原裝臺灣EALY葉片泵PV2R1-10-F-RAA/PV2R1-12-F-RAA
液壓油泵系統(tǒng)壓力不高
這類問題一般由內(nèi)泄漏引起,主要原因有:液壓泵磨損,形成間隙,調(diào)不起壓力,
同時也使輸出流量下降,溢流閥主閥芯與配合面磨損,使溢流閥的控制壓力(二級壓力)
下降,引起液壓油泵系統(tǒng)壓力下降;執(zhí)行件〔液壓缸或液壓馬達(dá))磨損或密封損壞,
使液壓油泵系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力;如果液壓油泵系統(tǒng)中存在多個執(zhí)行件
,某一執(zhí)行動作壓力不正常,其他執(zhí)行件壓力正常,則表明此執(zhí)行件有問題;
液壓油泵系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥、閥板存在縫隙,會形成泄漏,也使壓力下降。
(3)液壓油泵系統(tǒng)壓力居髙不下,且調(diào)節(jié)無效
這類問題的原因一般都在溢流閥上,即溢流閬失靈。
當(dāng)主閥芯在關(guān)閉位置上被卡死或銹住,
必然會出現(xiàn)液壓油泵系統(tǒng)壓力上升且無法調(diào)節(jié)的癥狀。
當(dāng)溢流閥的先導(dǎo)控制油路被堵死時,控制壓力劇增,
使液壓油泵系統(tǒng)壓力也突然升高。如圖2-2所示,
因不慎將先導(dǎo)閥座前端螺塞擰得過緊,將先導(dǎo)油路切斷,
結(jié)果使液壓油泵系統(tǒng)壓力超出正常調(diào)整壓力。
在高速行駛條件下,如發(fā)動機溫度高造成機油粘度和潤滑性能下降導(dǎo)致出現(xiàn)機油報警。
還有就是在高速時,機油泵的供油量不足,和本身機油加注量不在標(biāo)準(zhǔn)范圍。
發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的油道出現(xiàn)賭塞導(dǎo)致的供油不足。
泄壓閥的彈簧如在正常范圍是不建議去拉長的,
拉長后會導(dǎo)致在冷啟動時機油壓力高機油濾清器漏油的現(xiàn)象。
對于機油泵,很多人接觸的都不多,所以可能都缺乏對它的認(rèn)識。機油泵,
從它的名字我們可以猜一猜它的用途,顧名思義的我們就可以知道其實它是對機油進(jìn)行作用的,
它的體積比較小,結(jié)構(gòu)相對隔膜泵這類的泵來說更簡單。我們在使用機器的使用,
最怕的就是機器生銹,生銹的機器使用效果不好,還會經(jīng)常損壞,
所以人們在使用的時候會對機器進(jìn)行維護(hù)管理。而機油泵就是一項重要的保護(hù)工具。
通過電機的工作,機油泵會對機油進(jìn)行加壓,提高機油的壓力然后將機油輸?shù)礁鱾€摩擦部位。
泄壓閥根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能自動啟閉,使用者在將泄壓閥進(jìn)行調(diào)整
以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。如果將彈簧向上拉了,就會引起泄壓閥的的安全壓力發(fā)生變化,
容易有安全隱患。
電磁閥的選型方法可以有很多,但都是基于電磁閥的工作條件和環(huán)境以及客戶的要求。
電磁閥分類方式較多,例如根據(jù)工作原理來分類,根據(jù)介質(zhì)屬性來分類,
根據(jù)環(huán)境工作條件來分類,以及根據(jù)電磁閥材質(zhì)等分類。不同類型的電磁閥選型都有不同的方法和技巧,
一:耐腐蝕電磁閥根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)溫度組
腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥。
高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的。
流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25訂貨時一定要區(qū)分開來。
流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度電磁閥。因此需要個泄壓閥保持主油道機油壓力,會造成機油壓力過低。
如果泄壓閥常開汽車發(fā)動機機油泵是跟著曲軸轉(zhuǎn)的,如果機油泵泄壓閥故障,
會燒軸瓦之類的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候大量機油被泵出,將多余機油泄回油底殼,
不泄壓將會導(dǎo)致機油壓力過高,會將機油格密封擠壞。你有接機油壓力表測試過嗎?
<br/>一般如果超過4kg,那么確實是太高了,一般3kg內(nèi)算正常葉片泵特點: 優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力較高,流量脈動小,工作平穩(wěn),噪聲小,壽命較長。
缺點:吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造工藝要求比較高。
葉片泵分類: 葉片泵根據(jù)作用次數(shù)的不同,可分為單作用和雙作用兩種。
單作用葉片泵:轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成吸、排油各一次。 雙作用葉片泵:
轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周完成吸、排油各二次。 雙作用葉片泵與單作用葉片泵相比,
其流量均勻性好,轉(zhuǎn)子體所受徑向液壓力基本平衡。 雙作用葉片泵一般為定量泵;
單作用葉片泵一般為變量泵。
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、
輔助元件和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,