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產(chǎn)品簡介
南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī) 南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)來訪
南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī) 南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)來訪
產(chǎn)品價(jià)格:¥990
上架日期:2020-04-02 10:48:47
產(chǎn)地:成都
發(fā)貨地:成都
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詳細(xì)說明
     南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī) 南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)來訪工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)形成所有專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙含圖紙目錄,說明和必要的設(shè)備材料表,并按照要求編制工程預(yù)算書施工圖設(shè)計(jì)文件,應(yīng)設(shè)備材料采購非設(shè)備制作和施工的需要。


     

    新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)按工作性質(zhì)可分為1.施工閘門封閉施工導(dǎo)流口的鋼閘門2.工作新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)閘門調(diào)節(jié)導(dǎo)流口流量3.事故閘門在上下游發(fā)生事故時(shí)可啟閉的鋼閘門4.檢修閘門于檢修設(shè)備時(shí)閉合擋水的新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)閘門按閘門孔位置可分為1.露頂閘門頂部露面2.潛孔閘門頂部沒入水面以下。新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)閘門啟閉機(jī),又稱為啟閉機(jī)閘門,是一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品閘門啟閉系到水工建筑物的正常運(yùn)行,除應(yīng)一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外,工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)可以分為手電兩用螺桿式啟閉機(jī)手推式螺桿式啟閉機(jī)、手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)等幾種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下以啟閉閘門的機(jī)械螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在支承架上接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算的性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,堅(jiān)固耐用造價(jià)低廉,適用于小型平面閘門和閘門,其啟閉力一般在200kN以下500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。[

    固定式啟閉機(jī)



    南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī) 南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)來訪對(duì)于水利工程的建造師來說,都會(huì)到水閘施工,然而在水閘施工時(shí),怎樣對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行安裝呢?固定式啟閉機(jī)安裝有什么要求【新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來說,其安裝主要是以閘門起吊中心為基準(zhǔn)縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米,水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右,而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)閘門進(jìn)行連接的中,其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5;我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行的檢查與檢驗(yàn)工作要對(duì)開式的齒輪以及軸襯進(jìn)行的轉(zhuǎn)動(dòng),并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作,主要是對(duì)灰塵的再加上新的油,并按照減速箱的說明進(jìn)行安裝,還要按照產(chǎn)品的說明書進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。我們?cè)谛滦碗p吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)啟閉機(jī)在進(jìn)行定位時(shí),機(jī)架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理其機(jī)座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門機(jī)安裝的中全進(jìn)行的清點(diǎn)與排查,還要對(duì)機(jī)器的構(gòu)件進(jìn)行安裝在安裝的中,偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定如果沒有準(zhǔn)確的規(guī)定,可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行;對(duì)于門機(jī)的軌道安裝時(shí),其門的組裝如果有偏差的話應(yīng)該是以圖紙和廠家的說明書中規(guī)定的內(nèi)容來進(jìn)行安裝。



    新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。單向啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上雙向式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的方向成垂直通常也稱雙向式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上門式啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形式啟閉機(jī)已生產(chǎn)的式啟閉機(jī),主吊具啟門力達(dá)5000kN,升程為140m蘇聯(lián)式啟閉機(jī)啟門力達(dá)7100kN,升程為17.5m。


    南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī) 南寧新型雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)來訪國內(nèi)的大型弧形閘門支臂結(jié)構(gòu)型式大多采用析架式,這種結(jié)構(gòu)型式是利用豎撐來縮小支臂框架平面外的計(jì)算長度,使支臂框架平面內(nèi)、外的強(qiáng)度和要求。支臂是表孔弧形閘門的關(guān)鍵部件,國內(nèi)外閘門失事表明,表孔弧形閘門失事占有很高比例,其主要原因是支臂失穩(wěn)造成的。設(shè)計(jì)者一般對(duì)支臂和主梁組成的平面框架依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范都進(jìn)行細(xì)致計(jì)算。但規(guī)范中并沒有明確豎撐和斜撐的計(jì)算,大部分設(shè)計(jì)者不具備空間計(jì)算框架的手段,因此大家都以已成工程類比,再多加一些安全度,使豎撐、斜撐斷面尺寸愈來愈大,愈來愈不合理。從國外弧形閘門的設(shè)計(jì)資料來看,二十世紀(jì)六七十年代大多采用“A”型結(jié)構(gòu)做為大型表孔弧形閘門支臂,八十年始選用“V”型支臂。支臂這一型式的變化,由繁雜的框架型式變?yōu)楹唵蔚摹癆”或“V”型結(jié)構(gòu),使支臂的計(jì)算簡圖與實(shí)際受力相吻合,更符合實(shí)際,計(jì)算也很明確,支臂斷面采用箱式或圓環(huán)形。我國從80年始嘗試使用“A”、“V”型支臂結(jié)構(gòu),基本是箱型結(jié)構(gòu),并在五強(qiáng)溪安康水電站排沙底孔寬sm、高sm,設(shè)計(jì)水頭65m,孔口流速約30m/s,設(shè)弧形閘門?;¢T頂止水采用兩道(見圖1),一道為“P”形固定式止水設(shè)在門上;另一道為鉸式止水,設(shè)在埋件上。本文主要介紹鉸式頂止水的設(shè)計(jì)情況。,我們?cè)诳偨Y(jié)他人工作的基礎(chǔ)上作了一些改 、,采用了如圖l所示的方案。圖1中鉸式止水雜進(jìn)可繞鉸軸中心O點(diǎn),止水件4在M點(diǎn)與門葉面板外緣相切,后起主要止水作用,與埋件的圓弧止水座板擠緊于N點(diǎn)(預(yù)壓量為4mm),以防止上游水繞過N點(diǎn)。同時(shí)止水元件4的兩端與側(cè)止水座擠緊(每側(cè)有續(xù)mm的預(yù)壓縮量),與側(cè)止水共同起止水作用。 作用在止水件4單位長度上的壓力為: P一下BH(l)式中:下為水的容重;B一肥N(見圖l),為止水件的承壓寬;H為止水件4的承壓水頭。 設(shè)計(jì)中令P對(duì)鉸心。有一偏心a,這樣作用在止水上將有一力矩M: 肛一Pa(2)此力矩使止水產(chǎn)生面板的轉(zhuǎn)動(dòng)。 在閘門全部關(guān)閉的靜水壓力情況下,作用在面板上的擠緊力凡為閘門是用來關(guān)閉、開啟或局部開啟水工建筑物中過水孔口的活動(dòng)結(jié)構(gòu),其主要作用是控制水位、調(diào)節(jié)流量,它的安全和適用在很大程度上影響著整個(gè)水工建筑物的運(yùn)行效果。在水工閘門中平面鋼閘門使用較為廣泛。平面鋼閘門一般由主梁、次梁(包括水平次梁、次梁、頂梁和底梁)和邊梁組成[1-2]。由于門葉結(jié)構(gòu)需要開啟和關(guān)閉以發(fā)揮擋水作用,因此閘門在動(dòng)水啟閉中會(huì)受到水流向下的吸力[3],為了水流下吸力對(duì)于閘門本身機(jī)構(gòu)和啟閉的影響,常常會(huì)在主梁腹板處布置孔洞[4],閘門閉門工作水頭越高,所需的孔孔面積越大。目前相關(guān)規(guī)范中沒有關(guān)于主梁腹板開孔的具體要求和計(jì)算,平面鋼閘門主梁腹板開孔大小的選擇仍然存在問題,按照平面結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算,將結(jié)構(gòu)分割會(huì)造成計(jì)算結(jié)果存在較大誤差。因此,筆者通過有限元的模擬計(jì)算,分析主梁腹板排水孔對(duì)高水頭平面鋼閘門結(jié)構(gòu)安全性的影響。1有限元建模某大壩工作閘門設(shè)計(jì)采用復(fù)式結(jié)構(gòu)的梁格布置,根據(jù)實(shí)際布置及止水需要前言在核電、火電及沿海工程中,反向止水鋼閘門因閘門與水面積少有利于閘門的防腐而廣泛的應(yīng)用。另外,有些用戶對(duì)閘門的滲漏量提出更高的要求,單靠閘門自身難以做到,必須采用外力的,也就是用液壓力來增強(qiáng)閘門的密封性。這就是反向液壓止水鋼閘門。2反向液壓止水鋼閘門的通常設(shè)計(jì)方案目前,反向液壓止水鋼閘門通常有以下兩種:2.1利用液壓缸直接頂推(以下簡稱方案1)閘門邊梁上布置若干個(gè)液壓千斤頂,利用液壓千斤頂產(chǎn)生的總推力(一般大于大水壓力的1.3~1.5倍,以下同)將閘門整體向上動(dòng)幾毫米,止水橡皮被緊緊壓在門槽壁上,來達(dá)到密封的目的(見圖1)。圖1方案1結(jié)構(gòu)圖2.2利用液壓頂推楔形滑塊(以下簡稱方案2)在閘門邊梁上布置數(shù)個(gè)液壓頂推楔形滑塊裝置,每個(gè)液壓頂推滑塊裝置由滑枕、楔形滑塊、主滑塊、彈簧、支架等組成(見圖2)。液壓千斤頂缸軸向前推動(dòng)楔形滑塊,楔形滑塊的斜面將主滑塊在另一方向上推進(jìn),利用楔塊的倍增原理在主滑塊弧形閘門具有閘門門葉較輕、啟閉力小、運(yùn)行速度快、操作靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)安全的特點(diǎn),同時(shí)它所對(duì)應(yīng)的閘墩高度和厚度也較小,是眾多的閘門中為經(jīng)濟(jì)的一種門型,在水利水電工程中了廣泛應(yīng)用。1安裝特點(diǎn)大型水工弧形閘門主要由門葉、支臂、支座、止水、液壓啟閉機(jī)和電控組成,其結(jié)構(gòu)上比平面鋼閘門復(fù)雜,安裝精度也較平面閘門要求高。大多數(shù)水工大型閘門安裝位于深山區(qū),作業(yè)場地狹小,給弧形閘門的運(yùn)輸、起吊、安裝了難度。2安裝工藝的優(yōu)選2.1制作與安裝之間的關(guān)系根據(jù)弧形閘門結(jié)構(gòu)尺寸特點(diǎn)、加工廠加工能力、施工現(xiàn)場作業(yè)及起重吊裝設(shè)備等條件,將大型水工弧形閘門合理分成若干構(gòu)件,在工廠內(nèi)完成各構(gòu)件的制作、預(yù)組裝及防腐等工作,然后運(yùn)至現(xiàn)場拼裝。與此對(duì)應(yīng),弧形閘門施工分為兩個(gè)階段,前期是工廠內(nèi)分段、分塊制作,后期是現(xiàn)場分段、分塊拼接,并安裝就位。工廠制作優(yōu)點(diǎn)包括:1化整為零,可以操作速度;2可以實(shí)現(xiàn)工廠化生產(chǎn),制作精度與;3可以大化實(shí)現(xiàn)機(jī)械作一概述 鋼閘門是水利水電工程的重要組成部分,種類很多,主要是平面閘門和弧形閘門兩種?;⌒伍l門又分為表孔(也叫露頂)弧形閘門和潛孔(也叫深孔高壓)弧形閘門。 弧形閘門的門葉和支臂均系大型焊接結(jié)構(gòu),采取正確的制造工藝和構(gòu)件焊接變形的規(guī)律,是保證制造的關(guān)鍵。 本文主要介紹弧形閘門的制造工藝。 弧形閘門除門槽預(yù)埋件外,其組成部件如圖1所示。 (2)工藝流程、工藝規(guī)程和配料單; (3)根據(jù)《水工建筑物金屬結(jié)構(gòu)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求,針對(duì)每個(gè)閘門具體情況制定的詳細(xì)技術(shù)要求和工藝措施。 2.材料 (1)所用鋼材必須符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,其性能應(yīng)符合GB700一65,并應(yīng)有出廠合格證。如無出廠合格證或標(biāo)號(hào)不清者,應(yīng)予復(fù)驗(yàn),合格方能使用。 (2)凡鋼板表面缺陷超過YB175一63 圖1組成弧形閘門的主要部件1一面板;2一吊耳;3一次梁;4一隔板 5一主梁;6一支臂上主桿;7一側(cè)向橫梁;8一斜支撐;D一支臂后連樓板

     

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