經(jīng)常性損益中補(bǔ)助金額合計(jì)占其凈利潤(rùn)的比重分別為0.%0.0%.%綜合以上。

    三、解決方案

    項(xiàng)目

    方案一 (更換全新卡鉗)

    方案二(維修)

    成本

    基數(shù)1-1.5(僅物料)

    約1/2 基數(shù)(含安裝)

    使用壽命

    5-6年左右

    5年左右

    工作量

    需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

    業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無(wú)需提供人力操作

    更換速度

    需要等待新產(chǎn)品, 周期長(zhǎng)

    1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天

    綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

    四、關(guān)于我們

    公司主營(yíng)范圍包括:
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
    風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
    風(fēng)機(jī)主軸剎車盤
    風(fēng)機(jī)其他備品備件

    我們的優(yōu)勢(shì)

     歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)

     風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

     風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車片,活塞,剎車盤從英國(guó)ICP直接進(jìn)口,保證品質(zhì)

     風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國(guó)外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道

     快速高效的交貨能力

     制動(dòng)器,液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)

     

    風(fēng)電偏航剎車鉗BSAB75-使用和安裝:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_6474656.html

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    焦作精箍制動(dòng)器有限公司
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