新聞:通州鋼管半導(dǎo)體電子管道生產(chǎn)工廠
日前，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布了2017年批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》），《目錄》顯示共有39家車企的185款新能源車型入圍，這是自今年1月1日《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》開始實施以來，我國首批獲得和地方兩級財政補貼的新能源汽車車型。由于2016年公布的第1——5批《目錄》不再作為新能源汽車領(lǐng)取財政補貼的依據(jù)，車企需要在新版補貼政策要求的指導(dǎo)下，全部接受重新審核。
不銹鋼BA級無縫鋼管簡介
BrightAnnealed的縮寫，指不銹鋼管光亮退火處理工藝（BrightAnnealedFinish）。BA處理后的不銹鋼管道具有高光潔度和高潔凈的內(nèi)外表面（粗糙度Ra≤0.3μm），廣泛應(yīng)用于石油化工、微電子、光電子、、食品行業(yè)中輸送高純度流體介質(zhì)。
主要輸送介質(zhì)為高純潔凈的氧氣、
氮氣及凈化壓縮空氣。
品名――潔凈管 BA管 光亮退火管 精密不銹鋼管 高壓管 卡套管 儀表管 氣缸管
原料――滿足ASTM A269標(biāo)準(zhǔn)，特別要求可以采用 兩次熔煉 鋼錠。
制造――多輥冷軋，尺寸精度達(dá)到0.05毫米；內(nèi)表面Ra0.4微米；
熱處理――在還原性氣氛保護(hù)下光亮固溶（退火）。
清洗――用SC2286清洗劑進(jìn)行超聲波Ultrasonic清洗。
檢驗――渦流無損探傷+水壓等方式。
精整――矯直+拋光+定尺。
包裝――噴碼+PE袋+戴帽
特點：尺寸、表面光滑、整體潔凈
用途：特殊氣體或者液體輸送，
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《指南》以降低環(huán)境風(fēng)險為主導(dǎo)，提出鉛鋅礦采冶廢渣污染場地以原位修復(fù)為主的綜合治理原理、基本治理路徑、技術(shù)組合和相關(guān)工程技術(shù)指標(biāo)。依據(jù)《指南》，貴州先后實施了“六盤水鐘山區(qū)大灣鎮(zhèn)山根腳鉛鋅廢渣治理”等19個鉛鋅廢渣原位修復(fù)項目，治理面積約33萬平方米。記者了解到，貴州環(huán)保廳建立了省重金屬污染專家?guī)?，搭建“貴州省污染與土壤修復(fù)網(wǎng)”交流平臺，專家組成包括北大、中科院、環(huán)保部規(guī)劃院等專家教授。除此之外，貴州在技術(shù)方面也進(jìn)行了一些研究推廣。
BA管道焊接采用全自動脈沖氬弧焊接技術(shù)，其焊接過程中分別對管道內(nèi)部及焊機上的氬氣管道內(nèi)充氬氣，從而保護(hù)管道在焊接過程中不受氧化。根據(jù)焊接試驗過程中對充氬保護(hù)時間的長短進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)在焊接過程中保持持續(xù)的充氬保護(hù)，能很好地減少焊口內(nèi)外表面的氧化現(xiàn)象。然而，在焊口處冷卻的過程中，外表面焊接結(jié)束后，氬氣的保護(hù)消失，在BA管道焊口熱影響區(qū)的表面會出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。此外，
經(jīng)過切割、焊接等熱處理加工后，BA管會在表面生成氧化皮、殘留鐵粉、焊接殘渣等異物，這些物質(zhì)不僅損害了BA管道表面美觀，而且在實際使用中會增加發(fā)生孔蝕、應(yīng)力腐蝕等的機率，導(dǎo)致抗腐蝕性能降低。為了提高BA管道的抗腐蝕性能，同時又要在BA管道的外表面形成很好的外觀，
需要對加工后的表面進(jìn)行處理。
常用表面處理方法
表面處理是在基體材料表面上人工形成一層
與基體的機械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工
藝方法，目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能的要求。
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封裝的企業(yè)收縮會比芯片企業(yè)更加明顯，在這兩個領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量收縮的過程中，行業(yè)集中度在提升。在芯片企業(yè)層面，2012年前10大芯片企業(yè)市場份額是60％左右，目前已經(jīng)提高到78％的份額，這個份額的提升比較明顯，在這個過程中，可能很多中小企業(yè)逐漸退出這個市場。從并購角度來看，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的并購，例如三安，木林森等公司的并購活動，都可以看成產(chǎn)業(yè)鏈整合的過程，對產(chǎn)業(yè)鏈整體的布局在不斷加速。從需求角度來看，滲透率仍有提升空間，從細(xì)分領(lǐng)域來看，小間距、汽車照明增速快。
