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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)洱市瀾滄機(jī)械車位租賃 雙層立體車庫(kù)停車設(shè)備生產(chǎn) 萊貝立體停車場(chǎng)費(fèi)用。速度計(jì)算升降載車板速度V升降車板=V卷筒/2卷筒線速度V卷筒=ω卷筒·π·D卷筒卷筒角速度ω卷筒=ω卷筒鏈輪卷筒鏈輪角速度ω卷筒鏈輪=V卷筒鏈輪/（π·D卷筒鏈輪）卷筒鏈輪線速度V卷筒鏈輪=V電機(jī)鏈輪電機(jī)鏈輪線速度V電機(jī)鏈輪=ω電機(jī)·π·D電機(jī)鏈輪由上綜合可知:V升降車板=ω電機(jī)·π·D電機(jī)鏈輪·D卷筒/2·D卷筒鏈輪ω電機(jī)=17rpmD卷筒=217=0.217mD電機(jī)鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/13=106.14=0.106mD卷筒鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/19=154.32=0.154mV升降車板=17·π·0.106·0.217/2·0.154=4m/min升降載車板速度為4米/分鐘3.2.力矩計(jì)算力的計(jì)算（按D型車計(jì)算）：額定承載1700kg系數(shù)1.15因此更大承載1955kg升降載車板重量718kg總共合計(jì)為2673kg動(dòng)滑輪組可使力減半，為1337kg卷筒力F卷筒=M卷筒/r卷筒＝M卷筒鏈輪/r卷筒卷筒鏈輪力矩M卷筒鏈輪=F鏈條·D卷筒鏈輪/2鏈條力F鏈條=M電機(jī)/r電機(jī)鏈輪因此：卷筒力F卷筒=M電機(jī)·2/D電機(jī)鏈輪·D卷筒鏈輪/2·2/D卷筒電機(jī)許用輸出力矩113.19kgf·mD卷筒鏈輪=0.154mD電機(jī)鏈輪=0.106mD卷筒=0.217m卷筒更大力F卷筒=113.19·0.154·2/0.106·0.217=1516kg＞1337kg3.3.平移速度計(jì)算橫移載車板平移速度等于橫移載車板輪子輪掾線速度V橫移車板=V輪子下車架輪子輪掾線速度V輪子=ω輪子·π·D輪掾輪子角速度ω輪子平移鏈輪傳動(dòng)比為1:1，所以輪子角速度ω輪子=ω電機(jī)由上可知：V下車架=ω電機(jī)·π·D輪掾ω電機(jī)=31rpmD輪掾=78=0.078m因此：V下車架=31·π·0.078=7.6m/min橫移載車板平移速度為7.6米/分鐘04電機(jī)功率驗(yàn)算4.1升降電機(jī)功率驗(yàn)算總重：2673Kg電機(jī)減速器：0.97鏈傳動(dòng)：0.96鋼絲繩傳動(dòng)：0.90機(jī)械總：η總=0.97×0.96×0.90=0.84升降功率：N=Q×V/102η總=2673×4/(6120×0.84)=2.08KW所以選擇2.2KW電機(jī)滿足要求。4.2橫移電機(jī)功率驗(yàn)算橫移載荷Q=1953Kg動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.15傳動(dòng)η=0.9摩擦力P摩=1953×9.8×0.6/2×0.15=861.3N功率N摩=P摩×V/1000η=863.1×7.6/(1000×60×0.9)=0.12KW故所選電機(jī)功率滿足要求。05強(qiáng)度計(jì)算根設(shè)計(jì)要求，載車板載荷按1700kgf。前輪載荷按40%，后輪載荷按60％。根實(shí)際情況，車輛直接開進(jìn)的機(jī)架受力情況比車輛倒車開進(jìn)的機(jī)架受力情況，因此，本報(bào)告僅計(jì)算車輛直接開進(jìn)的機(jī)架受力情況?？紤]車輛軸距2600。

國(guó)內(nèi)停車行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)(1)從前端產(chǎn)品開展來看，向著嵌入化、一體化、工業(yè)化、精細(xì)化、使用簡(jiǎn)單化(標(biāo)準(zhǔn)化)、接入(裝置調(diào)試)方法的快捷化開展；平大駕產(chǎn)品向著使用化、效勞化、值運(yùn)營(yíng)化開展；(2)從理形式來看，以車辨認(rèn)、視頻車位引導(dǎo)、快捷化付出(自助繳費(fèi)機(jī)、移動(dòng)端付出)為切入點(diǎn)的無(wú)人值守形式將變成將來的開展趨勢(shì)，背面所表現(xiàn)的不單單是一種潮流，更是一種快捷、降本、引客的手法；(3)從停車能的使用和開展來看，首要集中于視頻、語(yǔ)音、交互化顯示、車輛檢查、RFID、IP化(有線、無(wú)線)、高清化、LCD交融開展層面；(4)從用戶的需要注重來看，越加向著以終端用戶為的移動(dòng)化、自主化、快捷化、可視化、化互動(dòng)化開展；以運(yùn)營(yíng)者和理者為主的理可視化、模型化、用戶感知化、；(5)從各廠商的開展要點(diǎn)來看，越加注重渠道及使用的價(jià)值結(jié)合宣揚(yáng)，前端產(chǎn)品的能特性正在削弱，而品在逐漸；(6)從產(chǎn)品形式來看，運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)已變成悠遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)，而在于各自才能、速度、資本結(jié)合的速度比拼；運(yùn)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)的主體仍圍繞著車位資本、付出方法、聯(lián)網(wǎng)使用、運(yùn)營(yíng)者展現(xiàn)為主；(7)從競(jìng)賽方法來看，橫向競(jìng)賽已然變成現(xiàn)實(shí):的停車場(chǎng)、門禁廠商都引入了通道閘，的門禁、通道廠商都引入了停車場(chǎng)體系；有20%的可視對(duì)講廠商引入了停車場(chǎng)、門禁體系；利用本身傳統(tǒng)客戶資本進(jìn)行的橫向體系結(jié)合和競(jìng)賽是廠商做的工作。(6)經(jīng)濟(jì)可省去購(gòu)置土地的費(fèi)用，有利于合理方案和優(yōu)化方案，前進(jìn)概括經(jīng)濟(jì)效益。(7)省電垂直循環(huán)類機(jī)械泊車庫(kù)通常不需要通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為通常地下車庫(kù)的35%。如有對(duì)我們產(chǎn)品有意向的開發(fā)商，代理商可以聯(lián)絡(luò)我們，我們會(huì)有專人在時(shí)間給您詳細(xì)的介紹闡明。

隨著許多人經(jīng)濟(jì)水準(zhǔn)的長(zhǎng)，社會(huì)形態(tài)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，車輛發(fā)展也很，隨之而來的就是城市停車難問題漸漸加劇，為了解決這個(gè)問題，立體停車場(chǎng)就應(yīng)運(yùn)而生。立體停車場(chǎng)既可以解決停車?yán)щy的問題，也可以讓停車化，立體化，這也是術(shù)進(jìn)步，城市進(jìn)展的一種表現(xiàn)出來。而在立體停車設(shè)備中升降橫移立體停車設(shè)備是援用更為廣泛的一種停車形式。該設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛的停車設(shè)備，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開設(shè)備后移動(dòng)汽車的方式。該升降橫移立體停車設(shè)備的表現(xiàn)如下：1、占地平面或物體表面的大小少，空間利用率高，可依用戶要求加層數(shù)和列數(shù)，長(zhǎng)車位數(shù)目。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平安穩(wěn)當(dāng)，無(wú)噪音，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。設(shè)有防墜落，防碰撞，防轉(zhuǎn)載等一系列盡力照顧裝置。3、升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)，保車輛升降。4、光電檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。5、對(duì)有限的停車空間，可停放車輛，可節(jié)省大量空間。6、光電檢測(cè)，誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，車庫(kù)的性。7、設(shè)有急停按鈕，情況下急停，避免發(fā)生意外事故。以上介紹的關(guān)于立體車庫(kù)的知識(shí)要點(diǎn)，大家有空要來看看，多多了解哦。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于洱市瀾滄機(jī)械車位租賃、雙層立體車庫(kù)停車設(shè)備生產(chǎn)、萊貝立體停車場(chǎng)費(fèi)用、機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車場(chǎng)建設(shè)、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)、租賃停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、、PR停車等各種停車類型，從一個(gè)停車場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門分工，積極開拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場(chǎng)營(yíng)銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，做大做強(qiáng)做。通過持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場(chǎng)方案，為客戶提供多元化的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車設(shè)備配合政策，停車體驗(yàn)，解決城市停車難題，將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有：洱市瀾滄機(jī)械車位租賃、雙層立體車庫(kù)停車設(shè)備生產(chǎn)、萊貝立體停車場(chǎng)費(fèi)用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。