制動(dòng)器上 所用摩擦材料制動(dòng)件的性能直接影響制動(dòng)過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。同花順000研究中心月日訊,有者向亞太股份00提問,公司獲得的科技進(jìn)步獎(jiǎng)的制動(dòng)能量的率回收系統(tǒng)安全失效保護(hù)動(dòng)態(tài)負(fù)載高精度模擬實(shí)驗(yàn)等技術(shù)達(dá)到水平,成果應(yīng)用氣壓制動(dòng)控制系統(tǒng)近幾年銷量連續(xù)國內(nèi),己超過品牌WABCO和KNORR的總和,并進(jìn)軍美國市場;
SK2-M16宜昌電磁失效保護(hù)制動(dòng)器
液壓制動(dòng)核心部件年裝車輛同類企業(yè)內(nèi)市場占有率,配套奧迪大眾通用等高端車型;制動(dòng)能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業(yè)與龍頭客車上實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化應(yīng)用。公司回答表示,感謝您的關(guān)注。本次獲得的科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)“車用高性能制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,公司為完成單位。謝謝。關(guān)注同花順財(cái)經(jīng)ths,獲取更多機(jī)會(huì)松閘顯示開關(guān)由本公司設(shè)定
b) 可選的磨損顯示開關(guān)(fig.4)
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此開關(guān)的使用與松閘顯示開關(guān)相同。這二個(gè)開關(guān)(松閘和磨損顯示)是以不同的方式固定在支撐板上的,當(dāng)制動(dòng)片被磨損至需要人工補(bǔ)償時(shí),磨損顯示開關(guān)將被觸動(dòng)。
5-2 液壓系統(tǒng)連接
注意: 請(qǐng)參照相關(guān)液壓站的資料!
所有液壓原件都應(yīng)盡可能地靠近制動(dòng)器相連接, 否則, 制動(dòng)器的響應(yīng)時(shí)間將延長。液壓站和制動(dòng)器之間的管線必須盡可能地短以免不必要的壓力損失。如果有幾個(gè)制動(dòng)
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器,管線盡可能相同以便制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間相近。回油不許有任何不暢通之地。
所有的液壓管件在連接之前必須清洗,清洗過濾器精度為 5μ。安裝過程中應(yīng)嚴(yán)防塵土等雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。加入的液壓油必須通過 5μ精度過濾器過濾六、起動(dòng)6-1 礦物油所用礦物油的特見相關(guān)的液壓系統(tǒng)的資料6-2 設(shè)定
注意:當(dāng)因起動(dòng)或維護(hù)而松開制動(dòng)器時(shí),必須將左右二個(gè)制動(dòng)鉗的安全支撐 U 型墊裝上(fig.7),以防止制動(dòng)器意外地上閘。
將制動(dòng)摩擦片放置于其各自的支承座中,并擰上二個(gè)固定螺釘。通電,液壓力將制動(dòng)器打開將安全支撐 U 形墊(9.1)移開。順時(shí)針旋擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 以使磨擦片貼近制動(dòng)盤,但勿需擰緊;當(dāng)摩擦片輕輕貼上制動(dòng)盤后向回?cái)Q調(diào)節(jié)螺釘 30.1 至給定的設(shè)定間隙(每側(cè) 1mm, 即 1/2 圈)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘(30.1),使其上的二個(gè)凹槽能對(duì)正制動(dòng)器上的螺紋孔,以便將防松罩(30.3)擰上,起到防松的作用。
檢查液壓、電氣系統(tǒng)工作是否都正常。制動(dòng)器可投入使用。
SK2-M16宜昌電磁失效保護(hù)制動(dòng)器不銹鋼壓力表廣泛應(yīng)用于石油、化工、化纖、冶金、電站、食品等工業(yè)部門對(duì)耐腐蝕、耐高溫要求較高的工藝流程中測(cè)量各種流體介質(zhì)的壓力。不銹鋼壓力表由導(dǎo)壓系統(tǒng)(包括接頭、彈簧管、限流螺釘?shù)?、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、示數(shù)裝置(指針與度盤)和外殼(包括表殼、表蓋、表玻璃等)所組成。壓力表通過表內(nèi)的不銹鋼敏感元件(波登管、膜盒、波紋管)的彈性形變,再由表內(nèi)機(jī)芯的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)將彈性形變傳導(dǎo)至指針,引起指針轉(zhuǎn)動(dòng)來顯示壓力。為了保證彈性元件能在彈性變形的安全范圍內(nèi)可靠地工作,在選擇壓力表量程時(shí),必須根據(jù)被測(cè)壓力的大小和壓力變化的快慢,留有足夠的余地,壓力表的上限值應(yīng)該高于工藝生產(chǎn)中可能的大壓力值。