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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
浦東新區(qū)液壓直動(dòng)制動(dòng)器STZD-0120-80
浦東新區(qū)液壓直動(dòng)制動(dòng)器STZD-0120-80
產(chǎn)品價(jià)格:¥99
上架日期:2019-09-12 10:45:09
產(chǎn)地:上海浦東新區(qū)
發(fā)貨地:上海浦東新區(qū)
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詳細(xì)說(shuō)明

    浦東新區(qū)

    15682565150002019912

     

    中衛(wèi)市偏航摩擦片STZD-0120-003

    偏航制動(dòng)器維修介紹

    可維修覆蓋
    主機(jī)廠: GE、Gamesa、安訊能、金風(fēng)、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽(yáng)、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等。
    制動(dòng)器廠:Svendborg、Antec、SIME、 KTRSIBRE
    大部分國(guó)內(nèi)目前使用的偏航卡鉗(主動(dòng)式&被動(dòng)式)

     軸一上,可調(diào)安裝軸上安裝有離合制動(dòng)器,離合制動(dòng)器通過(guò)可調(diào)聯(lián)接板與飛輪二相配合。DADH0-D偏航制動(dòng)器剎車(chē)片宿遷TWIFLEXMBR./TWIFLEXPART0帶卡簧型號(hào)MR

     

    一、項(xiàng)目背景介紹

    1、偏航制動(dòng)器常見(jiàn)故障 

    ---制動(dòng)器漏油 

    ---摩擦片磨損嚴(yán)重

    ---剎車(chē)盤(pán)刮傷

    ---噪音,振動(dòng) 

     

    浦東新區(qū)液壓直動(dòng)制動(dòng)器STZD-0120-80

    2、偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)

    --- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣,給現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員維保過(guò)程帶來(lái)了極大的安全隱患 

    ---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

    ---振動(dòng)噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報(bào)警停機(jī),影響發(fā)電

    ---漏油導(dǎo)致液壓站缺油,業(yè)主需要不斷加油,造成損失

    ---由于制動(dòng)力矩急劇下降,增加了偏航減速機(jī)的損壞,帶來(lái)?yè)p失

    ---剎車(chē)盤(pán)的刮傷,嚴(yán)重情況不得不更換剎車(chē)盤(pán),導(dǎo)致重大損失 

     浦東新區(qū)液壓直動(dòng)制動(dòng)器STZD-0120-80

    3、偏航制動(dòng)器故障原因分析(漏油)

    ---國(guó)外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

    ---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

    ---密封件使用超壽命,老化

    ---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

    ---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重, 尺寸超差

     電動(dòng)機(jī)的前端蓋0與連接件的第二面基板相對(duì)于面0的另一面,未示出固定連接。由此,連接件可以作為中間件連接電動(dòng)機(jī)和隔爆外殼端蓋。EBNR0-0/cdEBNR0-/cdEBNR0-0/cd確保隔爆型電機(jī)引接線(xiàn)在引出過(guò)程中的可靠性,確保電機(jī)的可靠性。[000]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述風(fēng)機(jī)用隔爆型電機(jī)的出線(xiàn)

    浦東新區(qū)液壓直動(dòng)制動(dòng)器STZD-0120-80

    偏航制動(dòng)器故障原因分析(噪音振動(dòng))

    ---制動(dòng)器漏油,導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降

    ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車(chē) 盤(pán)之間,無(wú)法排除,導(dǎo)致偏航過(guò)程中噪音振動(dòng) 

    ---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大,導(dǎo)致偏航過(guò)程中振動(dòng),尤其在啟動(dòng)和停止過(guò)程中

    ---摩擦材料于剎車(chē)盤(pán)的相對(duì)硬度不合理

    ---摩擦材料耐磨性差,導(dǎo)致粉末過(guò)多,容易引起噪音

    二、故障案例

     


    BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油

    HE-2-90/31 漏油 剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重

    三、解決方案

    項(xiàng)目

    方案一 (更換全新卡鉗)

    方案二(維修)

    成本

    基數(shù)1-1.5(僅物料)

    約1/2 基數(shù)(含安裝)

    使用壽命

    5-6年左右

    5年左右

    工作量

    需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

    業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無(wú)需提供人力操作

    更換速度

    需要等待新產(chǎn)品, 周期長(zhǎng)

    1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天

    綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

    四、關(guān)于我們

    公司主營(yíng)范圍包括:
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
    風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
    風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
    風(fēng)機(jī)主軸剎車(chē)盤(pán)
    風(fēng)機(jī)其他備品備件

    我們的優(yōu)勢(shì)

     歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)

     風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

     風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車(chē)片,活塞,剎車(chē)盤(pán)從英國(guó)ICP直接進(jìn)口,保證品質(zhì)

     風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國(guó)外性?xún)r(jià)比高的進(jìn)貨渠道

     快速高效的交貨能力

     制動(dòng)器,液壓系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)

     

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    焦作精箍制動(dòng)器有限公司
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