新聞：廈門順坡式通風(fēng)天窗廠家直銷
適宜于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適宜于高速鐵高鐵橋梁支座灌漿料主要技巧目標(biāo)支座灌漿料4、應(yīng)用方法1、基面處理：清除粉塵、油污和其它污垢等晦氣于粘接的物質(zhì)；修補(bǔ)裂縫等缺點(diǎn)；基面應(yīng)用清水濕潤(rùn)至飽和，但施工時(shí)不應(yīng)留有明水。
廈門順坡式通風(fēng)天窗
7、肯定砂率并計(jì)算砂、石用量、砂率通俗為35%，水灰比小的砂率略小，水灰比大年夜的砂率略大年夜，可依據(jù)試配混凝土灌漿料的和易性調(diào)劑砂率，以上述為例，中砂用量為1860Χ35%=651kg，石子用量為1860—651=1209kg。
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反饋，近期珠海地區(qū)雨水天氣較多，疊加之前珠海金海大橋事故，相關(guān)部門加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管，部分下游工程停工，灌漿料整體需求一般，目前攪拌站日均出貨量900方左右，灌漿料價(jià)格短期內(nèi)穩(wěn)定? 廣東深圳某攪拌站反饋，由于目前廣東地區(qū)雨水天氣較多，施工進(jìn)度有所放緩，平均一天的出貨量由2000方下滑至1000方左右，市場(chǎng)需求不佳，灌漿料報(bào)價(jià)也有所下滑，目前在手訂單20萬方左右，預(yù)計(jì)后期灌漿料出貨量保持平穩(wěn)，很難有較大提升? 華北：雨水減少需求好轉(zhuǎn)? 天津灌漿料某企業(yè)反饋，近期日均出貨量300。
采光排煙天窗與普通天窗的區(qū)別 ：普通的不避風(fēng)天窗，由于大氣風(fēng)的作用，在承風(fēng)面窗口產(chǎn)生空氣倒流，因而減少通風(fēng)天窗的排風(fēng)作用。為了消除天窗的倒流現(xiàn)象，一般采用在窗口前加擋風(fēng)板的方法，以造成人工負(fù)壓區(qū)，這樣就可使不避風(fēng)天窗改變成為避風(fēng)天窗。由此可見，擋風(fēng)板在改善通風(fēng)天窗的空氣動(dòng)力性能方面起著非常大的作用。
弄清擋風(fēng)板的相對(duì)尺寸和安裝位置對(duì)天窗通風(fēng)性能的影響，在工業(yè)建筑和通風(fēng)設(shè)計(jì)中是一個(gè)重要的問題。為此，對(duì)典型的薄型天窗的擋風(fēng)板的相對(duì)尺寸和安裝位置進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)研究工作。該項(xiàng)試驗(yàn)研究是在無風(fēng)條件下改變擋風(fēng)板的相對(duì)位置研究天窗局部阻力系數(shù)的變化。 
薄型通風(fēng)天窗，由于薄型通風(fēng)天窗具有采光和通風(fēng)的雙重作用，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便，因此這類天窗在冶金工廠中得到廣泛應(yīng)用，針對(duì)冶金工廠高溫車間和我國(guó)中、南部地區(qū)夏季氣溫高的特點(diǎn)，在這些地區(qū)的高溫車間的天窗不僅夏季、甚至過渡季和冬季期間也無需調(diào)節(jié)窗扇，為此設(shè)計(jì)研究了5型、11型、12型薄型無窗扇天窗。 
對(duì)于需要調(diào)節(jié)自然通風(fēng)的廠房，應(yīng)當(dāng)采用可調(diào)節(jié)窗扇的薄型通風(fēng)天窗。此外，還有帶水平擋風(fēng)板的薄型天窗。由于這種天窗的擋風(fēng)板下緣距屋面有相當(dāng)大的距離，對(duì)于清除屋面積雪和積灰是比較方便的。為了減少經(jīng)擋風(fēng)板下緣孔口產(chǎn)生空氣倒灌現(xiàn)象，而設(shè)置了水平擋風(fēng)板。在風(fēng)的作用下，當(dāng)車間內(nèi)天窗底部余壓值不大時(shí)，水平擋風(fēng)板有增大天窗排風(fēng)量的。
