[時(shí)間戳][年][月][日]
風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片F(xiàn)SDB-40
偏航制動(dòng)器維修介紹
可維修覆蓋
主機(jī)廠： GE、Gamesa、安訊能、金風(fēng)、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽(yáng)、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等。
制動(dòng)器廠：Svendborg、Antec、SIME、 KTR、SIBRE 等
大部分國(guó)內(nèi)目前使用的偏航卡鉗（主動(dòng)式&被動(dòng)式）
風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中技術(shù)含量較高的部件之一，同時(shí)也是故障率比較高的部件之一，是我國(guó)風(fēng)電技術(shù)水平提升的主要瓶頸。目前，我國(guó)齒輪箱制造企業(yè)已經(jīng)具備獨(dú)立自主研發(fā)能力，可批量制造.MWMW.MWMW.MW.MW.0MWMWMW等在內(nèi)的多種系列齒輪箱產(chǎn)品，可適應(yīng)高低溫低風(fēng)速高海拔海上及其他特殊工況環(huán)境，可配套國(guó)內(nèi)主要整機(jī)制造企業(yè)的產(chǎn)品，基本滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，并有部分企業(yè)正在研發(fā)MW0MW系列海上風(fēng)電大兆瓦級(jí)齒輪箱。據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)風(fēng)場(chǎng)齒輪箱主要制造企業(yè)有南極高速齒輪制造有限公司重慶齒輪箱有限責(zé)任公司杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)包頭有限公司三一重型能源裝備有限公司中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司中車(chē)北京南口機(jī)械有限公司中車(chē)福伊特傳動(dòng)技術(shù)北京有限公司采埃孚天津風(fēng)電有限公司湖南南方宇航高精傳動(dòng)有限公司大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司重慶望江工業(yè)有限公司天津華建天恒傳動(dòng)有限責(zé)任公司浙江通力重型齒輪股份有限公司太原重工股份有限公司弗蘭德傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司威能極秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司寧夏銀星能源股份有限公司寧波東力股份有限公司美聞達(dá)傳動(dòng)設(shè)備蘇州有限公司等0家。以下為各企業(yè)具體概況及主要產(chǎn)品。注排名不分先后順序0南高齒南高齒專注于全球風(fēng)電齒輪箱開(kāi)發(fā)0余年，擁有0年齒輪箱行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累，為客戶提供的,000多臺(tái)高品質(zhì)風(fēng)電主齒輪箱和0,000臺(tái)偏航變槳驅(qū)動(dòng)在全球0多個(gè)穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)風(fēng)電市場(chǎng)對(duì)齒輪箱的質(zhì)量，成本，交貨期，可靠性提出的更高要求。南高齒融合標(biāo)準(zhǔn)化模塊化理念以及可靠性技術(shù)，開(kāi)發(fā)出新一代SMG系列主齒輪箱和偏航，變槳齒輪箱，形成NGCStanGear系列產(chǎn)品平臺(tái)。伴隨著風(fēng)能行業(yè)的發(fā)展，南高齒不斷創(chuàng)新，風(fēng)電傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展。將機(jī)械和數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行完美整合，引入狀態(tài)監(jiān)測(cè)云計(jì)算大數(shù)據(jù)分析互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及移動(dòng)終端技術(shù)，打造信息化齒輪箱系統(tǒng)，通過(guò)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，結(jié)合NGC專業(yè)的故障診斷及失效分析團(tuán)隊(duì)，實(shí)時(shí)對(duì)齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，在齒輪箱故障的初期就可以進(jìn)行遠(yuǎn)程的診斷和預(yù)，避免故障的惡化，減小因齒輪箱維修帶來(lái)的發(fā)電量損失。采取主動(dòng)維護(hù)維修策略，提高風(fēng)力發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。南高齒為全球市場(chǎng)提供涵功率從0kW到MW各種類(lèi)型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱和偏航變槳產(chǎn)品。0重齒重慶齒輪箱有限責(zé)任公司以下簡(jiǎn)稱重齒公司隸屬于中國(guó)船舶重工股份有限公司代碼0，位于重慶市江津區(qū)，始建于年，曾用名國(guó)營(yíng)永進(jìn)機(jī)械廠四川齒輪箱廠。公司資產(chǎn)總額億元，占地面積0余萬(wàn)平方米，擁有員工000余人，具備各類(lèi)機(jī)械加工熱處理試驗(yàn)計(jì)量檢測(cè)等國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備000余臺(tái)套。公司技術(shù)中心為認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，自主研發(fā)生產(chǎn)的“重齒牌”風(fēng)力發(fā)電齒輪箱多次被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品，多個(gè)產(chǎn)品列入重點(diǎn)新產(chǎn)品科技支撐及火炬計(jì)劃，獲得發(fā)明專利項(xiàng)實(shí)用新型專利項(xiàng)。公司產(chǎn)品型號(hào)齊全，涵蓋國(guó)內(nèi)00KW-MW風(fēng)力發(fā)電齒輪箱所有類(lèi)型，目前正著力研制MWMW海上風(fēng)電齒輪箱。公司擁有萬(wàn)余平方米的現(xiàn)代化標(biāo)志廠房，擁有一大批世界型號(hào)不同功能齊全的大型高精度硬齒面齒輪的冷熱加工檢測(cè)裝配試驗(yàn)設(shè)備，具備年產(chǎn)出風(fēng)力發(fā)電齒輪箱000萬(wàn)千瓦以上的生產(chǎn)能力。公司通過(guò)了質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全三大管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品廣泛用于風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，現(xiàn)擁有國(guó)內(nèi)外穩(wěn)定客戶0余家，與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)客戶均建立了良好的合作關(guān)系。公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量質(zhì)量興企”的理念，以“立足風(fēng)電行業(yè)，奉獻(xiàn)綠色能源，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)”為企業(yè)宗旨，竭誠(chéng)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，推行“執(zhí)行迅捷，踏實(shí)高效”的工作作風(fēng)，實(shí)施精品工程，以的產(chǎn)品的質(zhì)量的服務(wù)開(kāi)拓市場(chǎng)，努力將公司建設(shè)成為國(guó)際風(fēng)力發(fā)電齒輪箱供應(yīng)商。產(chǎn)品00kW00kW0kW00kW0kWMW.MW.MW.MWMW.MWMW.MWMW的系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速齒輪箱。0杭齒杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司是我國(guó)專業(yè)設(shè)計(jì)制造齒輪傳動(dòng)裝置和粉末冶金制品的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)。杭州前進(jìn)是國(guó)內(nèi)最早從事風(fēng)電齒輪箱研發(fā)和制造的企業(yè)，曾參與“九五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“大型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究”，負(fù)責(zé)起草了GB/T0-00《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱》標(biāo)準(zhǔn)。公司可為用戶提供00kW～.MW各功率檔風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品，其中.MW以上風(fēng)電齒輪箱擁有目前世界上先進(jìn)的差動(dòng)分流和柔性軸等核心技術(shù)，產(chǎn)品具有均載性好可靠性高，功率密度大等特點(diǎn)?？蛇m應(yīng)海洋高原等不同地域和工況。公司生產(chǎn)的各類(lèi)風(fēng)電齒輪箱先后投入國(guó)內(nèi)大型風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行，產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司是我國(guó)專業(yè)設(shè)計(jì)制造齒輪傳動(dòng)裝置和粉末冶金制品的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)。公司前身為杭州齒輪箱廠，創(chuàng)建于0年，00年經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施“債轉(zhuǎn)股”改制，成為國(guó)有多元的有限責(zé)任公司，00年完成股份制改制正式變更為杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司，并于00年0月在上海。公司是國(guó)內(nèi)最早從事風(fēng)電齒輪箱研發(fā)和制造的企業(yè)，曾參與“九五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“大型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究”，負(fù)責(zé)起草了GB/T0-00《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱》標(biāo)準(zhǔn)。公司可為用戶提供00kW～.MW各功率檔風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品，其中.MW以上風(fēng)電齒輪箱擁有目前世界上先進(jìn)的差動(dòng)分流和柔性軸等核心技術(shù)，產(chǎn)品具有均載性好可靠性高，功率密度大等特點(diǎn)；可適應(yīng)海洋高原等不同地域和工況。公司生產(chǎn)的各類(lèi)風(fēng)電齒輪箱先后投入國(guó)內(nèi)大型風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行，產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。主要產(chǎn)品.0MW以下.MW.0MW.MWMW.MWMW。0聯(lián)合動(dòng)力國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)包頭有限公司是由中國(guó)國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力公司和內(nèi)蒙古機(jī)械集團(tuán)有限公司共同組建的國(guó)有風(fēng)機(jī)齒輪箱制造公司。風(fēng)機(jī)齒輪箱項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，是重點(diǎn)支持的九大行業(yè)之一，也是中國(guó)國(guó)電集團(tuán)和中國(guó)兵器集團(tuán)推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。聯(lián)合動(dòng)力注冊(cè)成立于00年月日，項(xiàng)目總.億元。聯(lián)合動(dòng)力專門(mén)從事.MW和.0MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的研發(fā)制造銷(xiāo)售和服務(wù)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能00臺(tái)/年。聯(lián)合動(dòng)力從德國(guó)引進(jìn)風(fēng)機(jī)齒輪箱技術(shù)，具有通用性強(qiáng)結(jié)構(gòu)成熟運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)合動(dòng)力與國(guó)際知名的風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)研究機(jī)構(gòu)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作，在齒輪箱的研發(fā)樣機(jī)的制造樣機(jī)的國(guó)際化認(rèn)證人員培訓(xùn)等方面工作進(jìn)行指導(dǎo)。聯(lián)合動(dòng)力通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪箱技術(shù)的消化吸收，將逐步研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)電配套關(guān)鍵零部件，進(jìn)一步解決風(fēng)電裝備生產(chǎn)中關(guān)鍵零部件制約瓶頸，提升中國(guó)風(fēng)電裝備整體技術(shù)水平。主要產(chǎn)品.MW.0MW0三一重能00年，三一集團(tuán)進(jìn)入新能源裝備領(lǐng)域。0年,三一重型能源裝備有限公司三一重能成立。三一將制造作為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，三一重能以重資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)，擁有近百臺(tái)先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備，其中包括進(jìn)口的數(shù)十臺(tái)高精齒輪加工設(shè)備，擁有國(guó)內(nèi)進(jìn)的熱處理生產(chǎn)線和電機(jī)浸漆設(shè)備，保證能夠加工各種高精度零部件，如風(fēng)機(jī)齒輪箱的齒圈行星架殼體機(jī)艙底架。電機(jī)的定子機(jī)座。實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的增速機(jī)電機(jī)控制系統(tǒng)葉片發(fā)電機(jī)等核心大部件的完全自制。其中，增速機(jī)發(fā)電機(jī)在滿足自身生產(chǎn)需要的同時(shí)，還可以為業(yè)內(nèi)同類(lèi)廠家提供配套。主要產(chǎn)品.MW.0MW.0MW0中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司以下簡(jiǎn)稱“中車(chē)戚墅堰所”始建于年，是中國(guó)中車(chē)旗下全資子公司，是我國(guó)軌道交通裝備材料及制造工藝的專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的風(fēng)電齒輪箱涵蓋.MW.MWMW.MW.MW和MW等功率等級(jí)，擁有主軸集成式和主軸分離式兩種結(jié)構(gòu)，采用行星輪和平行軸組合轉(zhuǎn)動(dòng)方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊傳動(dòng)平穩(wěn)功率損失小噪音低維護(hù)成本小等特點(diǎn)。其中，.MW.MW風(fēng)電齒輪箱通過(guò)德國(guó)勞氏船級(jí)社GL認(rèn)證，適用于多種風(fēng)電機(jī)組。產(chǎn)品已在河北貴州甘肅山西湖南江蘇等多個(gè)風(fēng)場(chǎng)投入使用，各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足要求，溫升及振動(dòng)表現(xiàn)突出，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好。主要產(chǎn)品.MW.MWMW.MW.MWMW0中車(chē)北京南口機(jī)械有限公司中車(chē)北京南口機(jī)械有限公司隸屬于中國(guó)中車(chē)股份有限公司，是由鐵路先驅(qū)詹天佑先生于0年創(chuàng)辦的國(guó)有鐵路工廠。憑借五十多年在齒輪傳動(dòng)方面的積淀，公司與國(guó)外設(shè)計(jì)公司合作，進(jìn)軍風(fēng)電齒輪箱領(lǐng)域，研發(fā)設(shè)計(jì)出以柔性軸技術(shù)為基礎(chǔ)的0余種風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品，涵蓋.MW.0MW.MW.MW等主流機(jī)型，并能滿足陸地風(fēng)機(jī)各種風(fēng)速速比的要求。其中.MW和.0MW風(fēng)電齒輪箱已經(jīng)批量裝機(jī)，并網(wǎng)發(fā)電；.MW風(fēng)電齒輪箱已經(jīng)進(jìn)入樣機(jī)階段；.MW風(fēng)電齒輪箱已完成設(shè)計(jì)方案。在創(chuàng)新機(jī)型方面，與國(guó)外公司合作，已經(jīng)研發(fā)出具有恒轉(zhuǎn)速輸出特點(diǎn)的VRS風(fēng)電齒輪箱，為未來(lái)風(fēng)電齒輪箱的發(fā)展開(kāi)辟一條新的路線。主要產(chǎn)品.MW-.MW.MW0中車(chē)福伊特傳動(dòng)中車(chē)福伊特傳動(dòng)技術(shù)北京有限公司是中國(guó)中車(chē)和福伊特兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同組建的由中國(guó)中車(chē)控股的高端制造類(lèi)合資企業(yè)。公司地處北京市昌平區(qū)，占地面積.萬(wàn)平方米?，F(xiàn)有員工0人，擁有各類(lèi)先進(jìn)設(shè)備臺(tái)套，包括海科特BW和格里森數(shù)控加工中心，龍門(mén)三坐標(biāo)檢測(cè)中心，西門(mén)子.兆瓦齒輪箱試驗(yàn)中心以及大型箱式井式滲碳爐，形成系統(tǒng)集成產(chǎn)品加工檢測(cè)組裝試驗(yàn)專業(yè)化生產(chǎn)線。具備年產(chǎn)軌道齒輪箱000臺(tái)風(fēng)電齒輪箱000臺(tái)螺桿壓縮機(jī)整機(jī)000臺(tái)的生產(chǎn)能力。管理的國(guó)內(nèi)合資合作典范企業(yè)。主要產(chǎn)品.~.MW0采埃孚天津風(fēng)電有限公司采埃孚天津風(fēng)電有限公司于00年月正式成立，注冊(cè)資本為,0萬(wàn)美元，一期總額,00萬(wàn)美元。公司坐落于天津市北辰科技園區(qū)南區(qū)，占地面積萬(wàn)平方米，一期已于00年初建成并試產(chǎn)。采埃孚天津風(fēng)電有限公司致力于風(fēng)力發(fā)電行業(yè)風(fēng)力渦輪機(jī)單位輸出功率為.MW或以上的變速箱變速箱部件和零件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)組裝制造與銷(xiāo)售，并提供售后維修咨詢和其他配套及相關(guān)服務(wù)。產(chǎn)品主要供應(yīng)風(fēng)力渦輪機(jī)國(guó)際制造商和國(guó)內(nèi)制造商。作為采埃孚集團(tuán)風(fēng)能事業(yè)部的第三家工廠，采埃孚天津風(fēng)電有限公司將以先進(jìn)的風(fēng)電動(dòng)力齒輪箱的設(shè)計(jì)及制造技術(shù)促進(jìn)可再生能源在中國(guó)的開(kāi)發(fā)利用，更好地為國(guó)內(nèi)外客戶服務(wù)。主要產(chǎn)品.MW~.MW0湖南南方宇航高精傳動(dòng)湖南南方宇航高精傳動(dòng)有限公司成立于0年，是中國(guó)航發(fā)湖南南方宇航工業(yè)有限公司的全資子公司。公司是高新技術(shù)企業(yè)。利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)先進(jìn)技術(shù)，衍生拓展到燃機(jī)等高速傳動(dòng)風(fēng)電等新能源傳動(dòng)船舶及海工傳動(dòng)大型精密機(jī)床等高端裝備傳動(dòng)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民民促軍的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。公司以多領(lǐng)域齒輪箱的研發(fā)集成試驗(yàn)和核心零部件制造為主，承擔(dān)了多項(xiàng)研制生產(chǎn)任務(wù)，風(fēng)電產(chǎn)品交付量0年國(guó)內(nèi)第三，在風(fēng)電半直驅(qū)和高速傳動(dòng)方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司擁有先進(jìn)的德國(guó)數(shù)控設(shè)備集群以蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)為代表的齒輪檢測(cè)設(shè)備同時(shí)擁有MW.MW0MW試驗(yàn)設(shè)備。公司研究院與英國(guó)ROMAX公司成立了聯(lián)和工程技術(shù)中心，在航空及傳動(dòng)燃機(jī)等高速傳動(dòng)風(fēng)電等新能源傳動(dòng)船舶及海工傳動(dòng)等領(lǐng)域均有自主設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。公司在風(fēng)電產(chǎn)品覆蓋功率從MW到0MW的半直驅(qū)與雙饋風(fēng)力發(fā)電齒輪箱。致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際的傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。大連華銳重工集團(tuán)大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)稱“大連重工”是大連重工。起重集團(tuán)有限公司的控股子公司，是重機(jī)行業(yè)的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)。現(xiàn)有從業(yè)人員0000余人，總資產(chǎn)近00億元。大連重工按照“綠色節(jié)能環(huán)保高效”的發(fā)展原則，為風(fēng)電核電水電火電造船等國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。兆瓦級(jí)風(fēng)電核心部件產(chǎn)品企業(yè)先后開(kāi)發(fā)出.兆瓦至兆瓦齒輪箱電控潤(rùn)滑系統(tǒng)等種核心部件。高端鑄鋼件產(chǎn)品企業(yè)具備大型水火核電站裝備部件和關(guān)鍵設(shè)備的生產(chǎn)能力。大連重工于00年開(kāi)始兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備核心部件產(chǎn)品的研制，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)的可提供多品種多規(guī)格風(fēng)電核心部件的研制企業(yè)。企業(yè)先后開(kāi)發(fā)出.兆瓦至兆瓦齒輪箱電控潤(rùn)滑系統(tǒng)及偏航變槳驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)器輪轂等種核心部件，并實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)。主要產(chǎn)品0.MW0.MW.MWMW.MWMWMWMW重慶望江重慶望江工業(yè)有限公司以下簡(jiǎn)稱公司是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司直屬獨(dú)資大型一類(lèi)企業(yè)。公司年始建于廣東清遠(yuǎn)縣，年內(nèi)遷重慶市郭家沱。00年實(shí)施公司制改革，成立了重慶望江工業(yè)有限公司。現(xiàn)占地面積0.平方公里，注冊(cè)資本.億元，總資產(chǎn)0余億元，各類(lèi)加工檢測(cè)設(shè)備00余臺(tái)套，具有強(qiáng)大的綜合機(jī)械加工制造能力和生產(chǎn)檢測(cè)能力。公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，研制了適應(yīng)不同海拔高度和海陸應(yīng)用環(huán)境的風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品譜系，產(chǎn)品覆蓋華北東北西北西南等個(gè)省市。公司研制生產(chǎn)了自卸車(chē)半掛車(chē)罐裝車(chē)等多款專用車(chē)產(chǎn)品，市場(chǎng)輻射西南西北華北等0多個(gè)地區(qū)，產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)居西南前列。主要產(chǎn)品.MW.0MWMWMW天津華建天恒傳動(dòng)天津華建天恒傳動(dòng)有限責(zé)任公司以下簡(jiǎn)稱“華建天恒”是一家集研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造及銷(xiāo)售服務(wù)于一體的風(fēng)電海工船舶等大功率齒輪箱專業(yè)公司，注冊(cè)資本00萬(wàn)元。公司以中國(guó)許可的方式引進(jìn)全球領(lǐng)先的德國(guó)RENK大功率齒輪箱AEROGEAR技術(shù)，走“引進(jìn)消化創(chuàng)新”之路，建成天津市風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)工程技術(shù)中心,天津市企業(yè)技術(shù)中心，公司是引智示范基地天津市第八批重大工業(yè)項(xiàng)目天津市科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)高新技術(shù)企業(yè)公司已建成院士工作站，擁有國(guó)內(nèi)外的齒輪箱國(guó)際團(tuán)隊(duì)，已掌握大功率齒輪箱核心技術(shù)，已高品質(zhì)生產(chǎn)MW-MW風(fēng)電齒輪箱和直徑m薄壁齒圈。品質(zhì)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。0年公司牽頭制定《行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)方法》標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。主要產(chǎn)品~MW浙江通力重型齒輪浙江通力重型齒輪股份有限公司原通力減速機(jī)有限公司創(chuàng)建于0年，是一家從事減速機(jī)齒輪箱研發(fā)制造銷(xiāo)售及服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。通力主導(dǎo)產(chǎn)品通用減速機(jī)重載齒輪箱廣泛適用于鋼鐵冶金煤礦電力水泥石油化工筑路環(huán)保制藥起重運(yùn)輸啤酒飲料機(jī)械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。先后為上海寶鋼鞍鋼江南造船振華港機(jī)勝利油田京滬高鐵京廣高鐵青藏鐵路中央春晚舞臺(tái)設(shè)備等國(guó)內(nèi)大型工業(yè)企業(yè)及重點(diǎn)工程項(xiàng)目提供高性能的配套減速機(jī)，并出口東南亞南美中東等和地區(qū)，獲得國(guó)內(nèi)外眾多客戶的首肯和贊許。主要產(chǎn)品.MWMW太原重工太原重工股份有限公司以下簡(jiǎn)稱“太原重工”或“公司”設(shè)立于年，是中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)家公司，前身為太原重型機(jī)器廠，始建于0年，是新中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的座重型機(jī)械制造企業(yè)。曾榮獲“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)”“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)”和“山西資本市場(chǎng)公司”等榮譽(yù)稱號(hào)。太原重工主營(yíng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備軌道交通設(shè)備鍛壓設(shè)備礦山設(shè)備起重設(shè)備軋鋼設(shè)備焦化設(shè)備化工裝備海洋工程裝備港口機(jī)械工程機(jī)械核電容器齒輪傳動(dòng)鑄鍛件軋機(jī)油膜軸承等產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的總承包。公司先后研發(fā)了.MWMW.MWMW.MWMW風(fēng)電增速齒輪箱，并取得GL德國(guó)船級(jí)社和CCS認(rèn)證，其中.MWMW.MWMW.MW增速器已批量生產(chǎn)，大量在風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行，MW完成樣機(jī)制造已并網(wǎng)運(yùn)行，MWMW設(shè)計(jì)研發(fā)已完成。威能極威能極Winergy總部坐落在德國(guó)的Voerde，為的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)部件生產(chǎn)商，迄今為止已向世界各地供貨超過(guò)0,000MW齒輪箱。公司擁有超過(guò)三十五年的豐富經(jīng)驗(yàn)，供貨范圍為齒輪箱混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)軸器和服務(wù)，服務(wù)于廣大風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商及風(fēng)場(chǎng)業(yè)主。產(chǎn)品功率達(dá)MW，同時(shí)提供高質(zhì)量的專業(yè)服務(wù)。公司生產(chǎn)和服務(wù)地點(diǎn)分布在歐洲中國(guó)印度和美國(guó)，并且全球的服務(wù)基地仍在不斷擴(kuò)展。秦川機(jī)床工具集團(tuán)秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司簡(jiǎn)稱“秦川機(jī)床”，代碼000是中國(guó)精密數(shù)控機(jī)床與復(fù)雜工具研發(fā)制造基地，是中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的龍頭企業(yè)，規(guī)模位列第三。高新技術(shù)企業(yè)和創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，建有企業(yè)技術(shù)中心，院士工作站，博士后科研工作站，美國(guó)研發(fā)機(jī)構(gòu)及個(gè)省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心。公司擁有.MW大功率齒輪箱加載測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，?？怂箍等鴺?biāo)測(cè)量?jī)x等設(shè)備，具有強(qiáng)大的齒輪箱設(shè)計(jì)制造能力，可為風(fēng)場(chǎng)業(yè)主及整機(jī)制造商提供風(fēng)電齒輪箱的檢測(cè)維修及各種試驗(yàn)和其他服務(wù)。寧夏銀星能源寧夏銀星能源股份有限公司以下簡(jiǎn)稱銀星能源股份其前身吳忠儀表廠始建于年，是我國(guó)定點(diǎn)生產(chǎn)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥及其附件的重點(diǎn)企業(yè)。公司總部位于素有塞上江南美譽(yù)的寧夏銀川市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，東臨黃河，西倚賀蘭山。航空鐵路高速公路四通八達(dá)，交通十分便利。公司下設(shè)個(gè)分公司或者子公司，現(xiàn)主要從事自動(dòng)化儀表制造風(fēng)力發(fā)電風(fēng)電設(shè)備制造三大主營(yíng)業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品MW.MW.MW寧波東力寧波東力股份有限公司簡(jiǎn)稱“寧波東力”始創(chuàng)于年，于00年在深圳中小板掛牌，是中國(guó)齒輪行業(yè)首家A股公司。經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展，逐步確立了以傳動(dòng)設(shè)備門(mén)控系統(tǒng)工程技術(shù)服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)為主體，多元并進(jìn)專業(yè)化發(fā)展的經(jīng)營(yíng)格局。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基地分設(shè)于寧波江北工業(yè)區(qū)寧波高新區(qū)四川德陽(yáng)，總占地面積萬(wàn)㎡。寧波東力傳動(dòng)設(shè)備有限公司位于寧波江北工業(yè)區(qū)，是一家專注于齒輪箱電機(jī)及傳動(dòng)裝置的研發(fā)生產(chǎn)和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有高精度和規(guī)格齊全的齒輪加工，箱體加工，熱處理，檢測(cè)理化和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。公司的產(chǎn)品鏈從標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱到專用齒輪箱非標(biāo)齒輪箱，從0.kw微型齒輪箱到0000kw大功率重載齒輪箱。公司擁有一大批世界00強(qiáng)合作伙伴，產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全球。在冶金行業(yè)，連續(xù)多年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率。東力傳動(dòng)“專注于傳動(dòng)設(shè)備，服務(wù)于高端市場(chǎng)”，以的品質(zhì)向客戶提供整體的傳動(dòng)解決方案。0美聞達(dá)傳動(dòng)芬蘭美聞達(dá)集團(tuán)成立于00年，總部位于芬蘭，已在全球個(gè)設(shè)立工廠或分支機(jī)構(gòu)。美聞達(dá)公司的工業(yè)減速機(jī)在全球享有盛譽(yù)，其前身為芬蘭的美卓傳動(dòng)集團(tuán)，而美卓傳動(dòng)則是由擁有0多年歷史的芬蘭維美德齒輪公司，芬蘭圣坦撒羅齒輪公司和德國(guó)薩瓦齒輪公司組成。公司擁有獨(dú)立的研發(fā)機(jī)構(gòu)，工業(yè)齒輪箱產(chǎn)品在制漿造紙，水泥及礦山，電站和水處理等工業(yè)領(lǐng)域深受用戶歡迎。其直接銷(xiāo)售或隨主機(jī)出口到中國(guó)的工業(yè)減速機(jī)已超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品.MWMWMW來(lái)源北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)編輯周小彥注北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)調(diào)研整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)。
一、項(xiàng)目背景介紹
1、偏航制動(dòng)器常見(jiàn)故障
---制動(dòng)器漏油
---摩擦片磨損嚴(yán)重
---剎車(chē)盤(pán)刮傷
---噪音，振動(dòng)
2、偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)
--- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣，給現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員維保過(guò)程帶來(lái)了極大的安全隱患
---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失
---振動(dòng)噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報(bào)停機(jī)，影響發(fā)電
---漏油導(dǎo)致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失
---由于制動(dòng)力矩急劇下降，增加了偏航減速機(jī)的損壞，帶來(lái)?yè)p失
---剎車(chē)盤(pán)的刮傷，嚴(yán)重情況不得不更換剎車(chē)盤(pán)，導(dǎo)致重大損失
風(fēng)電偏航剎車(chē)鉗YZFC18-04
3、偏航制動(dòng)器故障原因分析（漏油）
---國(guó)外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）
---密封件使用超壽命，老化
---保養(yǎng)不到位， 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)
---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重， 尺寸超差
梅賽德斯奔馳公司根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦SBA的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，梅賽德斯奔馳牌轎車(chē)安裝上ESP系統(tǒng)后，明顯地降低了事故發(fā)生率。
偏航制動(dòng)器故障原因分析（噪音振動(dòng)）
---制動(dòng)器漏油，導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降
---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車(chē) 盤(pán)之間，無(wú)法排除，導(dǎo)致偏航過(guò)程中噪音振動(dòng)
---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大，導(dǎo)致偏航過(guò)程中振動(dòng)，尤其在啟動(dòng)和停止過(guò)程中
---摩擦材料于剎車(chē)盤(pán)的相對(duì)硬度不合理
---摩擦材料耐磨性差，導(dǎo)致粉末過(guò)多，容易引起噪音
二、故障案例
BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油
HE-2-90/31 漏油 剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重
三、解決方案
|
項(xiàng)目 |
方案一 (更換全新卡鉗) |
方案二(維修) |
|
成本 |
基數(shù)1-1.5（僅物料） |
約1/2 基數(shù)(含安裝) |
|
使用壽命 |
5-6年左右 |
5年左右 |
|
工作量 |
需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗 |
業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無(wú)需提供人力操作 |
|
更換速度 |
需要等待新產(chǎn)品, 周期長(zhǎng) |
1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天 |
綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。
四、關(guān)于我們
公司主營(yíng)范圍包括:
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
★ 風(fēng)機(jī)主軸剎車(chē)盤(pán)
★ 風(fēng)機(jī)其他備品備件
我們的優(yōu)勢(shì)
★ 歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車(chē)片，活塞，剎車(chē)盤(pán)從英國(guó)ICP直接進(jìn)口，保證品質(zhì)
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國(guó)外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道
★ 快速高效的交貨能力
★ 制動(dòng)器，液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)
偏航制動(dòng)器SKP65：
