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分辨率

分辨率是衡量打印機(jī)質(zhì)量的一項重要技術(shù)指標(biāo)。打印機(jī)分辨率一般指分辨率，分辨率越大，打印質(zhì)量越好。由于分辯率對輸出質(zhì)量有重要影響，因而打印機(jī)通常是以分辨率(Resolution)的高低來衡量其檔次的。計算單位是DPI(Dot Per lnch)，其含義是指每英寸內(nèi)打印的點數(shù)。例如一臺打印機(jī)的分辨率是600DPI，這就意味著其打印輸出每英shcykj1666147258寸打 600個點。DPI值越高，打印輸出的效果越精細(xì)，越逼真，當(dāng)然輸出時間也就越長，售價越貴。

一般針式打印機(jī)的分辨率是180DPI，高的達(dá)360DPI;噴墨打印機(jī)為720DPI，稍高的為1440DPI，近期推出的噴墨打印機(jī)分辯率高的達(dá)到了2880DPI;激光打印機(jī)為300DPI、600DPI，高的為1200DPI，甚至于2400DPI。染料升華式熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)分辨率高達(dá)1800DPI。按理說，分辨率(Resolusion)應(yīng)該為單位長(寬)度內(nèi)能實現(xiàn)的可分辨出的點(線條)數(shù)。只有如此才能表明打印出的圖文的精細(xì)程度。若某打印機(jī)在lmm寬度內(nèi)能打印10條可分辨出的線條，而不是漆黑一片，就可稱該打印機(jī)的分辨率為10線/mm，相當(dāng)于254DPI，然而當(dāng)前分辨率的概念是“在單位長(寬)度內(nèi)能打印的點(線條數(shù))”。不強(qiáng)調(diào)視覺上能否分辨清楚，也即無“分辨”性可言了。這只是數(shù)學(xué)上的“分解”，不管物理上點的大小了。這樣的“分辨率”實際上為點密度。另一條一英寸長的 橫線，某打印機(jī)用連續(xù)的360個點橫向打印完成，即稱該打印機(jī)的橫向分辨率為360DPI。哪怕每個點的直徑為0.2mm(24針式打印機(jī)的針徑)也可如此相稱。若用點徑只有50μm的噴墨印字機(jī)，以同樣的DPI打印，兩者相比，效果則大相徑庭。

鑒于這樣的狀況，特別要提醒用戶必須注意的問題是即使在同樣的分辨率指標(biāo)下，不同產(chǎn)品的打印機(jī)，即使功能相同，打印出的效果也會相差很大。因為如上所述打印質(zhì)量與單點大小有關(guān)。更進(jìn)一步說，打印質(zhì)量還與單點的色彩飽和度，點和定位精度，基至點的形狀有關(guān)。
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無人機(jī)操控系統(tǒng)中的電子地圖設(shè)置，如飛行垂直高度、水平區(qū)域、飛行時段、機(jī)場及其他禁飛區(qū)之類的特殊地域等都缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。而生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是缺失的，這導(dǎo)致品質(zhì)參差不齊，配置五花八門，科技競相濫用，甚至引發(fā)無人機(jī)失控、失去動力或發(fā)生其他安全危害等問題。而隨意操控?zé)o人機(jī)飛行，濫用其功能，也存在危害及個人生命財產(chǎn)安全的極大隱患?！盁o人機(jī)有別于其他民用器，其數(shù)量龐大繁雜、大眾化消費趨勢明顯，且在多廣度低空域飛行，已經(jīng)大大超出民航局的常規(guī)管理范疇，民航局無暇管理、不易管理。