智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)解決方案
趨勢(shì)分析
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流行業(yè)不斷發(fā)展繁榮，物流倉(cāng)儲(chǔ)需求呈現(xiàn)連續(xù)上降趨勢(shì)?！悄躓MS+物流’、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和智能物流倉(cāng)儲(chǔ)已成為行業(yè)新風(fēng)向。推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)人員、設(shè)施貨物以及流程等全面接入智能MES管理，助力企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
貨物入庫(kù)出庫(kù)缺乏整合，導(dǎo)致非良性發(fā)展
貨物貨損率高，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)自動(dòng)化程度低，導(dǎo)致效率低下
數(shù)據(jù)信息不完善，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確有效溝通
解決方案場(chǎng)景
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規(guī)劃設(shè)計(jì) |
設(shè)備制造 | 項(xiàng)目實(shí)施 | 售后服務(wù) |
| 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 | 立體倉(cāng)庫(kù)硬件設(shè)備研發(fā)制造 | 安裝調(diào)試 | 質(zhì)量保障；及時(shí)響應(yīng) |
| 項(xiàng)目咨詢 | MES、WMS、WCS軟件開發(fā)對(duì)接 | 系統(tǒng)運(yùn)行 | 備品備件；免費(fèi)巡檢 |
| 方案設(shè)計(jì) |
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操作培訓(xùn) | 軟件升級(jí) |
| 系統(tǒng)仿真 |
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立體倉(cāng)庫(kù)是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物，用巷道堆堍機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點(diǎn)，在物流中心中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。目前世界上最高的立體倉(cāng)庫(kù)高度已達(dá)50米。立體倉(cāng)庫(kù)單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)13(t/㎡)，是普通倉(cāng)庫(kù)的5-10倍。由于使用高層貨架存儲(chǔ)貨物，存儲(chǔ)區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展，充分利用倉(cāng)庫(kù)地面和空間。因此，節(jié)省了庫(kù)存占地面積，提供了空間利用率。使用機(jī)械和自動(dòng)化設(shè)備。運(yùn)行和處理速度快，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng) 代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最動(dòng)分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。
