海南永磁變頻空壓機(jī)價(jià)格排行空壓機(jī)跑油的主要因素
今日，一臺(tái)30千瓦某進(jìn)口高端品牌空壓機(jī)耗油（俗稱跑油、飛油）嚴(yán)重，一天要加一小桶機(jī)油，客戶售后人員更換油氣分離器后，還是跑油嚴(yán)重。簡(jiǎn)單更換油分的解決方式，不但客戶每天的機(jī)油消耗沒減少，反而又新增了更換油分的成本，導(dǎo)致客戶叫苦不迭。
售后人員趕到現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現(xiàn)，這次的跑油故障并非油分質(zhì)量問題造成的，那么除了油分質(zhì)量問題以外，還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)跑油？經(jīng)過(guò)隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功，螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮
通過(guò)多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，羅德康普空壓機(jī)總結(jié)出造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類：
一、油分桶初級(jí)分離問題；
主要有油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問題:1、油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配主要是針對(duì)新機(jī)器。目前國(guó)內(nèi)的空壓機(jī)大部分設(shè)計(jì)都較為合理，只有小部分空壓機(jī)廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)油氣分離桶時(shí)還存在改進(jìn)的地方。油分桶初級(jí)分離效果不理想會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計(jì)才能達(dá)到理想的初級(jí)分離效果，否則機(jī)器過(guò)來(lái)的油氣混合物會(huì)超出油分處理能力導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議：生產(chǎn)廠家改進(jìn)初級(jí)分離設(shè)計(jì)，提高初級(jí)分離的效果。
折流板有缺損主要是針對(duì)老機(jī)器?？諌簷C(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的使用后難免會(huì)有一些故障，折流板造成缺損也不例外。折流板缺損是一個(gè)隱藏很深的跑油問題點(diǎn)，也是我們空壓機(jī)售后人員容易忽略的地方。一旦折流板有缺損，會(huì)引起油氣混合物初級(jí)分離達(dá)不到效果，進(jìn)而超出油分負(fù)荷，導(dǎo)致油分分離效果不佳造成跑油。機(jī)器跑油，部分售后工人簡(jiǎn)單的認(rèn)為就是油分的問題，反復(fù)的更換油分，結(jié)果機(jī)器還是跑油，這樣的處理方式對(duì)機(jī)油、油分、時(shí)間都是一種極大的浪費(fèi)
空壓機(jī)可用于鋼鐵行業(yè)：空氣壓縮機(jī)主要是動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣、吹掃儀表；有色金屬冶煉及制造：空氣壓縮機(jī)主要是用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣、噴涂；電力行業(yè)主要用途：儀表用壓縮空氣系統(tǒng)、除灰用壓縮空氣系統(tǒng)、工廠雜用壓縮空氣系統(tǒng)、水處理壓縮空氣系統(tǒng)，水處理里包括鍋爐補(bǔ)給水處理和工業(yè)廢水處理系統(tǒng)，水電站中還會(huì)有設(shè)備動(dòng)力用壓縮空氣系統(tǒng)；食品飲料：分不接觸、間接接觸和直接接觸用氣，不接觸：主要在動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如控制汽缸等；間接接觸：主要由無(wú)油往復(fù)式壓縮機(jī)提供氣源，如易拉罐、飲料瓶的清洗；直接接觸：如原料攪拌、發(fā)酵等，對(duì)含油量要求很高，需要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行除菌除臭處理；制藥行業(yè)：不接觸性主要是動(dòng)力執(zhí)行和儀表用氣，直接接觸因用氣量大而且用氣平穩(wěn)，同時(shí)要求空氣品質(zhì)高，一般選離心式，如果氣量不是很大，可選用無(wú)油螺桿；卷煙行業(yè)：壓縮空氣是除電以外的主要?jiǎng)恿υ?，一般用在注絲機(jī)設(shè)備、香煙的卷、接和包裝等設(shè)備上，同時(shí)還用與儀表、動(dòng)力執(zhí)行、設(shè)備清掃；橡膠及塑料制品：主要用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣，塑料還用于吹瓶工藝
處理建議：要對(duì)癥下藥，找到問題點(diǎn)才能快速高效的解決此類跑油問題。
海南二、回油系統(tǒng)問題：
問題表現(xiàn)：1、回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；2、斜口回油管到油分底部間隙過(guò)大或回油管安裝時(shí)頂破油分底部；3、平口回油管安裝的時(shí)候插到油分底部堵住了回油口；4、回油管破裂等。（文章來(lái)源：《壓縮機(jī)》雜志）上述問題都會(huì)造成機(jī)油不能及時(shí)回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來(lái)，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。
處理建議：1、清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；2、斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；3、平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽最底部；4、更換新的回油管。平時(shí)要檢查有無(wú)破損吸扁，連接口處有無(wú)松動(dòng)漏氣等情況出現(xiàn)
機(jī)器回油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油很快，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，所以建議售后人員在機(jī)器保養(yǎng)時(shí)仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況，越少越好
2030100101，2030200011，030200021，2030200031，2030200041，2030200051，2030200061，2030200071，2030200081，2030200091，2030200101，2030200111，2030200121，030200131，2030200141，2030200151，2030200161，2030200171，2030200181，2030200191，2030200201，2030200211，2030200221，2030200231，030200241，20302002512030200261，2030200271，2030300011，2030300021，2040100011，2040100021，2040100031，2040100041
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三、機(jī)油問題；
問題表現(xiàn)：主要包括加油量過(guò)多、油品選型。
1、加油量過(guò)多大部分是行業(yè)新人或新接手的機(jī)器，售后人員保養(yǎng)時(shí)對(duì)機(jī)器加油量拿捏不準(zhǔn)，超過(guò)正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致機(jī)器跑油；還有一個(gè)隱藏較深的問題點(diǎn)就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)耗油高。因?yàn)樵诳諌簷C(jī)低頻運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對(duì)較少，油分桶的油位過(guò)高，過(guò)高的部分機(jī)油會(huì)隨氣流帶走造成耗油高。空壓機(jī)油品對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻，建議在專業(yè)的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型。 羅德康普中壓螺桿壓縮機(jī)，也稱螺旋式壓縮機(jī)，包括螺桿空氣壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)氯乙烯壓縮機(jī)等，螺桿機(jī)為容積式雙螺桿噴油壓縮機(jī)，一般為箱式撬裝結(jié)構(gòu)
4090500031緊急停止按鈕羅德康普LGFD-110E；4101100341變壓器羅德康普LGFD-110E；4110500313接線端子排羅德康普LGFD-110E；4121600331主機(jī)軸封羅德康普LGFD-110E；4121700341主機(jī)軸套羅德康普LGFD-110E；4122800621主機(jī)軸承羅德康普LGFD-110E；4218000638電磁閥羅德康普LGFD-110E；4218000648最小壓力維持閥羅德康普LGFD-110E；4218000629進(jìn)氣閥控制閥羅德康普LGFD-110E；4238000689油位鏡羅德康普LGFD-110E；4238000692空壓機(jī)電機(jī)軸承羅德康普LGFD-110E；4238000693加油塞羅德康普LGFD-110E；4238000694空壓機(jī)減震墊羅德康普LGFD-110E；4238000695空壓機(jī)油分罐羅德康普LGFD-110E；4238000696空壓機(jī)聯(lián)軸器羅德康普LGFD-110E；4238000302空壓機(jī)門鎖羅德康普LGFD-110E；4238000789溫控閥羅德康普LGFD-110E
處理建議：咨詢空壓機(jī)廠家的專業(yè)售后工程師，并觀察油位鏡合理加油。一般控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機(jī)器注意低頻運(yùn)行時(shí)的油位不要過(guò)高。
四、用戶使用工況問題；
問題表現(xiàn)：包括大幅降壓使用和機(jī)器運(yùn)行溫度。
1、大幅降壓使用。部分工廠由于用氣量增大，在使用機(jī)器時(shí)排氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于空壓機(jī)的銘牌額定壓力。例如：空壓機(jī)額定壓力是10公斤，但實(shí)際用氣壓力只有5-6公斤，甚至更低。這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于大幅降壓運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到額定壓力，這時(shí)，在進(jìn)氣量不變的條件下，排氣壓力大幅降低，油氣混合物流速過(guò)快，使油分負(fù)荷加重，導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議：空壓機(jī)是專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)的設(shè)備，應(yīng)在工程師指導(dǎo)下合理使用，對(duì)于不可避免大幅降壓使用的情況，可以通過(guò)定做特制油分來(lái)適當(dāng)降低油耗。2、機(jī)器運(yùn)行溫度。部分機(jī)器在清洗油冷卻器或者改裝加了一個(gè)水冷卻式油冷卻器后，機(jī)器運(yùn)行溫度下降的比較多，導(dǎo)致機(jī)器長(zhǎng)期低溫運(yùn)行，壓縮空氣里面經(jīng)過(guò)壓縮的水分不能及時(shí)的蒸發(fā)出去，附著在油分濾材上面，長(zhǎng)此以往油分濾材結(jié)構(gòu)會(huì)遭到破壞，導(dǎo)致跑油。
處理建議：機(jī)器運(yùn)行溫度合理的保持在80-90度。4080103011 空濾芯 羅德康普LGFD-55E
五、其他隱藏較深的因素。
針對(duì)部分機(jī)型如壓差傳感器串通、最小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開、空壓機(jī)的油冷卻器內(nèi)漏串油。
1、壓差傳感器串通，分離前的部分油氣混合物就不經(jīng)分離系統(tǒng)直接走掉，導(dǎo)致機(jī)器跑油。空壓機(jī)主要零部件：機(jī)頭電機(jī)皮帶輪三角帶油氣分離器風(fēng)機(jī)電機(jī)風(fēng)冷卻器接觸器空氣開關(guān)機(jī)械聯(lián)鎖熔斷器座單聯(lián)熔芯主控器Ⅵ型02S-LDKP配件壓力變送器輔助觸點(diǎn)急停按紐Ⅵ顯示熱電阻警示圈變壓器氣管總成油管總成1球面彎頭油管總成2油管總成3放油軟管二次回油軟管控制軟管最小壓力閥視油窗噴油軟管耐震壓力表安全閥球閥電磁閥進(jìn)氣控制閥空濾芯吸音管油濾芯油分芯O型密封圈圓錐滾子軸承圓柱滾子軸承軸封。
2、最小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開（一般空壓機(jī)最小壓力閥的的開啟壓力在4公斤上下），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立內(nèi)壓的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的壓縮空氣油霧濃度較高，流速過(guò)快，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油。
3、空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到風(fēng)冷卻器，就會(huì)有機(jī)油直接進(jìn)入風(fēng)冷卻器并伴隨壓縮空氣到出氣口，導(dǎo)致機(jī)器跑油。
2070200041，2070200051，2070200061，2070200071，2070200081，2070200091，2070200012，2070200022，2070200042，2070200052，2070200062，2070200072，070200082，2070200092，2070200102，2070300011，2070300021，2070300031，2070300012，2070300022，2070300032，2070400011，2070400021，2070400031，2070400041，2070400012，2070400032，2070400042，2070500011，2080100021，2080100031，2080100041，2080100051，
2080100061，2080100071，2080100081，2080100091，2080100101，2080100111，2080100121，2080100131，2080100141，2100100011
4、水冷型空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到水冷卻器。由于機(jī)油油壓一般較高，水壓一般較低為2-3kg/cm2，機(jī)油通過(guò)穿孔處進(jìn)入冷卻水路系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)器跑油。永磁變頻空壓機(jī)的保護(hù)本錢下降因?yàn)椴捎昧烁咝Ч?jié)能操控體系，空氣壓縮機(jī)的軟件建議削減了對(duì)電機(jī)電氣元件的電沖擊，建議電流小，都延長(zhǎng)了電機(jī)的接觸器的壽命?？諝鈮嚎s機(jī)的軟件建議削減了對(duì)設(shè)備的機(jī)械沖擊，電機(jī)軸承，主機(jī)軸承和齒輪箱都延長(zhǎng)了運(yùn)用壽命。高效節(jié)能操控器操控設(shè)備使空氣壓縮機(jī)在決大多數(shù)時(shí)刻都處于加載狀況，各類有關(guān)的電磁閥和氣動(dòng)元件都極大地削減了動(dòng)作次數(shù)，所以不論電氣和機(jī)械零件的故障率都大大下降。養(yǎng)活了更換零件的費(fèi)用和人工費(fèi)。別的變頻器操控設(shè)備使空氣壓縮機(jī)在絕大多數(shù)時(shí)刻處于加載狀況，空氣進(jìn)口過(guò)濾器一直處于正向過(guò)濾的狀況，當(dāng)卸載時(shí)空氣過(guò)濾器處于反向過(guò)濾的狀況，變頻器的運(yùn)用，大大削減了進(jìn)口過(guò)濾器的反向過(guò)濾的時(shí)刻，延長(zhǎng)了濾芯的運(yùn)用壽命。
由于機(jī)器種類繁多，機(jī)器跑油的原因也會(huì)存在差別，在針對(duì)具體問題的時(shí)候我們還需要具體分析。機(jī)器跑油問題的難點(diǎn)在于準(zhǔn)確找到機(jī)器跑油的問題點(diǎn)，然后才能對(duì)癥下藥有效解決。
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