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LAIBEI萊貝經(jīng)營陜西省延長機械車位租賃 四柱機械停車生產(chǎn) 萊貝機械式立體車庫收購。作為的機械式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家，我公司有著多年積累的生產(chǎn)經(jīng)驗和術(shù)，產(chǎn)品受廣大用戶的，銷往各地，下面為您簡單介紹下機械式停車設(shè)備的采用術(shù)：1）與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。2）多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。3）停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標準，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。4）停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。機械式停車設(shè)備的采用術(shù)是介紹的一小部分，希望對您有所幫助，如有需要，歡迎您前來選購考察！

目前國內(nèi)的停車場化市場的問題是(1)從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計市場份額只有十幾億元左右，缺乏型的企業(yè)，這也是任何一個市場發(fā)展初期的標志。(2)企業(yè)研發(fā)投入小，同質(zhì)化競爭，低質(zhì)競爭，企業(yè)低，發(fā)展后勁。(3)小企業(yè)短，兩三年就，后重新搞個公司再來，不重視品和商業(yè)信譽，盲目打，市場秩序，導致競爭一片紅海。而國外的成熟市場很這樣的情況，很多企業(yè)都從業(yè)了幾十年，保的，市場化程度，術(shù)研發(fā)投入較高，產(chǎn)品、性高、長，這是我國停車場化市場未來的發(fā)展方向。2、國外品對 的影響國外的產(chǎn)品和術(shù)雖然成熟，但是的停車環(huán)境差別較大，國外的產(chǎn)品未必能適應(yīng)國內(nèi)的需求。如，國內(nèi)城市大、人口多、建筑物體量大、停車場車位多、停車場之間的間距大等，再加上國內(nèi)的文明素質(zhì)較低，停車場還要負責車輛的，所以，要求管理系統(tǒng)要能實現(xiàn)防盜、車位引導、反向?qū)ぼ?、車識別對比、快速出入、多費率、多功能停車卡等要求，國外的產(chǎn)品很難適應(yīng)。還有，國內(nèi)產(chǎn)品，國外價格高，競爭力不強。所以國外產(chǎn)品在 空間并不大。

立體車庫與傳統(tǒng)的地下車庫相比有哪些優(yōu)勢呢？立體車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車準位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

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