供應(yīng)QP卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 水庫大型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是由機(jī)架,起升機(jī)構(gòu),電氣控制系統(tǒng)組成。起升機(jī)構(gòu)主要由滑輪組,卷筒組,驅(qū)動裝置（包括形式齒輪副,減速器,制動器,電動機(jī)等）及安全裝置等部件組成,啟閉機(jī)通過位于滑輪組動滑輪上的吊具與閘門相連,以啟閉閘門。其工作原理是：由電動機(jī)通過帶動制動輪聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動開式齒輪副和卷筒轉(zhuǎn)動,卷筒上鋼絲繩又通過滑輪和平衡滑輪實(shí)現(xiàn)吊具的升降。
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固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)日常規(guī)定及操作：
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)上一般不宜彩單聯(lián)滑輪組。因?yàn)閱温?lián)滑輪組在提起或下放閘門的過程中,會使閘門產(chǎn)生水平位移,從而引起閘門晃動。雙聯(lián)滑輪組在工作時(shí)無此現(xiàn)象發(fā)生。另外滑輪組的倍率宜采用偶數(shù),可避免因鋼絲繩的張圖使動滑輪組產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),而且平衡滑輪布置在定滑輪上,可用來操縱荷載限制器。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的卷筒一端用螺栓固定在大齒輪上。為與雙聯(lián)滑輪組配套,啟閉機(jī)應(yīng)采用雙聯(lián)卷筒,卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分,高揚(yáng)程啟閉機(jī)為減少卷筒長度,通常采用雙層或多層卷繞。驅(qū)動裝置中的減速器,制動器,電動機(jī)一般都采用通用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。電動一般采用三相交流起重用電動機(jī),電動機(jī)軸上所裝的制動器為常閉式,以便閘門能停在任意不同開度。起重容量較?。?00KN以下）的啟閉機(jī),除所裝的電動機(jī)外,尚可在電動機(jī)或減速機(jī)軸的另一端增設(shè)手搖機(jī)構(gòu)。開式齒輪副的的傳動比一般小于6.3.
安全裝置一般包括荷載限制器,行程限制器等。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的容許超載值一般定為不得大于額定起重容量的10%。因此,在實(shí)際負(fù)荷達(dá)到額定起重量的110%時(shí),荷載限制器應(yīng)自動切斷電源,使電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。上,下行程限位一般采用行程開關(guān)或主令控制器。啟閉機(jī)通常還設(shè)置高度指示裝置。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的機(jī)架主要用于安裝起升機(jī)構(gòu)的各部件,并將荷載傳遞給基礎(chǔ),保證啟閉機(jī)正常運(yùn)行。機(jī)架一般均做成整體式結(jié)構(gòu),小容量啟閉機(jī)的機(jī)架梁多用型鋼,大中容量的機(jī)架剛用焊接工字梁或箱形梁。
1.檢查配電設(shè)備工作狀態(tài),電源總閘無特殊要求時(shí)應(yīng)在合閘位置,主回路停電時(shí)應(yīng)立即檢查啟用備用電源,并按要求進(jìn)行電源切換。
2.檢查三相電源有無缺相,電壓是否符合要求。
3.檢查控制柜內(nèi)電源指示燈保險(xiǎn)（FU1）,加熱器及風(fēng)扇電源保險(xiǎn)（FU2）,照明及插座電源保險(xiǎn)（FU3）,緊急停止回路電源保險(xiǎn)（FU4）完好并在給上位置。
4.合上控制柜內(nèi)啟閉機(jī)閘門電機(jī)電源開關(guān)（QF1）,溫濕度控制器,加熱器,風(fēng)扇,照明,插座電源開關(guān)（QF2）,控制電源開關(guān)（QF3）,檢查電源指示,無異常信號發(fā)出。
5.按順序啟閉閘門,啟閉運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向一致。
6.閘門卡阻,啟閉沉重,啟閉機(jī)超載,停滯,閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等,均應(yīng)及時(shí)停車檢查,排除故障。
7. 在某一高度停車時(shí),遇有制動器打滑,應(yīng)采取緊急措施強(qiáng)迫制動。
8. 運(yùn)行中中途突然停車,要先切斷電源,查找原因,排除故障后再運(yùn)行。
9. 閘門處于開啟狀態(tài)時(shí),禁止撥動制動設(shè)備和固定螺絲。
10. 操作結(jié)束后應(yīng)填寫操作記錄,并檢查各設(shè)備位置是否正常。