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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SQP4-60-86A-LH-18  SQP4-60-86B-18東京計(jì)器油泵
SQP4-60-86A-LH-18 SQP4-60-86B-18東京計(jì)器油泵
產(chǎn)品價(jià)格:¥5000
上架日期:2019-06-03 14:40:39
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:蘇州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    Tokimec東京計(jì)器主要生產(chǎn)液壓產(chǎn)品有:
    東京美柱塞泵,P16V、P21V、P31V、P40V
    P70V、P100V、P130V、PH80、PH100、PH130等系列,
    東京美葉片泵,V10、V20、SQP(S)1、SQP(S)2 、
    SQP(S)3、SQP(S)4、雙聯(lián)葉片泵SQP(S)21、SQP(S)31、
    SQP(S)32、SQP(S)41、SQP(S)42、SQP(S)43、
    三聯(lián)葉片泵SQP(S)211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432等系列,
    東京計(jì)器變量泵,東京計(jì)器電磁閥,東京計(jì)器比例閥,東京計(jì)器液壓閥,
    東京計(jì)器壓力閥,東京計(jì)器疊加閥........

    TOKIMEC/東京計(jì)器葉片泵的特點(diǎn):
     
    1、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音柔和,噪音水平非常低。
     
    2、多聯(lián)泵是由排量不同的多個(gè)泵組合成的,

    通過(guò)對(duì)每個(gè)壓力的控制,它與使用一臺(tái)大排量變量泵相比

    回路少以簡(jiǎn)單化,此外組成系統(tǒng)的自由度也大,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)低噪音化。
     
    3、通過(guò)主旋轉(zhuǎn)部分的插裝化,維修就容易多了。

    TOKIMEC油泵可分為葉片泵和柱塞泵兩種:
    1、TOKIMEC葉片泵特點(diǎn):在工業(yè)上,這種低噪音,
    高性能柱塞泵提供固定的容積效率和低噪音特點(diǎn),
    型性能優(yōu)越。TOKIMEC葉片泵有:
    SQP1、SQP2、SQP3、SQP4、V20、
    V30、25VQ、35VQ、45VQ單聯(lián)泵;SQP21、
    SQP23、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、
    SQP43、2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、
    4525VQ、4535VQ雙聯(lián)泵;SQP211、SQP311、
    SQP321、SQP421、SQP431、SQP432三聯(lián)泵。

    2、TOKIMEC柱塞泵特點(diǎn):高性能壓力,
    以及控制廣泛的選擇。該柱塞泵提供了持續(xù)的壓力28MPa能力和剛性泵的設(shè)計(jì)。
    降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。選擇范圍的控制包括諸如負(fù)載傳感、壓力補(bǔ)償型控制和恒功率控制。
    TOKIMEC東京計(jì)器柱塞泵有:P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V
    PH系列:PH80、PH100、PH130。   
    理論上這東西應(yīng)該和車(chē)是同壽命的,所以沒(méi)有一定的公里數(shù)和時(shí)間的限制。
     汽油泵損壞后的一些表現(xiàn): 1、泵芯損壞時(shí),當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作時(shí),
    這時(shí)打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí),沒(méi)有汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音; 2、泵體損壞時(shí),由于泄壓、
    燃油壓力不能達(dá)到規(guī)定的燃油壓力值,不能很好的霧化,從而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 
    3、不要等到汽油燈報(bào)警后還不去加油,因?yàn)槠捅檬且科蛠?lái)導(dǎo)熱降溫的,
    汽油液面太低的時(shí)候,起不到降溫散熱作用,減少使用壽命。雙作用泵工作原理:它由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤(pán)等組成。定子內(nèi)壁近似橢圓形。
    葉片安裝在轉(zhuǎn)子徑向槽內(nèi)并可沿槽滑動(dòng),轉(zhuǎn)子與定子同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),
    葉片在離心力的作用下壓向定子內(nèi)表面,并隨定子內(nèi)表面曲線的變化而被迫在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng),
    相鄰兩葉片間的密封工作腔就發(fā)生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時(shí),
    密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空,于是油箱中油液通過(guò)配油盤(pán)上吸油腔吸入;反之將油壓出。
    轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,葉片在槽內(nèi)往復(fù)滑移2次,完成2次吸油和2次壓油,并且油壓所產(chǎn)生的徑向力是平衡的,
    故稱雙作用式,也稱平衡式。

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