發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是國內(nèi)生產(chǎn)的小型負(fù)載機(jī)，客戶可以指定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。 扶手式雙鋼車壓力機(jī)可采用單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和單缸柴油機(jī)。 根據(jù)重量的不同，輸出通常需要約4KW-9KW(5PS-13PS )。 國內(nèi)生產(chǎn)廠家汽油引擎多的是Honda本田汽油引擎，國內(nèi)生產(chǎn)基地位于重慶，同時(shí)也有部分泰國產(chǎn)。 主要機(jī)型為Honda GX270,Honda GX340,Honda GX390,排量在0.27L-0.39L也有部分采用Robin羅賓，科勒Kohler，力帆等品牌柴油機(jī)采用較多的是風(fēng)冷柴油機(jī)186F，國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家均有生產(chǎn)此標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，使用較廣泛。水冷柴油機(jī)性能好，使用壽命長，價(jià)格高于風(fēng)冷柴油機(jī)。進(jìn)口的水冷柴油機(jī)價(jià)格高，交貨期長且采購有一定難度。進(jìn)口的壓路機(jī)一般采用哈茨，隆巴蒂尼，鉑金斯，久保田，洋馬等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格較高。
小提示小型壓路機(jī)歸類構(gòu)造凈重——按噸數(shù)，一般呈偶數(shù)，如16噸、18噸等。行車方法——自行式、拖式；震動(dòng)輪總數(shù)——單輪、雙驅(qū)；主動(dòng)輪總數(shù)——后胎、全輪；傳動(dòng)系統(tǒng)方法——機(jī)械設(shè)備、液壓設(shè)備、全液壓鉆機(jī)；震動(dòng)輪外界構(gòu)造——光輪、凸塊（羊腳碾）；震動(dòng)輪內(nèi)部構(gòu)造——震動(dòng)、震蕩、豎直震動(dòng)；震動(dòng)——單頻每幅、單頻雙幅、雙頻雙幅、多頻多幅、無級(jí)調(diào)頻調(diào)幅；振動(dòng)激勵(lì)方式——垂直振動(dòng)激勵(lì)、水平振動(dòng)激勵(lì)、復(fù)合激勵(lì)；有如下結(jié)構(gòu)型式單鋼輪機(jī)械單驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)單鋼輪液壓?jiǎn)悟?qū)振動(dòng)壓路機(jī)單鋼輪液壓雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)
工程機(jī)械使用出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)(有些稱為收斂期),這是根據(jù)工程機(jī)械的初步技術(shù)特點(diǎn),磨期是確保工程機(jī)械正常運(yùn)行,降低故障率,延長使用壽命。但目前由于工程機(jī)械使用者缺乏共同知識(shí)同知識(shí)或新的運(yùn)行期,因此種種種缺失。有的用戶甚至以為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時(shí)光超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁產(chǎn)生，這不僅影響了機(jī)器的正常應(yīng)用，縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還由于機(jī)器破壞，影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)工程機(jī)械的磨合期的使用與頤養(yǎng)應(yīng)引起充足器重。
