新聞:鄭州不銹鋼球閥螺紋球閥聯(lián)系電話
2月13日，新浪援引媒體稱，正在考慮要求鋼鐵和鋁廠商進(jìn)一步減產(chǎn)，禁止港口之津港(600717)處理煤炭，并關(guān)閉部分化肥廠和制藥廠。文件提出，計(jì)劃在冬季取暖季節(jié)使五大地區(qū)28個(gè)城市的鋼鐵、化肥產(chǎn)能至少降低一半，鋁產(chǎn)能至少降低30%。2月13日，新浪援引媒體稱，3月3日和3月5日在北京將召開(kāi)兩會(huì)，為保藍(lán)天白云，京津冀相關(guān)緊急布局，部分鋼廠已經(jīng)收到2月下旬至3月上旬的環(huán)保限產(chǎn)指令，但具體文件未出。
球閥設(shè)計(jì)為閥芯90度旋轉(zhuǎn)，由圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。球閥在流體管路中是做切斷、截止、及改變流體的流動(dòng)方向，球閥只要旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作就能轉(zhuǎn)動(dòng)力矩達(dá)到密封嚴(yán)密的效果。近年來(lái)球閥發(fā)展已從切斷、截止轉(zhuǎn)變成節(jié)流和控制流量作為用途。
球閥的作用和優(yōu)點(diǎn)：
㈠、球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流體阻力小，全通徑的球閥流阻力基本為零。
?、妗⑶蜷y使用壽命長(zhǎng)。 由于聚四氟乙烯有良好的自潤(rùn)滑性，與球體的摩擦磨損小，而且由于球體加工工藝的改進(jìn)，使粗糙度降低，從而提高了球閥的使用壽命。據(jù)報(bào)道，美國(guó)W-K-M公司在試驗(yàn)室內(nèi)對(duì)球閥進(jìn)行壽命試驗(yàn)，開(kāi)關(guān)次數(shù)超過(guò)10萬(wàn)次。
㈢、球閥從全開(kāi)到全關(guān)只需旋轉(zhuǎn)90°，有操作方便、開(kāi)閉迅速、方便遠(yuǎn)程控制的優(yōu)點(diǎn)。
?、?、球閥維修簡(jiǎn)單、拆卸容易、更換方便。
?、?、使用范圍多，口徑可從小為幾毫米大到到幾米、壓力可達(dá)32mpa以上、適合配備執(zhí)行器等。
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”貴州省能源局局長(zhǎng)張應(yīng)偉說(shuō)。貴州是我國(guó)南方的產(chǎn)煤省區(qū)，也是“西電東送”的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。全省煤炭探明儲(chǔ)量549億噸，比江南12省(區(qū)、市)總量還多，素有“江南煤?！敝Q，煤電對(duì)貴州及周邊省市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響巨大。六盤水市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)尹志華認(rèn)為，與其他產(chǎn)煤大省一樣，在貴州，煤與電長(zhǎng)期對(duì)立，而電煤價(jià)格一直是雙方博弈的焦點(diǎn)。遇到極端天氣或供需嚴(yán)重失衡時(shí)，煤與電之間的矛盾就會(huì)爆發(fā)，終貴州陷入“守著煤山無(wú)煤燒”的怪圈。
由于球閥在一般情況下只需手柄轉(zhuǎn)動(dòng)90°就完成了全開(kāi)或全關(guān)動(dòng)作，很容易實(shí)現(xiàn)快速啟閉?？蓪?shí)現(xiàn)快速啟閉，某些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)間僅為0.05～0.1s，以保證能用于試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化系統(tǒng)中?？焖賳㈤]閥門時(shí)，操作無(wú)沖擊
壓力等級(jí)：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K;
公稱通經(jīng)：DN6～900mm、NPS 1/4 ～36'';
連接方式：螺紋、法蘭、對(duì)焊、承插焊等;
溫度范圍：-35℃～203℃;
傳動(dòng)方式：手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、蝸輪、液動(dòng)、氣液動(dòng)、電液動(dòng);
使用介質(zhì)：水、蒸汽、油品、氧化性介質(zhì)、腐蝕性氣體等多種介質(zhì)。
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隨著傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)經(jīng)歷了多年銷售熱潮的經(jīng)濟(jì)積累之后，他們已經(jīng)具備了一個(gè)進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的刺激條件，同時(shí)也想借此證明自己具備的“未來(lái)能力”。身處硅谷的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)初創(chuàng)公司就很有可能在未來(lái)成為發(fā)展泡沫。過(guò)去一年時(shí)間里，通用收購(gòu)了無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司CruiseAutomation，菲亞特-克萊斯勒已經(jīng)與Alphabet旗下Waymo公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。福特也剛剛采取了一個(gè)重要的決策部署，其向高科技企業(yè)ArgoAI投入10億美元資金，研發(fā)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)。
