制動器的左右兩個(gè)制動鉗分別裝箱，且該左右鉗都有系列號碼，此二號碼應(yīng)相同，且均由安全支撐 U 型墊（9.1）使之處于打開狀態(tài)。摩擦片未安裝。
ESE5100撫順電磁失效保護(hù)制動器
4-2 制動盤和支座（非西姆公司提供）嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求 見 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安裝完成后清潔制動盤。并作以下校核： 安置制動鉗的表面應(yīng)完全符合要求檢查：制動器應(yīng)考慮，有足夠的空間以便于安裝制動器和磨擦片。
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4-3 固定用六條長螺桿（φ30 精度等級 10-9）將制動器定在其支承構(gòu)件上。（預(yù)緊力為 1800N.m）。注意：檢查二個(gè)左右制動鉗的編號，（此二編號必須相同）且預(yù)緊力必須控制。
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制動器上 所用摩擦材料制動件的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。同花順000研究中心月日訊，有者向亞太股份00提問，公司獲得的科技進(jìn)步獎的制動能量的率回收系統(tǒng)安全失效保護(hù)動態(tài)負(fù)載高精度模擬實(shí)驗(yàn)等技術(shù)達(dá)到水平，成果應(yīng)用氣壓制動控制系統(tǒng)近幾年銷量連續(xù)國內(nèi)，己超過品牌WABCO和KNORR的總和，并進(jìn)軍美國市場；液壓制動核心部件年裝車輛同類企業(yè)內(nèi)市場占有率，配套奧迪大眾通用等高端車型；制動能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業(yè)與龍頭客車上實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用。公司回答表示，感謝您的關(guān)注。本次獲得的科技進(jìn)步二等獎“車用高性能制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，公司為完成單位。謝謝。
ESE5100撫順電磁失效保護(hù)制動器機(jī)械式溫度控制除霜裝置：采用金屬記憶片的溫控器，因?yàn)椴荒艿乜刂瞥獪囟?，所以除霜性能不夠穩(wěn)定，往往出現(xiàn)機(jī)器有的在8℃左右可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有的卻在13℃左右就結(jié)霜停機(jī)的情況，這種除霜裝置不太準(zhǔn)確可靠。備注：有些A型設(shè)計(jì)的除濕機(jī)在機(jī)器上安裝繼電器，定時(shí)將壓縮機(jī)停止（電風(fēng)扇保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)）等待熱交換器上的結(jié)霜溶化后才再啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，這種所謂的定時(shí)除霜實(shí)際上不是自動除霜裝置，只是一個(gè)定時(shí)開關(guān)而已?？照{(diào)機(jī)不宜代替除濕機(jī)使空調(diào)機(jī)的主要功能是制冷和制熱，帶獨(dú)立除濕功能的空調(diào)機(jī)可以除濕,但除濕量小.除濕慢.而且吹出冷風(fēng)，越除濕越冷，此外，由于空調(diào)機(jī)是固定安裝，只能在局部小面積范圍除濕，更重要的是當(dāng)空調(diào)機(jī)獨(dú)立除濕時(shí)需增加幾倍的負(fù)荷運(yùn)行，不但耗電量大，還使壓縮機(jī)受損，縮短了機(jī)器的壽命，因此空調(diào)機(jī)不宜代替除濕機(jī)使用。
