目前普遍使用的降低機械表面摩擦系數(shù)的方法是使用各種潤滑油（脂），但在實際應(yīng)用使用效果一般，并且在超負 荷運轉(zhuǎn)中，潤滑油膜很容易破損，從而加劇機件的磨損影響機械設(shè)備的壽命和增加能耗。隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，尤其是在許多需要“零故障”機械操作的領(lǐng)域越來越需要一種更高效率的機械界面產(chǎn)品來降低一些高級機械的機件之間的摩擦。
同時現(xiàn)在所有的汽車養(yǎng)護方法都是通過定期維修，更換機油，拆解更換零部件來為車進行維修和養(yǎng)護的，但是隨著車開久了，就算定期維修養(yǎng)護還是會出現(xiàn)汽車發(fā)動機老化，動力不足、噪音大、耗油高等問題,沒有從根本上解決問題。那么汽車發(fā)動機老化的主要原因是什么呢？據(jù)國家交通部和通用汽車研究所數(shù)據(jù)表明，汽車發(fā)動機的磨損70%以上是因為汽車啟動時，（也就是冷啟動）發(fā)動機運動表面無機油干摩擦引起的,汽車冷啟動一次相當(dāng)于汽車行駛兩百公里發(fā)動機的磨損。當(dāng)汽車發(fā)動機停轉(zhuǎn)4個小時后，所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中,這時啟動發(fā)動機，由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位，短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動機嚴重的異常強磨損,這種強磨損是傳統(tǒng)養(yǎng)護方法所根本無法解決的。春天集團所研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品就是徹底解決汽車冷啟動干摩擦問題，解決發(fā)動機動力不足、讓發(fā)動機達到零磨擦，有效降低噪音、減少油耗，等汽車一系列問題的全新產(chǎn)業(yè)
