變速箱檔位（由慢到快），1檔L---1 、2 檔L---2 、3 檔H---1 、4 檔H---2 注意：變速箱在切換檔位時(shí)都必須停機(jī)操作。 此機(jī)在工作運(yùn)用方面，主要有以下幾點(diǎn)情況值得注意： ① 、機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)特別注意雙手的全，加工護(hù)套線及橫頭作業(yè)時(shí)，操作人員思想集中，中間部位須裝全罩。 ② 、加工護(hù)套線及各檔電纜時(shí)壓力不要過緊，不能超負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)，以免影響各部位零件的使用壽命。 ③ 、如果料送進(jìn)不能傳動(dòng)，應(yīng)檢查皮帶是否松馳，壓力是否過緊，或刀的位置是否按錯(cuò)方向。 ④ 、此機(jī)如長(zhǎng)期重負(fù)荷工作，一般每季度檢查變速器的存油量，傳動(dòng)軸處四只牙齒應(yīng)每班加黃油潤(rùn)滑。 ⑤ 、上下主軸四只Z208 軸承應(yīng)經(jīng)常檢查，是否軸承和軸走外運(yùn)及軸承有否損壞，如果有此現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)拆修。否則如果連續(xù)使用，將造成軸易于斷裂。 ⑥ 、上軸需要提起工作時(shí)，兩邊的高低要相對(duì)平行。 ⑦ 、變速器的四只升降螺絲和電機(jī)的四只升降螺絲應(yīng)經(jīng)常逐個(gè)進(jìn)行調(diào)節(jié)，檢查是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如果有此種情況，應(yīng)及時(shí)將鏈條和三角帶的松緊調(diào)節(jié)好旋緊。調(diào)節(jié)時(shí)，變速器或電機(jī)都要相對(duì)平行，不要過于傾斜。
如果進(jìn)料出來(lái)以后，橡塑已經(jīng)剝開，但銅絲不能吐出。主要有4 點(diǎn)情況： ① 、上軸滾花過深，應(yīng)用專用油石將上軸加以修磨，但不能過分修磨，過多的修磨容易造成有油性的電纜線難以傳動(dòng)； ② 、彈簧壓力是否過松，應(yīng)將壓力調(diào)緊，能吐即止； ③ 、電線直徑偏小，或上下軸間隙偏多，應(yīng)將兩軸間隙調(diào)至0 . 4---0 . 6mm ; ④ 、加工的橡塑電纜線已經(jīng)發(fā)熱，銅絲就不能吐出。 5 、如果進(jìn)料后，劑壓檔不能將電纜傳動(dòng)過去，料停留在中間，出現(xiàn)的情況有以下幾種情況： ① 、檢查各檔皮帶是否有松馳現(xiàn)象； ② 、檢查壓檔兩邊彈簧壓力是否過緊，沒有頂力，應(yīng)放松壓力； ③ 、電纜線油性太多，使兩軸打滑，應(yīng)經(jīng)常將兩軸擦干，（擦干時(shí)，如果機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)注意全）。
功能：該機(jī)在本廠技術(shù)人員的努力下，經(jīng)過不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新，于2006 年隆重推出FD-2型多功能電纜剝線機(jī)。此機(jī)經(jīng)2007 年改進(jìn)又一次全新的突破，該機(jī)擁有其他剝線機(jī)所擁有的全部功能，是目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)、功能最多的電纜剝線拆解設(shè)備。適合于各種線徑的廢舊電線電纜，孔徑設(shè)計(jì)合理，做工精致，刀片設(shè)計(jì)雙刀，更方便的分離.
