精拔管主要特點(diǎn)是無焊接縫,可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。精拔管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。精拔管是一種通過精拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精拔管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點(diǎn),主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。
為了滿足較高流通能力的需要,提供部分V形切口球以替換球塞的結(jié)構(gòu)也可提供。這類旋轉(zhuǎn)式控制閥適用于沖刷性、焦化和其它難處理流體,提供調(diào)節(jié)式或開關(guān)式操作。這些帶法蘭或不帶法蘭的閥門具有流線型通道和堅(jiān)固的金屬閥內(nèi)件部件的特點(diǎn),可以取得漿料應(yīng)用場(chǎng)合的值得信賴的控制。冶金、石化提煉、電力以及紙漿與造紙工業(yè)使用這些閥門。控制閥連接端把控制閥安裝在管道里的三種常用方法是旋入式管螺紋、螺栓緊固帶墊片法蘭和焊接連接端。
滑動(dòng)速度分別為0.420.848m/s,法向載荷分別為50、100、150、200、250和300N。摩擦?xí)r間為60min,摩擦試驗(yàn)中分別考察不同轉(zhuǎn)速、不同載荷時(shí)的摩擦磨損情況。Ni/Al2O3復(fù)合滲層的摩擦磨損性能受滑動(dòng)線速度和法向載荷的影響,隨著轉(zhuǎn)速和載荷的增加,Ni/Al2O3復(fù)合滲層的磨損情況加劇,在較大法向載荷、較大滑動(dòng)線速度時(shí)負(fù)荷滲層的磨損率近乎三倍于低法向載荷、低滑動(dòng)線速度時(shí)的磨損率。