新聞:蘇州蒙乃爾球閥氣源球閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
另外，作為電源和電池充電器的骨干，電源管理電路是實(shí)現(xiàn)便攜式電子設(shè)備快速發(fā)展的一個(gè)重要因素；在提升效率的同時(shí)，讓生活更加便捷。德州儀器（TI）充分利用其設(shè)計(jì)、制造和封裝的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，創(chuàng)造高壓模擬和混合信號(hào)解決方案。這些解決方案在未來(lái)幾年將把功效提升至全新水平。為什么將重點(diǎn)放在高壓上？電壓的變化范圍很大，發(fā)電廠的電壓可以高達(dá)幾萬(wàn)伏，區(qū)域輸電線路上則低至不足1伏，這些電壓由嵌入式處理器等高速數(shù)字組件在內(nèi)部使用。
氣體管路：雙卡套接頭、自動(dòng)焊接接頭、快插接頭、快擰接頭、VCR接頭、球閥、
針閥、單向閥、安全閥、不銹鋼BA級(jí)無(wú)縫鋼管、高壓軟管、管夾、導(dǎo)軌、不銹鋼減壓器、匯流排等；
公司球閥產(chǎn)品規(guī)格有：
17 內(nèi)絲卡套高壓球閥 1/4NPT(F)-1/4" 3000psi
18 內(nèi)絲卡套高壓球閥 3/8NPT(F)-3/8" 3000psi
19 內(nèi)絲卡套高壓球閥 1/2NPT(F)-1/2" 3000psi
20 內(nèi)絲高壓球閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(F) 3000psi
21 內(nèi)絲高壓球閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(F) 3000psi
22 內(nèi)絲高壓球閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(F) 3000psi
23 內(nèi)外絲高壓球閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(M) 3000psi
24 內(nèi)外絲高壓球閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(M) 3000psi
25 內(nèi)外絲高壓球閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(M) 3000psi
26 外絲高壓球閥 1/4NPT(M)-1/4NPT(M) 3000psi
27 外絲高壓球閥 3/8NPT(M)-3/8NPT(M) 3000psi
28 外絲高壓球閥 1/2NPT(M)-1/2NPT(M) 3000psi
29 卡套高壓球閥 1/4"-1/4" 3000psi
30 卡套高壓球閥 3/8"-3/8" 3000psi
31 卡套高壓球閥 1/2"-1/2" 3000psi
新聞:蘇州蒙乃爾球閥氣源球閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
、按需驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)確保在8DT中實(shí)現(xiàn)更高的效率。根據(jù)不同情況，它能夠?yàn)樽兯倨鞯拿總€(gè)子部件分別供電，以達(dá)到上述目的。在機(jī)械方面，潤(rùn)滑系統(tǒng)由通過(guò)液壓控制單元聯(lián)接的兩個(gè)泵組成。存儲(chǔ)在變速箱控制單元上的冷油流量管理（COFM）軟件會(huì)確保這些復(fù)雜過(guò)程協(xié)調(diào)而有序進(jìn)行。根據(jù)驅(qū)動(dòng)條件，它不斷測(cè)定所有變速器部件的當(dāng)前體積流量要求?；诖?，COFM根據(jù)需要設(shè)置油流，并使用兩個(gè)泵應(yīng)對(duì)所需。此外，COFM具體地為每個(gè)擋位確定齒輪傳動(dòng)裝置的冷卻要求，并且持續(xù)為進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)階段的每個(gè)變速器子部件及時(shí)提供所需的潤(rùn)滑油流量。
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49
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卡套低壓球閥
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1/4"-1/4" 1000psi
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50
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卡套低壓球閥
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3/8"-3/8" 1000psi
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51
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卡套低壓球閥
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1/2"-1/2" 1000psi
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52
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卡套低壓球閥
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ф6-ф6 1000psi
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53
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卡套低壓球閥
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ф8-ф8 1000psi
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54
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卡套低壓球閥
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ф10-ф10 1000psi
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55
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卡套低壓球閥
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ф12-ф12 1000psi
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56
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內(nèi)絲低壓球閥
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1/4NPT(F)-1/4NPT(F) 1000psi
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57
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內(nèi)絲低壓球閥
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3/8NPT(F)-3/8NPT(F) 1000psi
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58
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內(nèi)絲低壓球閥
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1/2NPT(F)-1/2NPT(F) 1000psi
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液壓管路：?jiǎn)慰ㄌ捉宇^、過(guò)渡接頭、軟管接頭、擴(kuò)口接頭、高壓球閥、法蘭等。
產(chǎn)品廣泛用于實(shí)驗(yàn)室、電子半導(dǎo)體、生物、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺(tái)、工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等領(lǐng)域。
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2015年，2月17日，新京報(bào)記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦，對(duì)方稱(chēng)董事會(huì)秘書(shū)已出差，會(huì)將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。借道A股曲線上市，需花費(fèi)數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告，德奧通航是購(gòu)買(mǎi)珍愛(ài)網(wǎng)100%股權(quán)，且本次交易完成后不會(huì)導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更，也就是說(shuō)，珍愛(ài)網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開(kāi)始，珍愛(ài)網(wǎng)就多次公開(kāi)表示在籌備上市。但珍愛(ài)網(wǎng)的上市動(dòng)作在2011年完成了B輪融資后就沉寂了。
