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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
呼和浩特新聞:ARIEL艾里爾KB-6165-U
呼和浩特新聞:ARIEL艾里爾KB-6165-U
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2019-06-17 11:29:35
產(chǎn)地:美國(guó)
發(fā)貨地:廈門
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詳細(xì)說(shuō)明
    呼和浩特新聞:ARIEL艾里爾KB-6165-U呼和浩特新聞:ARIEL艾里爾KB-6165-U
    今年整體市場(chǎng)波動(dòng)不會(huì)特別大,系統(tǒng)性的估值行情結(jié)束,建議從細(xì)分的行業(yè)來(lái)尋找確定的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)分析,我們認(rèn)為L(zhǎng)ED這個(gè)行業(yè)存在比較確定的投資機(jī)會(huì)。以下內(nèi)容主要是從自上而下的角度對(duì)該行業(yè)進(jìn)行的分析,整體上我們認(rèn)為該行業(yè)今年會(huì)有收益。景氣變遷角度認(rèn)為L(zhǎng)ED產(chǎn)業(yè)鏈股價(jià)可能已經(jīng)觸底。近幾年行業(yè)變遷典型的例子就是臺(tái)灣的晶電,晶電的股價(jià)從11年開始連續(xù)五年調(diào)整,股價(jià)一路下行,直到16年產(chǎn)業(yè)鏈觸底之后股價(jià)才觸底開始慢慢上漲。目前,歐美發(fā)達(dá)機(jī)床再制造已成為再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,具有一定的規(guī)模和市場(chǎng),形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過(guò)各種渠道回收廢舊機(jī)床,評(píng)估價(jià)值、重新設(shè)計(jì)、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽,重新進(jìn)入市場(chǎng)銷售。所以我們對(duì)再制造市場(chǎng)應(yīng)該有足夠的信心。我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)30年的高速發(fā)展,特別是2000年后的十余年發(fā)展,必將要從一個(gè)粗放式的、追求高GDP業(yè)態(tài),轉(zhuǎn)向更健康、、綠色和合理的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。2015年,在這種大背景下,再制造作為制造業(yè)的補(bǔ)充,由于其服務(wù)對(duì)象是制造業(yè),自然躲不開制造業(yè)面臨的各種機(jī)遇與危機(jī)。
    Ariel Corporation 是一家具有創(chuàng)新特點(diǎn)的氣體壓縮設(shè)備制造企業(yè)。我們通過(guò)以下優(yōu)勢(shì)確定了世界標(biāo)準(zhǔn):
    設(shè)計(jì)完整性
    要設(shè)計(jì)出世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī),必須處處一絲不茍的工作。我們每臺(tái) Ariel 壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)都是:生產(chǎn)制造出的每一臺(tái)壓縮機(jī)具有長(zhǎng)的持續(xù)使用壽命。全球使用中的 Ariel 壓縮機(jī)有近30,000 多臺(tái),這是我們的成功和優(yōu)勢(shì),也是我們新的起點(diǎn)。
    因?yàn)閴嚎s機(jī)處于包括驅(qū)動(dòng)器、冷卻器、管線及其它組件的集成系統(tǒng)中心,所以 Ariel 的每個(gè)設(shè)計(jì)都會(huì)認(rèn)真地將壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)器及整個(gè)撬裝系統(tǒng)融合為一體。這樣將在壽命不變情況下降低其制造成本。設(shè)計(jì)工作是為了讓壓縮機(jī)與現(xiàn)有各種驅(qū)動(dòng)器設(shè)備匹配并獲得的功率和效率?;钊麤_程通過(guò)閥門設(shè)計(jì)進(jìn)行了精密協(xié)調(diào),使閥門的速率和使用壽命達(dá)到組合。后,我們采取了較為保守的設(shè)計(jì)理念,從而使材料受應(yīng)力和軸承負(fù)荷得以降低。
    我們成功的關(guān)鍵在于將壓縮機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)以及現(xiàn)代制造技術(shù)完美結(jié)合。每一個(gè)款設(shè)計(jì)都要考慮到從結(jié)構(gòu)形式、鑄造工藝到機(jī)加工工藝的可行性。從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加始終如一,使產(chǎn)品交貨更為及時(shí),使產(chǎn)品價(jià)格更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
    維護(hù)的簡(jiǎn)單性不容置疑 - 它融入在每臺(tái)機(jī)器的設(shè)計(jì)中。Ariel 壓縮機(jī)在制造時(shí),確保所有需要維護(hù)的部位都易于接近。在設(shè)計(jì)中還融入了標(biāo)準(zhǔn)化的螺栓聯(lián)接方式和各種工具,從而解決了元件的實(shí)用性的問題。
    呼和浩特新聞:ARIEL艾里爾KB-6165-U呼和浩特新聞:ARIEL艾里爾KB-6165-U
    ·2016年成都高新區(qū)錦尚西二路的首批華體智慧路燈系統(tǒng)已完成安裝調(diào)試并投入使用。未來(lái),隨著試點(diǎn)工作的推進(jìn)和技術(shù)的進(jìn)一步成熟,這套智慧路燈系統(tǒng)將有望“照亮”國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的街道?!と涨?,在智慧城市論壇暨展覽上,研揚(yáng)科技展示出智慧聯(lián)網(wǎng)路燈系統(tǒng),該系統(tǒng)是由研揚(yáng)科技(AAEON)與光宇公司(OMALighting)共同合作開發(fā)的新世代智慧照明路燈系統(tǒng),結(jié)合光宇大黃蜂街燈系列,透過(guò)無(wú)線傳輸通訊技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)燈聯(lián)網(wǎng)的理想。聯(lián)發(fā)科和展訊過(guò)去身陷砍價(jià)競(jìng)爭(zhēng),雖聯(lián)發(fā)科近期布局Helio產(chǎn)品線,期望能改善產(chǎn)品平均售價(jià)(ASP)結(jié)構(gòu),然市場(chǎng)對(duì)其品牌認(rèn)可度仍有待改善,多數(shù)客戶仍將聯(lián)發(fā)科視為低價(jià)方案的供應(yīng)來(lái)源,而非能增加自己產(chǎn)品附加價(jià)值的方案。展訊在過(guò)去殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中雖提升其市場(chǎng)占有率,但犧牲獲利,連帶導(dǎo)致產(chǎn)品布局速度落后,2016年其16nm新產(chǎn)品雖在規(guī)格上有符合市場(chǎng)需求,但因研發(fā)資源上的限制及技術(shù)落差,導(dǎo)致產(chǎn)品成熟度仍低,無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,展望未來(lái),其產(chǎn)品布局仍缺乏熱門的物聯(lián)網(wǎng)或其他智能連網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用,對(duì)其發(fā)展恐蒙上陰影。
    技術(shù)
    Ariel 在新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)一直處于水平。我們的目標(biāo)是不斷提高我們壓縮機(jī)的效率和可靠性以降低現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。
    為此目標(biāo),Ariel 建立了自己的研究開發(fā)中心。它裝備有一臺(tái)完整的壓縮機(jī)站并可在一個(gè)閉環(huán)管線內(nèi)運(yùn)行。這套壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)循環(huán)系統(tǒng)可以在可控環(huán)境條件下復(fù)制現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)??梢赃M(jìn)行諸如扭力分析、振動(dòng)分析、壓力特性、爆破性測(cè)試和元件分析(閥門、填料和活塞環(huán))等。為數(shù)眾多的項(xiàng)目都是在測(cè)試中心進(jìn)行的研究項(xiàng)目。
    由于我們一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)方法從而使 Ariel 壓縮機(jī)的性能超越預(yù)定計(jì)劃和規(guī)范的要求。Ariel在無(wú)冷水套氣缸、高額定轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的技術(shù)革新等方面領(lǐng)導(dǎo)了現(xiàn)代氣體壓縮技術(shù)新潮流。并且決心在壓縮技術(shù)領(lǐng)域保持其行業(yè)地位。
    制造卓越
    Ariel制造工藝卓越的關(guān)鍵在于我們對(duì)于整個(gè)過(guò)程的控制能力,并非來(lái)自公司高部而是來(lái)自組織內(nèi)部。Ariel 公司的員工有著共同的目標(biāo) - 制造世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)。為了支持這一目標(biāo),我們將繼續(xù)進(jìn)行人力和制造設(shè)施的投資。
    Ariel 的所有員工制造出世界上的壓縮機(jī)。我們是早采用公認(rèn)質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)之一,并且通過(guò)了 ISO 9001-2000 認(rèn)證。這表明我們的設(shè)計(jì)和制造程序都符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們將始終保持這一質(zhì)量水平。我們以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)所以油氣行業(yè)中的知名企業(yè)一直購(gòu)買 Ariel 壓縮機(jī),
    我們致力于生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)、所需維護(hù)更少的壓縮機(jī) - 提供的實(shí)地操作可靠性。為此,每個(gè)氣缸都在我們工廠采用 150% 的允許工作壓力進(jìn)行了液壓測(cè)試。每臺(tái) Ariel 壓縮機(jī)都必須經(jīng)過(guò)四小時(shí)的試運(yùn)行,然后才批準(zhǔn)終出廠。在試運(yùn)行之后,專業(yè)檢驗(yàn)員將對(duì)整臺(tái)機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)檢查,如果通過(guò)驗(yàn)收,便自豪地在壓縮機(jī)上貼上他銘牌。
    歡迎各屆人士前來(lái)參觀我們?cè)诙砗ザ碇菝商胤疝r(nóng)市(Mount Vernon) 的公司總部。在這里您可以親身感受我們?yōu)橹院赖墓?。您將?huì)發(fā)現(xiàn),Ariel 是名副其實(shí)的世界制造企業(yè)。
    客戶支持
    擁有一臺(tái) Ariel 壓縮機(jī)就等于擁有了一個(gè)的服務(wù)和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。Ariel 提供全天候?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員解決方案。備件在收到訂單后 24 小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)。
    Ariel 的保修是行業(yè)內(nèi)、方的。在適當(dāng)維護(hù)和正常使用范圍內(nèi),我們?yōu)槊總€(gè)部件提供 12 個(gè)月的保修。曲軸、曲軸箱鑄件、十字頭、十字頭導(dǎo)軌鑄件和連桿保修 6 年,所有更換部件都是Ariel 原裝部件。
    我們的網(wǎng)站 www.arielcorp.com 有全部的手冊(cè)、行業(yè)論文和技術(shù)公告可供免費(fèi)下載。此外,我們無(wú)與倫比的選型軟件是強(qiáng)大的診斷和故障排除工具 - 在 CD 上免費(fèi)提供,也可以從我們的網(wǎng)站上下載。
    我們還為您的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員提供技術(shù)支持。Ariel 的技術(shù)和服務(wù)培訓(xùn)免費(fèi)提供完整的理論和實(shí)踐培訓(xùn)。請(qǐng)查閱我們的網(wǎng)站,以了解我們的培訓(xùn)課程安排。
    合作關(guān)系
    Ariel Corporation 一直努力與客戶 - 從大型的跨國(guó)公司到獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)商 - 構(gòu)建密切的人際關(guān)系,以更好、更快地為他們提供氣體壓縮解決方案。
    Ariel 授權(quán)的分銷商和成撬商將壓縮機(jī)與撬體結(jié)構(gòu)、主驅(qū)動(dòng)器、管線、減振元件、冷卻系統(tǒng)、流程閥和控制系統(tǒng)相集成成撬裝。此撬裝集成對(duì)于壓縮機(jī)的性能是至關(guān)重要的。
    為了確保質(zhì)量的撬裝,我們挑選行業(yè)中、經(jīng)驗(yàn)豐富的公司,并且只與這些成撬公司合作。
    Ariel 壓縮機(jī)的所有者在與 Ariel 分銷商(封裝商)聯(lián)系時(shí),會(huì)從 Ariel 人員那里得到預(yù)期的回應(yīng) - 快速、禮貌、。我們與Ariel 成撬商或分銷商一起快速解決問題,確保您的 Ariel 壓縮機(jī)能順利操作。
    傳統(tǒng)
    Ariel 一貫秉持優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信的優(yōu)良傳統(tǒng)使其制造生產(chǎn)了世界上的壓縮機(jī)。目前,Ariel 壓縮機(jī)已被認(rèn)為是具有一平的技術(shù)性能和可靠性的典范。
    Ariel Corporation 成立于 1966 年,主要生產(chǎn) 100 到 200 馬力的可分體式往復(fù)式氣體壓縮機(jī)。Ariel 的締造者Jim Buchwald 先生在公司成立之初,就把設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量深深地烙在 Ariel 的文化中。
    Ariel 的臺(tái)壓縮機(jī)是 JG型,它確定了壓縮機(jī)性能的新標(biāo)準(zhǔn)。JG 型壓縮機(jī)由于具有交貨快,成撬成本低,高可靠性和極低的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn),因而它創(chuàng)造了更多的收入。
    隨著 Ariel 產(chǎn)品系列的成長(zhǎng)擴(kuò)大,同樣的高標(biāo)準(zhǔn)已被推廣至所有的壓縮機(jī)系列和Ariel公司自身的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中。公司尊重每個(gè)員工對(duì)于產(chǎn)品價(jià)值的貢獻(xiàn),高質(zhì)量意識(shí)已融入我們的公司文化之中,有關(guān)各種問題的新的解決方案和各種奇思妙想正在我們富有創(chuàng)造力的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部不斷孕育成長(zhǎng)。
    Jim Buchwald 先生的女兒 Karen Buchwald Wright 繼續(xù)保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。作為這樣一家私營(yíng)家族企業(yè)的首席執(zhí)行官CEO兼總裁,Karen女士非常自豪地?fù)?dān)任了這一領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),她對(duì)于Ariel公司的未來(lái)發(fā)展有著清晰的理念。
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    據(jù)報(bào)道,截至2017年1月22日,已開通135個(gè)NB-IoT基站,基本實(shí)現(xiàn)鷹潭市全域網(wǎng)絡(luò)覆蓋。此項(xiàng)目從2016年12月1日啟動(dòng),歷時(shí)33天,總投資共約4465萬(wàn)元,目前已建設(shè)135個(gè)物聯(lián)網(wǎng)基站及一整套核心網(wǎng)及相關(guān)網(wǎng)管。值得一提的是,由于物聯(lián)網(wǎng)要提供端到端的解決方案,該NB-IoT網(wǎng)絡(luò)不僅完成了網(wǎng)絡(luò)建設(shè),而且實(shí)現(xiàn)了終端與業(yè)務(wù)平臺(tái)的雙向傳輸,是真正意義的端到端物聯(lián)網(wǎng),為構(gòu)筑端到端產(chǎn)業(yè)鏈打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這是未來(lái)天文學(xué)中引力波研究的重要步驟,”這一研究結(jié)果發(fā)表在著名的科學(xué)雜志《光學(xué)快報(bào)》上,并得到了編輯們的重視。更加同質(zhì)化的激光束目前使用的所有激光系統(tǒng)的引力波探測(cè)器的光束,其中心的強(qiáng)度比邊緣處的強(qiáng)度要高。這將導(dǎo)致一個(gè)不希望由于鏡面表面的波動(dòng)所引起的引力波探測(cè)器的測(cè)量精度問題。這種所謂的熱噪聲可以由一個(gè)更均勻的激光強(qiáng)度分布來(lái)改善。在2013年,該研究小組演示了如何獲得更均勻的高功率激光光束,創(chuàng)造出所謂的LG33模式。
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    2015年,2月17日,新京報(bào)記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦,對(duì)方稱董事會(huì)秘書已出差,會(huì)將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘,截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。借道A股曲線上市,需花費(fèi)數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告,德奧通航是購(gòu)買珍愛網(wǎng)100%股權(quán),且本次交易完成后不會(huì)導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更,也就是說(shuō),珍愛網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開始,珍愛網(wǎng)就多次公開表示在籌備上市。但珍愛網(wǎng)的上市動(dòng)作在2011年完成了B輪融資后就沉寂了。無(wú)論是車還是錢,戰(zhàn)斗才剛剛開始。驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)如果只是用戶和交通工具的故事,共享單車的也就止步于多了一家互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。相較于汽車,自行車是一種更容易被消費(fèi)需求反向影響的產(chǎn)業(yè),它的輕巧和低門檻也就讓產(chǎn)業(yè)變革有了更彈性和迅速的反應(yīng)時(shí)間。今年1月23日,摩拜單車宣布獲得富士康的戰(zhàn)略投資。而比投資更重要的是獲得富士康500萬(wàn)量級(jí)產(chǎn)能。據(jù)稱,富士康將專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線,兩家公司將在單車設(shè)計(jì)領(lǐng)域展開合作。
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