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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃 重列式立體停車位回收 萊貝立體停車拆除
市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃 重列式立體停車位回收 萊貝立體停車拆除
產(chǎn)品價(jià)格:¥4500
上架日期:2021-06-06 07:08:44
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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    市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃 重列式立體停車位回收 萊貝立體停車拆除
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃 重列式立體停車位回收 萊貝立體停車拆除。立體車庫(kù)的安裝步驟分為哪幾個(gè)階段(一)選擇適宜場(chǎng)地就是先要對(duì)即將安裝的立體車庫(kù)進(jìn)行選址,品的立體車庫(kù)對(duì)于安裝的場(chǎng)地有的要求,對(duì)車庫(kù)的面積以及高度都有較高的要求,選擇的時(shí)候要根車庫(kù)的區(qū)域要求進(jìn)行場(chǎng)地的選擇才可以能夠順利的安裝立體車庫(kù)。立體車庫(kù)安裝注意事項(xiàng)(二)聯(lián)系供應(yīng)商當(dāng)商業(yè)區(qū)以及小區(qū)物業(yè)選好了車庫(kù)的安裝場(chǎng)地之后可以邀請(qǐng)立體車庫(kù)的供應(yīng)商前來(lái)場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)際的測(cè)量和考察,的立體車庫(kù)將會(huì)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)測(cè)并得出是否可以安裝的結(jié)論,如果場(chǎng)地實(shí)際考察之后符合的要求則可以順利進(jìn)行安裝施工。(三)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試當(dāng)與立體車庫(kù)供應(yīng)商簽訂了合作和購(gòu)買協(xié)議之后,就會(huì)由的立體車庫(kù)供應(yīng)商派遣的施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行車庫(kù)的安裝工作,施工完成之后也會(huì)由立體車庫(kù)供應(yīng)商進(jìn)行前期的測(cè)試車庫(kù)可以順利運(yùn)行,整個(gè)工程周期大約需要耗時(shí)兩到三個(gè)月,所以對(duì)于急需使用立體車庫(kù)的地方也需要提前想出施工時(shí)車輛停放的解決方案。通過(guò)上述的介紹希望可以對(duì)想要安裝立體車庫(kù)的商業(yè)區(qū)或者住宅小區(qū)的管理者,提供一些安裝的依,當(dāng)然也提醒廣大管理者,選擇的場(chǎng)地是否可以順利安裝立體車庫(kù)還是需要進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)勘查,所以在選擇場(chǎng)地的時(shí)候,也需要各位管理者能夠提前了解一下安裝須知。

    萊貝停車設(shè)備主營(yíng)市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃、重列式立體停車位回收、萊貝立體停車拆除。機(jī)械式立體車庫(kù)在我們的生活中不斷滲透,已經(jīng)在城市中可以看見(jiàn)機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)雅背影了,在地下室,等地方都可以看到機(jī)械式立體車庫(kù),機(jī)械式立體車庫(kù)作為一種大型的設(shè)備,在選擇時(shí)也應(yīng)該慎重,更重要的一點(diǎn)是應(yīng)該根實(shí)際的建設(shè)地形,選擇適合的類型,更近幾年立體車庫(kù)企業(yè)發(fā)展更是良莠不齊,從國(guó)內(nèi)短短十幾年的發(fā)展過(guò)程看,在選擇機(jī)械式停車設(shè)備時(shí),不同程度地存在以下誤區(qū):(一)關(guān)注價(jià)格而忽視產(chǎn)品品質(zhì)機(jī)械式停車設(shè)備是光機(jī)電一體化術(shù)密集型產(chǎn)品,是產(chǎn)品更是如此,對(duì)方案規(guī)劃,設(shè)備選型,設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、使用操作、等各環(huán)節(jié)性很強(qiáng)的工作,負(fù)責(zé)任的企業(yè)推出的合格產(chǎn)品其成本是較高的。然而很多認(rèn)為,停車設(shè)備只要能完成那幾個(gè)固定動(dòng)作就行,把立體車庫(kù)看作設(shè)備,忽略了其包含多種術(shù),機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制、通信和軟件。(二)關(guān)注售中而忽視售前與在選擇建設(shè)立體車庫(kù)時(shí),主要精力放在購(gòu)買哪家廠商的設(shè)備,工期多長(zhǎng),車庫(kù)性能和配置如何等,而忽視了售前和。售前好的做法是先研究需求并進(jìn)行方案選型,靜態(tài)地看,立體車庫(kù)是座建筑物,車庫(kù)的外形與大樓要和諧。動(dòng)態(tài)地看是城市交通的一部分,要研究單位車輛類型和出行規(guī)律,研究周邊道路,合理規(guī)劃出入口,方案優(yōu)化、定型后,才能根方案確定設(shè)備類型,進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)環(huán)節(jié)。(三)關(guān)注停車密度而忽視使用效率不能一味追求立體車庫(kù)的車位數(shù),而是要在率的基礎(chǔ)上,追求更大的車位數(shù)。有些車庫(kù)減掉幾個(gè)車位,運(yùn)行效率會(huì)大幅度,如果是對(duì)社會(huì)開(kāi)放的公共車庫(kù),每車位的日周轉(zhuǎn)率越高越好,不能把車庫(kù)建成一個(gè)小嘴巴的樣子。(四)關(guān)注產(chǎn)品而忽視生產(chǎn)廠商機(jī)械式停車設(shè)備是非標(biāo)產(chǎn)品,其使用是30~40年,對(duì)于同樣的產(chǎn)品,要考慮生產(chǎn)廠商,有效地、對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用是重要的,只有競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)才長(zhǎng)壽,長(zhǎng)壽的企業(yè)才能承諾其有效地服務(wù),提供備品備件。從歐洲、日本走過(guò)的路看,清晰的發(fā)展戰(zhàn)略、的術(shù)和的研發(fā)能力,規(guī)模較大且自己持有并運(yùn)營(yíng)比例自有車位的企業(yè)才是長(zhǎng)命的,因規(guī)模大可以降低服務(wù)成本、備品備件庫(kù)的支撐成本,營(yíng)銷成本和產(chǎn)品制造成本。(五)關(guān)注外觀而忽視制造安裝工藝立體車庫(kù)好壞,不能像商品房那樣考慮其結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、采光等,“車房”就是停車的場(chǎng)所,首要是運(yùn)行穩(wěn)定,就是設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。比如每個(gè)零件的材質(zhì)、每一道工序都得嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,即使每個(gè)零件合格的,按照安裝工藝要求安裝,更后的成品庫(kù),也是有問(wèn)題的,而且會(huì)縮短。(六)關(guān)注硬件而忽視軟件比較容易注意到設(shè)備的立柱、橫梁和縱梁的H型鋼是不是夠大,是不是萊貝等大廠的產(chǎn)品,板材是不是夠厚,焊接是不是符合要求,電器件是不是歐洲大品等等,有些文件對(duì)這些有型的東西規(guī)定細(xì),而對(duì)軟件等軟性或隱性指標(biāo)提出的很少。對(duì)于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式設(shè)備,尤其要重視軟件指標(biāo),設(shè)備在任何情況下的所有動(dòng)作,軟件告訴設(shè)備如何應(yīng)對(duì)的。停車設(shè)備是二次集成開(kāi)發(fā)的成套設(shè)備,雖然材質(zhì)和器件是很重要的,但更重要是集成開(kāi)發(fā)后的成套設(shè)備的綜合性能,就像小汽車由鋼材、橡膠和電器件做的一樣,但成品小汽車的價(jià)值差別是很大的。大家在選擇機(jī)械式立體車庫(kù)的時(shí)候,只有合理正視以上的選擇誤區(qū),才會(huì)選擇更的立體車庫(kù)廠家和產(chǎn)品。

    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃 重列式立體停車位回收 萊貝立體停車拆除。一、搬運(yùn)器(載車板)搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)的主要件均應(yīng)采用非燃燒材料制造。在不妨礙的前提下,搬運(yùn)器的頂板、側(cè)面圍欄、門可以省略。設(shè)有側(cè)面圍欄時(shí),其高度應(yīng)不小于1400。當(dāng)搬運(yùn)器沿所停車行進(jìn)方向或以傾斜狀態(tài)啟動(dòng)時(shí),載車裝置面板上應(yīng)設(shè)車輪防滑裝置。二、鋼絲繩機(jī)械式停車設(shè)備用的鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的要求。優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。應(yīng)鋼絲繩不能從滑輪上脫出,鋼絲繩繩端固定連接的要求應(yīng)符合GB6067的規(guī)定。鋼絲繩的維護(hù)應(yīng)符合GB/T6067的規(guī)定,報(bào)廢應(yīng)符合GB/T5972的規(guī)定。鏈條機(jī)械式停車設(shè)備用鏈條應(yīng)符合相應(yīng)的鏈條標(biāo)準(zhǔn);鏈條的系數(shù)應(yīng)不小于上表的要求。機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)有鏈條不能從鏈輪上脫出的措施。鏈條出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:1、可見(jiàn)裂紋;2、過(guò)盈配合處松動(dòng);3、鏈條相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率3%。卷筒1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能。2、卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20,對(duì)人車共乘式的不得小于40.3、卷筒出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%?;?、應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20,對(duì)人車共乘式的應(yīng)不小于40.2、滑輪應(yīng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。3、滑輪應(yīng)有鋼絲繩跳出繩槽的裝置。4、金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、繩槽徑向磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50%;c、繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%;d、繩槽不均勻磨損量達(dá)3;e、其他損害鋼絲繩的缺陷。車輪及導(dǎo)向輪車輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋b、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%;c、輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%;d、踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;e、當(dāng)運(yùn)行速度50m/min時(shí),圓度誤差1;當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí),圓度誤差0.5。制動(dòng)系統(tǒng)1、主機(jī)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器,對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。2、制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、制動(dòng)摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%;c、彈簧出現(xiàn)塑性變形;d、小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。3、制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。4、制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。5、制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。6、制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%(包括均勻磨損和不均勻磨損);c、進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20%。

    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃、重列式立體停車位回收、萊貝立體停車拆除、機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車場(chǎng)建設(shè)、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\噲?chǎng)、租賃停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、、PR停車等各種停車類型,從一個(gè)停車場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求,優(yōu)化組織架構(gòu),規(guī)范內(nèi)控體系,明確部門分工,積極開(kāi)拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明,在市場(chǎng)營(yíng)銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做。通過(guò)持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場(chǎng)方案,為客戶提供多元化的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及術(shù)支持服務(wù),致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召,萊貝停車設(shè)備配合政策,停車體驗(yàn),解決城市停車難題,將未來(lái)停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有:市中區(qū)立體停車設(shè)備租賃、重列式立體停車位回收、萊貝立體停車拆除、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。
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