風(fēng)電高速軸制動器摩擦片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點(diǎn)：
（1）穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能指標(biāo)，關(guān)系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度的，一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響，摩擦系數(shù)開始下降。在實(shí)際的應(yīng)用中會降低摩擦力，從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟，摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時，風(fēng)電高速軸制動器摩擦片的摩擦系數(shù)在0.39-0.55左右，能保證車輛具有良好的剎車性能。三個壓力的測量都是在室外機(jī)氣閥的工藝口上，制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時為低壓壓力，制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時為高壓壓力，不工作時為平衡壓力。制冷學(xué)的蒸發(fā)：是指沸騰，因此蒸發(fā)溫度就是沸點(diǎn)，冷凝是指一定壓力下的R22在飽和狀態(tài)氣變液的過程，所以冷凝溫度也是沸點(diǎn)。制冷劑在不同壓力下對應(yīng)不同的沸點(diǎn)，如表所示，R22的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度的一一對應(yīng)關(guān)系，即壓力對應(yīng)溫度，如下圖所示：制冷學(xué)空調(diào)制冷設(shè)計(jì)的工況條件是，室外環(huán)溫35℃,室內(nèi)溫度27度,蒸發(fā)溫度+5℃,蒸發(fā)壓力.48MPa。
（2）具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率，良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求，可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。
（3）具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。
（4）提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故，所以用于剎車的制造中，它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。
（5） 安全性。 剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降，稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低，高溫狀態(tài)和緊急制動時的產(chǎn)生剎車油溫度升高使剎車制動延遲，甚至喪失制動效果安全系數(shù)低。
（6）優(yōu)良的材質(zhì)特性。風(fēng)電高速軸制動器摩擦片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩(wěn)定、修復(fù)剎車盤、環(huán)保、無噪音使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，克服了傳統(tǒng)剎車片的材料和工藝上的缺陷是目前上先進(jìn)的高級風(fēng)電高速軸剎車片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增強(qiáng)性好，也可降低剎車片的對偶磨損和噪音。一般情況下，為了防潮應(yīng)在爐膛、煙道中放置干燥劑。如以生石灰作為干燥劑，則每立方米爐膛或煙道內(nèi)一般應(yīng)放置3kg左右。放置后應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉所有的通風(fēng)門。生石灰變粉后要更換。如鍋爐房位置低洼，停爐期間地面泛潮嚴(yán)重時，則應(yīng)采用經(jīng)常小火烘烤和放置干燥劑相結(jié)合的辦法。如果鍋爐停爐時間很長，在清除煙灰后在爐體金屬外表面涂以紅丹油或其它防腐漆。至于爐體內(nèi)部停爐的防腐保養(yǎng)方法，則要按停爐時間的長短來定。一般情況下，停爐不超過一個月的可用濕法保養(yǎng)，一個月以上的應(yīng)采取干法保養(yǎng)。
（7）使用壽命長。使用壽命是大家非常關(guān)注的指標(biāo)，普通剎車片的使用壽命在2萬公里以下，而風(fēng)電高速軸剎車片的使用壽命在2萬公里以上。那是因?yàn)轱L(fēng)電高速軸制動器摩擦片采用的獨(dú)特配方材料只有1到2種含靜電的粉末，其他的材料都為無靜電的材質(zhì)，這樣掉粉就會隨車輛的運(yùn)動而被風(fēng)帶走，不會粘附在輪轂上影響美觀了。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用風(fēng)電高速軸制動器摩擦片后，在剎車盤上不會出現(xiàn)刮槽（即劃痕），延長了原車剎車盤20%的使用壽命。
在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要傳動設(shè)備中，除風(fēng)葉，低速軸，齒輪箱，高速軸，發(fā)電機(jī)外，還有一個十分重要的安全裝置--剎車用制動器。其功能是為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提供在常規(guī)和非正常狀況下的剎車制動和緊急安全制動。其工作動力來自于偏航系統(tǒng)和變漿系統(tǒng)的液壓工作站，在大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，這3個裝置共用一套液壓動力系統(tǒng)。如此的動力配置結(jié)構(gòu)，且常態(tài)化常年運(yùn)行工作，避免不了存在以下潛在的問題：
1,三個各自獨(dú)立的工作系統(tǒng)，共用一個動力工作站，兼顧各自的工作特點(diǎn)和要求，液壓工作站的實(shí)際工作狀況是超大動力和超高壓工作運(yùn)轉(zhuǎn)，明顯是個耗能工作模式。
2,眾多的液壓執(zhí)行部件，油路及連接點(diǎn)，有任意一處泄漏或故障，都會波及其他部分，使之系統(tǒng)無法正常工作。不銹鋼球體七大特點(diǎn)以下就是不銹鋼球體的7個特點(diǎn)：1.維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，不銹鋼球體密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，不銹鋼球體在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。不銹鋼球體操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)9，便于遠(yuǎn)距離的控制。在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不銹鋼球體不會引起閥門密封面的侵蝕。適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
