大口徑對焊三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上,形狀和位置比對接焊縫復(fù)雜,焊接時焊縫質(zhì)量不易控制。據(jù)統(tǒng)計,這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80%,主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。
相貫線上的焊縫坡口,目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成,加工精度不高,坡口角度偏小,焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng),造成未焊透。焊制三通質(zhì)量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口,支管直接搭接在主管上進(jìn)行焊接。未焊透使焊縫的強(qiáng)度降低,對于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道,隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄,導(dǎo)致焊縫泄漏。產(chǎn)生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈,焊接過程中皮未除凈。另外焊接操作時,焊接速度過快,焊接電流又太小,加快了焊縫的冷卻速度。三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模砸卜Q為徑向補(bǔ)償工藝。 由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬,適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種成形工藝。1.以材質(zhì)劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,ppc等。2.以制作方法劃分可分為頂制、壓制、鍛制、鑄造等。3.以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分可分為國標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等
高壓無縫三通是管件的一種。熱壓三通是采用熱壓工藝制作的一種三通。熱壓三通是將管子加熱后用專業(yè)設(shè)備加工成型,然后切割加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度急速冷卻的方法制作而成的三通。處理方法淬火是將三通加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。
熱壓成形: 三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?,所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。 由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬,適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種成形工藝。1.以材質(zhì)劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,ppc等。
三通又稱管件三通或者三通管件,三通接頭等。主要用于改變流體方向的,用在主管道要分支管處。可以按管徑大小分類。一般用碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,鋁合金,塑料,氬硌瀝,pvc等材質(zhì)制作。三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件,三通接頭,用在主管道要分支管處。三通是具有三個口子,即一個進(jìn)口,兩個出口;或兩個進(jìn)口,一個出口的一種化工管件,有T形與Y形,有等徑管口,也有異徑管口,用于三條相同或不同管路匯集處。三通的主要作用是改變流體方向的。
泰拓公司在當(dāng)?shù)厥且患矣忻拇罂趶綄腹芗a(chǎn)廠家, 網(wǎng)絡(luò)傳信息,交流促友情.網(wǎng)頁的信息雖然有限,友誼的天空卻無限廣闊.誠邀您光臨中國鹽山,接受泰拓人的服務(wù).高壓熱拔三通幾何尺寸和偏差,如端口內(nèi)外徑、內(nèi)外坡口、端面斜度偏差、支管高度應(yīng)符合圖紙要求;產(chǎn)品端口對接壁厚不得小于連接管道公稱厚壁允許的*小值,其余部分壁厚應(yīng)不小于設(shè)計壁厚的90%,*小處不小于87.5%;端口以外橢圓度不大于公稱外徑的6%;當(dāng)端口壁厚大于管道壁厚的1.15倍時,應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)重新加工內(nèi)坡口。