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產(chǎn)品簡介
新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
產(chǎn)品價格:¥700
上架日期:2024-03-15 14:19:26
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    上臺后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外部環(huán)境和周邊地緣局勢將面臨更多的不確定性,軍工發(fā)展勢在必行,尤其是、航天、海軍等先進(jìn)裝備亟待列裝。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下,高端裝備行業(yè)門檻高、壟斷性強(qiáng),研發(fā)周期長,軍品新機(jī)型批產(chǎn)和技術(shù)拐點(diǎn)完成后將帶來幾年確定性業(yè)績增長,并且疊加改革帶來的雙重盈利增長,軍工行業(yè)的盈利能力和估值水平將大幅改善,產(chǎn)業(yè)配置價值凸顯。軍機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈為代表的高端裝備將開啟軍工行業(yè)高增長業(yè)績拐點(diǎn)。若軍機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)增長拐點(diǎn),上游的關(guān)鍵原材料如高溫合金將迎來訂單爆發(fā)拐點(diǎn)。
    RY11SL系列單級式不銹鋼膜片減壓閥結(jié)構(gòu)
    316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 輸出壓力穩(wěn)定,適用于純凈氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣體等。
    材質(zhì) : 母體 :316L , brass (銅鍍鎳)
    上蓋 :316L , brass (銅鍍鎳)
    膜片 :316L,
    過濾網(wǎng):316L(10 μ m)
    閥座 :pctfe,ptfe,
    彈簧 :316L
    閥芯頂桿 :316L
    特性參數(shù) : 輸入壓力:0-20mpa ,316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 輸出壓力0 ~ 0.17,0 ~ 0.35,0 ~ 1mpa 可調(diào)(根據(jù)客戶要求)安全測試壓力: 1.5 倍的輸入壓力 適用溫度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
    設(shè)計特點(diǎn):單級式減壓結(jié)構(gòu),母體與膜片采用硬密封形式(可抽真空)
    母體螺紋:1/4/ npt ( f )內(nèi)部結(jié)構(gòu)易吹掃,內(nèi)設(shè)過濾網(wǎng)
    適用范圍:實驗室用標(biāo)準(zhǔn)氣體,高純氣體,混合氣體,氣相色譜儀,氣體激光器,照明,氣體匯流排,太陽能光伏產(chǎn)品, 石油化學(xué)工業(yè) ,測試設(shè)備
    壓力表刻度單位: psi/bar 或 mpa 可選
    316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 進(jìn)、出接頭根據(jù)客戶要求配置, 316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥密封可靠,調(diào)壓平穩(wěn) 重量 1.6kg 
       單級減壓閥通常安裝在鋼瓶出口管上,適用于高純氣體,腐蝕性氣體。
    氣體經(jīng)一次減壓到使用壓力,由于壓比大,排氣壓力的穩(wěn)定性比雙級減壓閥差,但結(jié)構(gòu)簡單,價格相對要便宜一些。通常安裝在鋼瓶出口管上,適用于高純氣體,有毒氣體,腐蝕性氣體。裝有20Lm過濾器,以保護(hù)提動頭不受外部污染。與氣體接觸的部件全部采用316L不銹鋼,經(jīng)電化學(xué)拋光和鈍化處理,表面光潔度為15Ra。所有部件經(jīng)超聲波清洗,在100級潔凈室內(nèi)組裝,試驗和包裝。每臺減壓器需單獨(dú)進(jìn)行氦質(zhì)譜檢漏,包裝在充氮?dú)獾碾p層聚乙烯袋中。進(jìn)口氣體壓力從負(fù)壓到2410MPa;排氣壓力為01007~015MPa,試驗壓力為34MPa;流量系數(shù)(CV)為0109;工作溫度為-40~71℃;內(nèi)漏2×10-10mLs(He);外漏2×10-9mLs(入口壓力2MPa)。氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實驗室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實驗室氣路(氣體管路)新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    與此同時,建筑隊伍和工廠的雇員都需要高速公路或其他交通基礎(chǔ)設(shè)施。而且,工廠今后的經(jīng)營活動也有相同的要求。震動分析必須考慮工廠自身產(chǎn)生的條件。DPRConstruction公司的項目經(jīng)理BartRogers認(rèn)為:隔震往往是建設(shè)階段耗時花錢的部分。同樣,工廠的能源和水資源消耗也對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了巨大的壓力。穩(wěn)定的能源和充足的水資源獲得將決定需要什么樣的現(xiàn)場水凈化和動力設(shè)施。Rogers說,由于當(dāng)?shù)毓迷O(shè)施方面的問題而導(dǎo)致的新建工廠計劃被取消或重新選擇廠址的現(xiàn)象屢見不鮮。
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    供氣方式
    采用中壓供氣,二級減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn),經(jīng)二級減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩(wěn)定。
    材質(zhì)要求
    (1)對所有氣體無滲透性
    (2)吸附效應(yīng)少
    (3)對所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
    (4)能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
    注:化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級 A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
    316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個得到廣泛應(yīng)用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強(qiáng)度等特點(diǎn),所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
    系統(tǒng)設(shè)計
    (1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關(guān)球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
    (2) 集中供氣系統(tǒng)采用二級減壓保證壓力的穩(wěn)定,采用二級減壓的方式,一是,經(jīng)過級減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應(yīng)用的風(fēng)險,二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定,降低了因為氣體壓力波動而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
      (3) 由于實驗室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃?xì)怏w的管路時,應(yīng)注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時,氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi),氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口,且有泄漏報警裝置,一旦泄漏能及時報警并將氣體排到室外。
    注意事項
    (1) 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級減壓器末端加一變徑就可以了。
    (2) 氮?dú)?,氬氣,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級減壓器量程為0—4 Mpa,二級減壓器為0—0.25 Mpa.
    (3) 氮?dú)?,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭,另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn),小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
      (4) 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
    (5) 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè),以便安裝維護(hù)。
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    新聞:廣州RYM減壓閥集中供氣減壓閥規(guī)格參數(shù)
    剛剛過去的2016年,造船企業(yè)面臨的困難遠(yuǎn)比數(shù)字上表現(xiàn)的嚴(yán)重,支撐散貨船訂單量的,基本只有在船廠訂造的30艘Valemax型礦砂船,這意味著多數(shù)船廠仍沒有新訂單。船舶行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題仍然十分突出,因此,進(jìn)入2017年,船舶去產(chǎn)能任務(wù)會更加艱巨。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,雖然2016年去產(chǎn)能任務(wù)已完成,但去掉的產(chǎn)能中無效產(chǎn)能占比較大,也就是停產(chǎn)超一年的產(chǎn)能。今年以來,鋼鐵價格持續(xù)上漲,增加了船舶行業(yè)的去產(chǎn)能難度。
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