紅河定輪閘門/ 鋼閘門 紅河定輪閘門/ 鋼閘門 來訪閘門使用啟閉機(jī)注意事項
使用啟閉機(jī)注意事項
定輪閘門/ 鋼閘門 閘門啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
閘門啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
閘門啟閉機(jī)在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
閘門啟閉機(jī)機(jī)安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
定輪閘門/ 鋼閘門 安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
紅河定輪閘門/ 鋼閘門 紅河定輪閘門/ 鋼閘門 來訪閘門啟閉機(jī)簡單修理
定輪閘門/ 鋼閘門 啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機(jī)與閘門大規(guī)模應(yīng)用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
定輪閘門/ 鋼閘門 閘門啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用，同時擁有啟閉設(shè)備操作知識，才能夠確保機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)。
定輪閘門/ 鋼閘門 在閘門啟閉機(jī)使用以前，必須對螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題。
紅河定輪閘門/ 鋼閘門 紅河定輪閘門/ 鋼閘門 來訪閘門啟閉機(jī)頂閘事故原因簡介
定輪閘門/ 鋼閘門 閘門啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。
紅河定輪閘門/ 鋼閘門 紅河定輪閘門/ 鋼閘門 來訪形閘門是一種應(yīng)用為廣泛的門型,在水利水電工程中,大中型的表孔閘門總是優(yōu)先考慮采用弧形閘門的。這樣的弧門近代多采用斜支臂的結(jié)構(gòu)型式。對二支臂閘門(每側(cè)支臂數(shù)為二)來說,有上支臂和下支臂。它們的前端分別和門葉上下水平梁相聯(lián)接,后端在一起,處為一厚端板,通過端板和支鉸的活動座用螺栓聯(lián)接起來。每條支臂的軸線和閘墩側(cè)壁平行時為直支臂,斜交時即為斜支臂。采用斜支臂的型式,支臂各部分所需的下料尺寸,加工和裝配所需的尺寸和角度,要運用到B不少個空間幾何的角度進(jìn)行運算。這些計算繁復(fù),規(guī)范和手冊均沒有匯列出適用于不同構(gòu)造細(xì)節(jié)的全部計算公式。在版和第二版鋼閘門設(shè)計規(guī)范中都只是簡單的提一提,列出一個“扭角”*公式。其實這一類習(xí)慣稱之為扭角的共有三種,定義有差別而數(shù)值相差不大,稍一含混就會在實踐中引起誤解和混亂,有人對規(guī)范的扭角公式提出疑義也是出于這個原因。本文試圖就這個問題先推導(dǎo)和羅列出全部計算公式,然后在應(yīng)用上加以評述。這樣可能有助于國內(nèi)的大型弧形閘門支臂結(jié)構(gòu)形式大多采用桁架式,這種結(jié)構(gòu)形式是利用豎撐來縮小支臂框架平面外的計算長度,使支臂框架平面內(nèi)、外的強(qiáng)度和要求。支臂是表孔弧形閘門的關(guān)鍵部件,國內(nèi)外閘門失事表明,表孔弧形閘門失事占有很高比例,其主要原因是支臂失穩(wěn)造成的。設(shè)計者一般對支臂和主梁組成的平面框架依據(jù)設(shè)計規(guī)范都進(jìn)行細(xì)致計算。但規(guī)范中并沒有明確豎撐和斜撐的計算,大部分設(shè)計者不具備空間計算框架的手段,因此大家都以已成工程類比,再多加一些安全度,使豎撐、斜撐斷面尺寸愈來愈大,愈來愈不合理。從國外弧形閘門的設(shè)計資料來看,20世紀(jì)六七十年代大多采用“A”型結(jié)構(gòu)做為大型表孔弧形閘門支臂,80年始選用“V”型支臂。支臂這一形式的變化,由繁雜的框架形式變?yōu)楹唵蔚摹癆”或“V”型結(jié)構(gòu),使支臂的計算簡圖與實際受力相吻合,更符合實際,計算也很明確,支臂斷面采用箱式或圓環(huán)型。我國從80年始嘗試使用“A”、“V”型支臂結(jié)構(gòu),基本是箱型結(jié)構(gòu),并在五強(qiáng)溪概述合理、不用機(jī)械、節(jié)省能源、啟閉靈活等優(yōu)點,是一種新的閘門結(jié)構(gòu)型式。(詳見總圖一18頁) 1975年在漆東公社羅村北好興建隔抒閘時,根據(jù)上級關(guān)于節(jié)省水閘閘門啟閉設(shè)備的要求,在有水位差時單向啟閉,能雙向擋水,水陸交通的同時,設(shè)想將弧形閘門立起來安裝毛經(jīng)反復(fù)研究討論,逐步形成立式水力啟閉閘門的概念,設(shè)計圖紙經(jīng)多次復(fù)核修改,并向華東水利學(xué)院農(nóng)水系請教,進(jìn)一步改進(jìn)完善,并直接在該閘上試驗。該閘竣工后,次水力試驗,水位差0.5米,將小門打開后,大門即自行打開,并逐漸進(jìn)入門庫,無碰撞現(xiàn)象;關(guān)門時先關(guān)好小門,然后只需一人輕輕一推,大門便在水壓力作用下,自行關(guān)閉,但有碰撞現(xiàn)象,并且發(fā)現(xiàn)平板門由于受立柱影響,不能自行打開,在流水關(guān)閉時閘門碰撞后被彈回幾厘米。后來作了修改,進(jìn)行第二次水力試驗,水位差。.8米,克服了次試驗時的缺點,達(dá)到了利用水力啟閉的效果。開(關(guān))一次閘門,只需一分鐘,閘門和閘各部分強(qiáng)度都達(dá)到設(shè)計要安裝在礦井巷道里的水閘門工程,是防御地下水、老窯水的突然,保護(hù)礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)施。當(dāng)?shù)V井處于淺部開采,巷道與地下水位的距離不大,一般可按計算普通梁板的,設(shè)計工字鋼和鋼板組焊的閘門。隨著礦井的延深,巷道與地下水位的距離到幾百米乃至千米,水壓值達(dá)到每米”幾百噸甚至上千噸時,梁板結(jié)構(gòu)型式的水閘門就失去了效用。在我局的通二礦,距地下水位320米處,我們次設(shè)計出了膜型扁殼鑄鋼防水閘門。它是按建筑結(jié)構(gòu)中的膜型扁殼進(jìn)行計算的,它具有用料少、重量輕、承載能力大的特點?由于使用上的特殊要求,我們把水閘門殼體分解成兩個部分,即把殼面及邊緣構(gòu)件分別作為閘門及門框。門框嵌在水閘墻內(nèi),當(dāng)關(guān)閉閘門,承受水壓力時,就成一完整的薄殼,達(dá)到高壓水的目的。載,其計算可按照《鋼筋棍凝土薄殼頂蓋及樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計計算規(guī)程》(B JG16一65)上規(guī)定的,即把膜型扁殼的計算歸結(jié)為在給定殼體等壓力K值的條件下,按扁殼薄膜理論求解殼體曲面表達(dá)式。
