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產(chǎn)品簡介
供應(yīng)臺(tái)灣凱嘉油泵SVQ425-200-65-F-RAAA
供應(yīng)臺(tái)灣凱嘉油泵SVQ425-200-65-F-RAAA
產(chǎn)品價(jià)格:¥1.00
上架日期:2019-02-27 16:33:41
產(chǎn)地:臺(tái)灣
發(fā)貨地:蘇州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    供應(yīng)臺(tái)灣凱嘉油泵SVQ425-200-65-F-RAAA

    現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,進(jìn)口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,每一臺(tái)泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。
    在維修泵時(shí),首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng),便于及時(shí)查出損壞原因,消除隱患,
    保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測設(shè)備檢測后才能使用。如不具備檢測條件,
    也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試,使其能正常工作



    柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,
    供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。
    轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),
    在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),
    從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
    進(jìn)油過程
    當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間
    (稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,
    充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束
    回油過程
    柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),
    泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,
    出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,
    當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
    柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,
    柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),
    柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。
    這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。



    德國力士樂柱塞泵,REXROTH柱塞泵工作原理,rexroth柱塞泵型號(hào)
    德國力士樂REXROTH柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。
    斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
    傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,
    柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。
    它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
    流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,
    流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 
    REXROTH力士樂軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,
    它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、
    結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,
    加工制造要求高,價(jià)格較貴。軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、
    冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。
    為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。
    缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,
    因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),
    而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。
    在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,
    它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
    力士樂REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),
    泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸,因斜盤與缸體成一角度,
    因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以圖l—40的下一柱塞為例,
    它從0°轉(zhuǎn)到180°,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,
    因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),
    柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。
    只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作。改變傾斜元件的角度,
    就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度,即可改變泵的流量。
    傾斜角度固定的稱為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。







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