鋼襯超高分子量聚乙烯復合管通過采用松襯里法制成，這種產品既具有超高分子量聚乙烯管優(yōu)異的化學性能，又兼具鋼管的機械性能，既提高了該管的耐壓能及，有減少了超高分子量聚乙烯管的壁厚，節(jié)省了成本，且大大提高了管材的使用壽命。
目前國內礦山行業(yè)漿體輸送管道主要有以下幾種管道：
1. 超高分子量聚乙烯普通套管。目前國內生產的超高分子量聚乙烯管大多采用60年代德國技術，利用推壓法生產，因其加工工藝的制約，產品的塑化程度不高，不能最大限度的發(fā)揮超高分子量聚乙烯管的各項指標，且管材分子量較低，如使用在露天環(huán)境中，受溫差影響較大，對外力破壞，抵抗能力較差，而普通復合管由于加工工藝的原因，外層鋼管與超高聚乙烯管之間有一定的間隙，不能有效復合，而且由于鋼管和超高分子量聚乙烯管的膨脹系數(shù)差距較大，復合工藝的欠缺導致產品使用中的變形影響正常輸送。
鋼襯超高分子量聚乙烯90°復合彎頭制作工藝：
第一步: 將剛剛從單螺桿擠出機中擠出的帶有一定熱度的超高分子量聚乙烯管經特制的鋼絲吊環(huán)拉成標準的90°彎度。
第二步：將彎頭鋼件從中間切割開，然后將90°超高分子量聚乙烯彎頭放入鋼件內部，最后再把鋼件焊好。
第三步：在套好的復合彎頭兩端各自套上16公斤化工標準活動法蘭，然后在復合彎頭兩端焊上法蘭擋板。
第四步：由專業(yè)的翻邊技術人員將復合彎頭的內層——超高分子量聚乙烯彎頭在高溫作用下人工均勻地翻邊成型。
第五步：在做好的超高復合彎頭表面均勻地刷上防護漆，我們的防護漆由三層構成：最底層——防銹漆，中間層——防腐漆，最外層——耐候漆。
