隨著軌道交通的設(shè)計(jì)要求不斷提高，因此要求通過(guò)減少重量、節(jié)省能耗來(lái)提高列車的整體性能，而碳纖維復(fù)合材料有著輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕等一系列優(yōu)異性能，進(jìn)而成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車輛輕量化的優(yōu)質(zhì)原料。
優(yōu)勢(shì)：1、輕量化，軌道交通車輛在高速行駛過(guò)程中需要面臨巨大的阻力，所以消耗的燃料比較多，因此要求整體結(jié)構(gòu)輕量化來(lái)達(dá)到節(jié)約能耗的目標(biāo)。傳統(tǒng)輕質(zhì)量金屬材料鋁合金的密度在2.7g/cm左右，而碳纖維復(fù)合材料的密度只有1.6g/cm左右，因此與其相比可以減重40%左右，在軌道交通零部件的運(yùn)用很大程度上減輕了車輛的重量，不但提高了運(yùn)行的速度，而且減少了能源的消耗，節(jié)省了成本。
2、耐腐蝕，為了更好地應(yīng)對(duì)潮濕環(huán)境和氣候變化對(duì)材料腐蝕問(wèn)題要求比較高，傳統(tǒng)的金屬材質(zhì)遇到遇水及空氣的氧化很容易發(fā)生生銹和腐蝕，影響其使用的性能。而碳纖維的耐腐蝕性能好，能很好的耐住酸、鹽以及環(huán)境的影響，結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，不僅延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用時(shí)間，而且減少設(shè)備維護(hù)維修費(fèi)用和周期。
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