本溪閘門啟閉機(jī) 本溪閘門啟閉機(jī) 定做 閘門DLD電裝式螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
閘門啟閉機(jī) 閘門DLD電裝式螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)是機(jī)電一體化全密封結(jié)構(gòu)屬于的一種產(chǎn)品，，主要適用于閘門啟閉機(jī) 戶外工作，采用蝸輪螺桿傳動(dòng)，內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置，行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開關(guān)構(gòu)成，當(dāng)閘門開或關(guān)到位時(shí)，計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿，使硬觸點(diǎn)限位工作，自動(dòng)停止閘門，當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未引起扭矩增大時(shí)，扭矩保護(hù)開關(guān)，保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷
本溪閘門啟閉機(jī) 本溪閘門啟閉機(jī) 定做 閘門DLD電裝式螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品上另設(shè)計(jì)指針式開度指示器，加熱電阻，指針式開度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反應(yīng)出閘門所處的 開度位置，加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通，用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的潮氣，確保內(nèi)部干燥，保證各電器元件的工作可靠。螺桿啟閉機(jī)是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，閘門啟閉機(jī) 螺桿上下以啟閉閘門的機(jī)械，閘門螺桿啟閉機(jī)在操作中應(yīng)注意檢查電源和備有電源，螺桿啟閉機(jī)作業(yè)是需要三相電的，在作業(yè)前首先要確保的是電壓的以及三相電的充足，電源指示上啟閉的運(yùn)行狀態(tài)是否與電源指示一致。在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中要要確保啟閉機(jī)和閘門的配合程度，閘門啟閉機(jī) 當(dāng)閘門處于開啟狀態(tài)時(shí)，禁止動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲。當(dāng)螺桿啟閉機(jī)超過一定的高度時(shí)候要將部位的螺絲擰緊，防止出現(xiàn)故障，如果在操作中發(fā)生故障，必須馬上停止操作，待電源關(guān)閉后進(jìn)行檢查。
本溪閘門啟閉機(jī) 本溪閘門啟閉機(jī) 定做 螺桿啟閉機(jī)操作
閘門啟閉機(jī) 閘門螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。
閘門啟閉機(jī) 閘門螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
閘門啟閉機(jī) 閘門螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
閘門啟閉機(jī) 閘門螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
本溪閘門啟閉機(jī) 本溪閘門啟閉機(jī) 定做 目前對(duì)于承載能力極限狀態(tài),國(guó)內(nèi)外開展的研究較多,其成果也已在各類和規(guī)范中體現(xiàn)[1～4].相比之下,對(duì)于正常使用極限狀態(tài),各國(guó)開展的研究相對(duì)較少,其成果也不成熟.在國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的一些和規(guī)范中,如《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一》[3]、《水利水電工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一》[4],還沒有對(duì)正常使用極限狀態(tài)可靠度提出要求.但隨著各類度材料在工程上的廣泛應(yīng)用,正常使用極限狀態(tài)問題越來(lái)越顯現(xiàn),因此《結(jié)構(gòu)可靠性總原則》[1]補(bǔ)充了這方面的內(nèi)容,正在修訂中的《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一》也新補(bǔ)充了正常使用極限狀態(tài)可靠度設(shè)計(jì)要求[5].對(duì)于閘門結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),雖然目前還沒有采用可靠度設(shè)計(jì),但承載能力極限狀態(tài)可靠度的研究已有一定的成果[6～10],而對(duì)正常使用極限狀態(tài)可靠度的研究還鮮有報(bào)道.閘門結(jié)構(gòu)的剛度問題是十分重要的,如對(duì)閘門結(jié)構(gòu)的變形控制不夠(尤其是深孔門),就會(huì)引起閘門漏水,甚至產(chǎn)生振動(dòng),影響閘門的使用,從而影響整個(gè)水工建筑物的運(yùn)行.因此概述白龜山水庫(kù)位于平頂山市西南郊,始建于1958年,1966年建成蓄水,受建庫(kù)時(shí)期經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件的,水庫(kù)存在著防洪低、工程隱患大等嚴(yán)重問題,對(duì)工程帶來(lái)很大的困難,1998年~2006年對(duì)水庫(kù)進(jìn)行了除險(xiǎn)加固,除險(xiǎn)工程實(shí)施后,白龜山水庫(kù)校核水位由107.81m到109.56m,相應(yīng)庫(kù)容由7.16億m3到9.22m3。北干渠是白龜山水庫(kù)的配套工程之一,建于1959年,渠首位于北壩頭上游約500m處,在市區(qū)與湛河交匯后以湛河作為干渠。渠首閘位于水庫(kù)北岸九里山與山之間,為灌溉兼。1999年9月至2000年12月,對(duì)渠首閘實(shí)施了加固改造。主要包括拆除啟閉機(jī)室、檢修橋及胸墻,加高翼墻、胸墻及閘墩,新建啟閉機(jī)操縱室及控制室,更換弧形工作閘門及底檻、側(cè)軌等埋件。加固后閘底板高程94.0m,3孔5×3.5米(寬×高)開敞式溢流堰,弧形鋼閘門,每扇重12.4噸,3臺(tái)2×15噸固定式卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),檢修閘門為一套3-5×3m分國(guó)內(nèi)的大型弧形閘門支臂結(jié)構(gòu)形式大多采用桁架式,這種結(jié)構(gòu)形式是利用豎撐來(lái)縮小支臂框架平面外的計(jì)算長(zhǎng)度,使支臂框架平面內(nèi)、外的強(qiáng)度和要求。支臂是表孔弧形閘門的關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)外閘門失事表明,表孔弧形閘門失事占有很高比例,其主要原因是支臂失穩(wěn)造成的。設(shè)計(jì)者一般對(duì)支臂和主梁組成的平面框架依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范都進(jìn)行細(xì)致計(jì)算。但規(guī)范中并沒有明確豎撐和斜撐的計(jì)算,大部分設(shè)計(jì)者不具備空間計(jì)算框架的手段,因此大家都以已成工程類比,再多加一些安全度,使豎撐、斜撐斷面尺寸愈來(lái)愈大,愈來(lái)愈不合理。從國(guó)外弧形閘門的設(shè)計(jì)資料來(lái)看,20世紀(jì)六七十年代大多采用“A”型結(jié)構(gòu)做為大型表孔弧形閘門支臂,80年始選用“V”型支臂。支臂這一形式的變化,由繁雜的框架形式變?yōu)楹?jiǎn)單的“A”或“V”型結(jié)構(gòu),使支臂的計(jì)算簡(jiǎn)圖與實(shí)際受力相吻合,更符合實(shí)際,計(jì)算也很明確,支臂斷面采用箱式或圓環(huán)型。我國(guó)從80年始嘗試使用“A”、“V”型支臂結(jié)構(gòu),基本是箱型結(jié)構(gòu),并在五強(qiáng)溪平原地區(qū)河床土質(zhì)以軟弱土體和肥沃土質(zhì)為主,受到水流沖擊的影響,很容易出現(xiàn)沖刷痕跡及閘門損壞問題[1]。為了防止水流沖刷河床,通常需要選擇合理的過閘水流流量控制,并建立完善的消能措施,抵消水流多余能量。本文結(jié)合實(shí)例,研究水閘閘下消能防沖與閘門控制運(yùn)行的相關(guān)問題。1工程項(xiàng)目概況石河子市生態(tài)水系項(xiàng)目蘑引渠供水工程,從跨瑪河渡槽引水?，敽訉儆诙嗌昂恿?泥沙來(lái)源主要是降雨融雪匯流對(duì)流域面的侵蝕和水流對(duì)河道的沖刷,根據(jù)生態(tài)水系對(duì)水質(zhì)的要求,需要對(duì)瑪河河水進(jìn)行沉砂處理和消能防沖處理,在跨瑪河渡槽上游引水渠道上建設(shè)東岸沉砂池。受到跨河建筑物的,需要保證沉砂池處理能力達(dá)到渠道大引水流量,大設(shè)計(jì)流量為18m3/s,為了渡槽上游引水渠道退洪40m3/s的要求,其校核流量為40m3/s。以現(xiàn)狀地形縱坡為依據(jù),洪水期在引水要求下,可以從東岸大渠引水,實(shí)現(xiàn)水力沖刷。將東岸沉砂池與跨河渡槽上游引水渠聯(lián)合建設(shè)。綜合考慮多方面因素,決定采取如
