列車在軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施中占據(jù)著不可忽視的重要位置，而列車的制造效果則直接影響看列車的運(yùn)行效果，碳纖維復(fù)合材料是將不同性質(zhì)的原材料進(jìn)行合理組合經(jīng)過(guò)工藝處理后形成的人造新材料，其在列車制造上的應(yīng)用，不僅能夠有效地滿足列車所需原材料的質(zhì)量要求，還打破了傳統(tǒng)列車制造材料的應(yīng)用限制，保證了列車的運(yùn)行安全。
此外，碳纖維復(fù)合材料在列車制造上的應(yīng)用還能夠有效的降低列車運(yùn)行過(guò)程中與運(yùn)輸軌道接觸所產(chǎn)生的噪音，顯著強(qiáng)化了乘客的體驗(yàn)感和舒適感。碳纖維復(fù)合材料可以針對(duì)列車的不同運(yùn)行需求和列車不同部位的材料使用需求進(jìn)行合理配置，為列車內(nèi)部的相關(guān)電子元件提供了優(yōu)良的運(yùn)行環(huán)境，進(jìn)一步強(qiáng)化了車體外殼、車頭罩的強(qiáng)度系數(shù)，避免了電磁干擾對(duì)列車運(yùn)行造成的負(fù)面影響。碳纖維復(fù)合材料在軌道交通上應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮，取決于碳纖維復(fù)合材料的原材料構(gòu)成以及碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用位置。
