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 底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能


新聞:長(zhǎng)治升降車(chē)出租報(bào)價(jià)電除塵器優(yōu)點(diǎn)靜電除塵器消耗的能量少，氣流壓力損失一般為1-5mm水注除塵效率高達(dá)9%-99%，運(yùn)用于去除粒徑.5-5微米的塵粒，可用于高溫、高壓的場(chǎng)合，能持續(xù)操作。缺點(diǎn)運(yùn)行一段時(shí)間后除塵效率一路下降電除塵器的運(yùn)行綜合費(fèi)用高除塵器運(yùn)行初期，除塵效率基本能達(dá)到99%，但由于電廠燃煤品種的變化及電除塵器結(jié)構(gòu)及工作原理的局限，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，電除塵器內(nèi)部組件變形，積灰引起電場(chǎng)變化，除塵效率一路下降，排放嚴(yán)重超標(biāo)，成為電場(chǎng)的的一塊心??；其次，電除塵器的運(yùn)行綜合費(fèi)用高，電除塵器運(yùn)行一個(gè)周期后，部件結(jié)構(gòu)變形、損壞嚴(yán)重，為保證運(yùn)行正常，電場(chǎng)不得不經(jīng)常對(duì)除塵器進(jìn)行維修，維修投入的人力、物力及檢修停產(chǎn)帶來(lái)的損失對(duì)電場(chǎng)來(lái)說(shuō)不是一個(gè)小數(shù)。