市場(chǎng)的價(jià)格透明度不高，很多工程機(jī)械外資品牌的設(shè)備和配件定價(jià)甚至高于西方發(fā)達(dá)的價(jià)格水平，目的就是賺取高額利潤(rùn)。從2011年下半年開(kāi)始，工程機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)3年出現(xiàn)了大幅下滑，經(jīng)銷(xiāo)商普遍面臨巨大的市場(chǎng)壓力。要想開(kāi)拓市場(chǎng)，就不得不面臨以舊換新和二手設(shè)備庫(kù)存的壓力。配件供應(yīng)、設(shè)備維修、設(shè)備租賃以及再制造都是為了給二手車(chē)尋找出路，提高后市場(chǎng)的增值服務(wù)，為用戶提供的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機(jī)械行業(yè)那些有進(jìn)取精神的經(jīng)銷(xiāo)商。
新聞:青島市VB振動(dòng)電機(jī)一工一料絕不多要價(jià)格青島市而背后的邏輯意義也是地方的制霾力度，措施超出一般判斷。2、城市出租全部更換電動(dòng)車(chē)的擔(dān)憂逐步化解前期的北京和山西太原的出租快速置換成電動(dòng)車(chē)，前兩年由于產(chǎn)品不完善帶來(lái)一定的問(wèn)題。尤其是前期的電動(dòng)車(chē)的而續(xù)航里程短，冬天電池衰減嚴(yán)重等，都是早已知道的問(wèn)題。甚至連離地間隙小、空調(diào)暖風(fēng)效率問(wèn)題也是我們很多廠家設(shè)計(jì)人員早已研究關(guān)注并著力解決的事情，因此未來(lái)的華北2+26的城市更換電動(dòng)車(chē)不會(huì)出現(xiàn)太嚴(yán)重的這樣的問(wèn)題。
青島市到2020年，在“十三五”期間，體育場(chǎng)館建設(shè)也將大量運(yùn)用PPP模式。當(dāng)前，已有部分新建場(chǎng)館采取PPP模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并已取得了一定成績(jī)。目前，全國(guó)PPP項(xiàng)目庫(kù)中已有123個(gè)體育場(chǎng)館項(xiàng)目入庫(kù)，未來(lái)還有更多的體育場(chǎng)館項(xiàng)目嘗試采用PPP模式。此外，受到2008年北京奧運(yùn)會(huì)等全球性大型體育賽事的刺激，2022年北京冬奧會(huì)也將給LED體育場(chǎng)館照明市場(chǎng)帶來(lái)一輪新的高成長(zhǎng)周期，作為L(zhǎng)ED照明大國(guó)，LED企業(yè)可以利用這難得的機(jī)會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的照明產(chǎn)品和服務(wù)，為冬奧會(huì)照明系統(tǒng)出力。
