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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)成都金堂機(jī)械車位租賃、汽車立體停車位拆除、萊貝機(jī)械立體車庫(kù)改造。巷道堆垛式立體車庫(kù)工作原理和堆垛式立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)存取貨物很相似，采用堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)作為存取車輛的工具，所有進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛均由堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)水平且垂直移動(dòng)到存車位，或者從存車位取出，因此立體車庫(kù)對(duì)堆垛機(jī)的術(shù)要求較高，單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫(kù)適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。

機(jī)械立體車庫(kù)部件的檢驗(yàn)1主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷，螺栓連接不得松動(dòng)，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，不應(yīng)，應(yīng)報(bào)廢。2主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢；或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢。3立體停車位長(zhǎng)度不小于汽車全長(zhǎng)加200，自行駛?cè)胪＼囄粚挾炔恍∮谲噷捈?00，停車位高度不小于車高與微升等動(dòng)作要求之和加50，但不小于1600。由搬運(yùn)器搬入車位的汽車全寬加150。如果設(shè)計(jì)上能搬運(yùn)器將車輛正確安放就位，允許車輛全寬設(shè)計(jì)間隙。4設(shè)備內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500，高度應(yīng)不小于1800。5鋼絲繩末端應(yīng)固定，固定壓板不少于二個(gè)，用繩卡連接數(shù)量不少于三個(gè)，用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當(dāng)載車板處于工作位置點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。6鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7%；有扭結(jié)、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。

立體停車場(chǎng)受用戶的原因有哪些1、占地面積少且空間利用率高的立體停車場(chǎng)通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)式形狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)加停車的車位，無(wú)需因預(yù)留和避讓而浪費(fèi)寶貴的停車空間，而且設(shè)備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿足設(shè)備的運(yùn)行和小區(qū)的停車需要，能減少占地面積的同時(shí)，也能夠該城市的空間利用率。2、車輛存取方便存取方便的立體停車場(chǎng)采用的是升降式直行的停車和取車方式，車輛入庫(kù)前無(wú)需倒車和拐彎，而且整個(gè)過(guò)程化的操作方式，即使是新手，也不用停車慢和取車難的問(wèn)題，所以車輛存取方便的特點(diǎn)也是該立體停車場(chǎng)受用戶的原因。3、且防盜性強(qiáng)值得相信的立體停車場(chǎng)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)通過(guò)加入的防盜裝置，而且在產(chǎn)品制作材料的選擇上有嚴(yán)格的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以該停車場(chǎng)的防盜和性能都可以得到較高的保，其次，在進(jìn)入立體停車場(chǎng)時(shí)，其門口有安裝專門的紅外波探測(cè)儀來(lái)判斷身份和車輛是否屬于該停車場(chǎng)，因此，能的保障車輛的停放。以上就是立體停車場(chǎng)受用戶的原因，不難發(fā)現(xiàn)，其不僅僅具有占地面積少且空間利用率低的特點(diǎn)，還具備車輛存取方便、且防盜性強(qiáng)的，能減少城市有限空間所需承受的壓力的同時(shí)，也能夠的保障車輛的停放并讓放心和大膽的去使用。

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