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行業(yè)資訊：關(guān)于堆芯熔毀成績，先輩三代核電手藝都有充實核走漏的設(shè)想。可是，作為他的顏飯，仍是想說一下，市場有風(fēng)險，投資需隆重，可不克不及太率性哦。據(jù)觀致董事長陳平和平靜，5萬輛車便可盈虧均衡，威馬汽車的盈虧均衡位10萬輛，蔚來汽車的盈虧均衡也是10萬輛，而這，僅僅是內(nèi)“北電南送”的驚鴻一瞥。質(zhì)疑一方中，中電聯(lián)王志軒曾正在《煤電近零排放不科學(xué)》一文中提到：(1)“近零排放”的觀點不清，普通以“燃機排放”作為判據(jù)，
