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產(chǎn)品簡介
日本進(jìn)口環(huán)保鋁錠AC4B.2砂型和金屬型鑄造鋁合金錠AC4B.2
日本進(jìn)口環(huán)保鋁錠AC4B.2砂型和金屬型鑄造鋁合金錠AC4B.2
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2011-06-17 16:50:03
產(chǎn)地:進(jìn)口
發(fā)貨地:深圳
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1公斤
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詳細(xì)說明
    純鋁產(chǎn)品
      純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類,前者以化學(xué)成份Al表示,后者用漢語拼音LV(鋁、工業(yè)用的)表示。     飛機(jī)
    各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用,如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量,如最大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機(jī)僅使用35.5%鋁合金有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氫和液氧環(huán)境下工作,它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運(yùn)載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。   航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合
    編輯本段鍛造的修傷工藝
      修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟,粘性大,流動性差,容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷(折疊、毛刺、裂紋等),在進(jìn)行下一道工序前,必須打磨、修傷,將表面缺陷清除干凈,否則在后續(xù)工序中缺陷將進(jìn)一步擴(kuò)大,甚至引起鍛件報(bào)廢。   修傷用的工具有風(fēng)動砂輪機(jī)、風(fēng)動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位,修傷處要圓滑過渡,其寬度應(yīng)為深度的5~10倍。
    編輯本段壓力加工鋁合金

    聯(lián)系人:趙小姐

    電話:86-0755-28906451  13620215919

    QQ:1255742814

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