采用不銹鋼銷(xiāo)防止閥座因振動(dòng)而脫離
閥座與閥體間硬連接，提供可靠的零泄漏密封
無(wú)毛刺的螺紋和內(nèi)表面，減少泄漏，并保證儀表的讀數(shù)
設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
閥尖采用錐面和后部球頭設(shè)計(jì)，提供較小的開(kāi)、關(guān)力矩和較高使用壽命
閥桿密封部位采用擠壓加工，表面粗糙度達(dá)Ra0.1,減小了與填料的摩擦，提高了閥桿與填料的使用壽命
閥體密封口采用自動(dòng)定心設(shè)計(jì)，保證每次關(guān)斷的閥尖密封線在同一位置
分別用藍(lán)、綠、紅區(qū)分截止閥、平衡閥、排污/測(cè)試閥，安裝現(xiàn)場(chǎng)一目了然
適用于：羅斯蒙特、橫河EJA、ABB、西門(mén)子、E+H 變送器
新聞:鹽城儀表閥組氣體設(shè)備儀表閥公司網(wǎng)站
車(chē)輛能在沒(méi)有人力協(xié)助的狀況下，自行診斷并修復(fù)自己甚至其他車(chē)輛。第二，自行交流(Self-socializing)。車(chē)輛可與其他車(chē)輛與周遭環(huán)境連結(jié)。第三，自我學(xué)習(xí)(Self-learNIng)。車(chē)輛具備認(rèn)知能力，可持續(xù)學(xué)習(xí)，并根據(jù)駕駛、行人、其他車(chē)輛行為給予建議。第四，自動(dòng)駕駛(Self-driving)。車(chē)輛逐漸從局部自動(dòng)化發(fā)展成自主系統(tǒng)。第五，自我配置(Self-configuring)。車(chē)輛能根據(jù)駕駛個(gè)人偏好自行調(diào)整，包括座椅高度、目的地等。
閥組是由各個(gè)結(jié)構(gòu)相同的單閥組合而成。單閥體由閥桿，球形閥芯和密封填料組成，其特征在于將閥桿分離成上、下兩段，兩者用T形槽連接，使與密封填料相接觸的閥桿只有上、下移動(dòng)，而沒(méi)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，延長(zhǎng)了閥和閥組的使用壽命。閥組中相鄰的單閥采用釬焊形式連為一體并裝在一個(gè)連接彎板上。五閥組取消了專(zhuān)用的校驗(yàn)閥，而增設(shè)了兩個(gè)校驗(yàn)接頭，既有校驗(yàn)作用又有吹刷功能。
新聞:鹽城儀表閥組氣體設(shè)備儀表閥公司網(wǎng)站
銅價(jià)的反彈，主要是受其他金屬價(jià)格上漲的影響，自身上漲動(dòng)力明顯不足，且存在一定下跌空間。鋁：2016年，全球鋁生產(chǎn)、消費(fèi)均出現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前世界原鋁月產(chǎn)量穩(wěn)定在480萬(wàn)噸以上，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近5800萬(wàn)噸，在鋁價(jià)回升的作用下，新建以及重啟產(chǎn)能開(kāi)始放量，由于供應(yīng)明顯增加，過(guò)剩的陰影開(kāi)始籠罩市場(chǎng)，導(dǎo)致鋁價(jià)沖高回落。鉛：2016年，世界精煉鉛月產(chǎn)量約為90萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量在1080萬(wàn)噸左右，鋅：2016年，全球礦山鋅月產(chǎn)量在110萬(wàn)噸左右，鋅錠月產(chǎn)量在120萬(wàn)噸上下。
