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產(chǎn)品簡介
風電高速軸制動器4SH-15-WDBUBENZER
風電高速軸制動器4SH-15-WDBUBENZER
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2020-05-25 11:04:09
產(chǎn)地:河南焦作市
發(fā)貨地:本地至全國
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    風電主軸制動器
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    風電高速軸制動器摩擦片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點:

    1)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能指標,關系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,工作溫度的,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數(shù)開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟,摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達到650度時,風電高速軸制動器摩擦片的摩擦系數(shù)在0.39-0.55左右,能保證車輛具有良好的剎車性能。一體式空壓系統(tǒng)的儲氣單元主要有1組壓力緩沖罐6L容量,減少空壓機出氣后壓力波動,提高用氣體穩(wěn)定;潔凈氣儲氣罐24L容量,保障臨時大氣量用氣。而且全部采用鋁合金擠壓成型工藝;不需要通過壓力容器的檢測報告。都經(jīng)過陽極氧化和處理,延長使用壽命,減少氣體二次污染的可能。由此可見,一體式空壓系統(tǒng)的經(jīng)濟實用性是無其他設備可比的,一臺設備就是一個空壓系統(tǒng),換句話說:一臺設備的價格就能擁有一整個空壓系統(tǒng),是所有中小企業(yè)單位完整的壓縮空氣系統(tǒng)解決方案。

    2)具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導率,良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度,此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求,可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求。

    3)具有良好的機械強度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前,有需進行鉆孔、裝配等機械加工,才能制成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度,以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。

    4)提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,所以用于剎車的制造中,它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。

    5) 安全性。 剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低,高溫狀態(tài)和緊急制動時的產(chǎn)生剎車油溫度升高使剎車制動延遲,甚至喪失制動效果安全系數(shù)低。

    6)優(yōu)良的材質特性。風電高速軸制動器摩擦片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩(wěn)定、修復剎車盤、環(huán)保、無噪音使用壽命長等優(yōu)點,克服了傳統(tǒng)剎車片的材料和工藝上的缺陷是目前上先進的高級風電高速軸剎車片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增強性好,也可降低剎車片的對偶磨損和噪音。介質粘度較大(大于65~1mm2/s)時,可考慮選用轉子泵或往復泵(齒輪泵、螺桿泵)。介質含氣量75%,流量較小且粘度小于37.4mm2/s時,可選用旋渦泵。對啟動頻繁或灌泵不便的場合,應選用具有自吸性能的泵,如自吸式離心泵、自吸式旋渦泵、氣動(電動)隔膜泵。知道泵選型的基本依據(jù)泵選型依據(jù),應根據(jù)工藝流程,給排水要求,從五個方面加以考慮,既液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等。

    7)使用壽命長。使用壽命是大家非常關注的指標,普通剎車片的使用壽命在2萬公里以下,而風電高速軸剎車片的使用壽命在2萬公里以上。那是因為風電高速軸制動器摩擦片采用的獨特配方材料只有1到2種含靜電的粉末,其他的材料都為無靜電的材質,這樣掉粉就會隨車輛的運動而被風帶走,不會粘附在輪轂上影響美觀了。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用風電高速軸制動器摩擦片后,在剎車盤上不會出現(xiàn)刮槽(即劃痕),延長了原車剎車盤20%的使用壽命。

    在風力發(fā)電機組主要傳動設備中,除風葉,低速軸,齒輪箱,高速軸,發(fā)電機外,還有一個十分重要的安全裝置--剎車用制動器。其功能是為風力發(fā)電系統(tǒng)提供在常規(guī)和非正常狀況下的剎車制動和緊急安全制動。其工作動力來自于偏航系統(tǒng)和變漿系統(tǒng)的液壓工作站,在大多數(shù)風力發(fā)電設備中,這3個裝置共用一套液壓動力系統(tǒng)。如此的動力配置結構,且常態(tài)化常年運行工作,避免不了存在以下潛在的問題:

    1,三個各自獨立的工作系統(tǒng),共用一個動力工作站,兼顧各自的工作特點和要求,液壓工作站的實際工作狀況是超大動力和超高壓工作運轉,明顯是個耗能工作模式。

    2,眾多的液壓執(zhí)行部件,油路及連接點,有任意一處泄漏或故障,都會波及其他部分,使之系統(tǒng)無法正常工作。U-PE:超高分子量聚乙烯是粘均分子量在6萬以上的線性結構聚乙烯(普通聚乙烯的分子量為2-3W),極高的相對分子量,賦予其超凡的使用性能。它幾乎采集了各種塑料的優(yōu)越性能,其耐磨性,耐腐蝕性,耐低溫性,自潤滑性及抗沖擊性等五大方面的特性均具目前現(xiàn)有工程塑料之首位:1.耐磨性比碳鋼高7倍,比聚四氟乙烯高4倍2.沖擊輕度比聚碳酸酯高2倍,比ABS高4倍3.自潤滑性相當于F4,比鋼黃銅添加潤滑油后的潤滑性高4.耐腐蝕性,在一定的溫度和濕度范圍內能耐各種腐蝕性介質,及有機溶劑介質的作用,化學穩(wěn)定性極高。風電高速軸制動器4SH-15-WDBUBENZER

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